La Dirección General de Aduanas detectó que en 2014, la empresa DLS ARGENTINA evadió el pago de más de U$S3 millones en una maniobra de importación de mercadería prohibida que sería utilizada en los yacimientos de Vaca Muerta.
Energía02 de agosto de 2023
Luego de obtener los resultados de la investigación, el organismo reclama que la firma afronte los aranceles y pague una multa mínima de más de $200 millones.
La maquinaria que la empresa de perforación trajo a Argentina no estaba permitida en el país por su condición de usada. La firma sorteó ese impedimento documentando la destinación bajo el régimen de importación temporaria, lo que constituyó una nueva infracción, ya que el artículo 31 del Decreto 1001/82 prohíbe la realización de importaciones temporales entre empresas.
La encargada de ingresar la maquinaria al país fue la firma canadiense ARCHER BCH LTD, que pertenece al mismo grupo económico que la destinataria argentina: ARCHER LIMITED. Teniendo esto en cuenta, la maniobra tendría que haberse documentado como una destinación de importación definitiva.
Además de la infracción mencionada, afrontan otra respecto del artículo 970 del Código Aduanero: Transgresiones a los regímenes de destinación suspensiva, que exime a las mercaderías del pago de aranceles, por lo cual el accionar de la compañía le permitió evadir el pago de U$S 3.348.117,90 en términos de derechos de importación.
En ese marco, la Aduana denunció a la filial argentina y reclama no solo la cancelación de los aranceles que no pagó en 2014, sino que obligarlos a que paguen una multa de $223.179.643,39, además del abandono de la mercadería en favor del Estado nacional.
Fuente: ÁMBITO
Uno de los mayores desafíos técnicos de la traza comenzó a ejecutarse en estas primeras semanas del año, en un proceso que permitirá el Cruce Horizontal Dirigido del Río Negro. Este hito se suma a los 76 cruces especiales ya finalizados a lo largo de la provincia. El proyecto VMOS permitirá un ingreso de divisas de entre US$15.000 y US$20.000 millones anuales.
El gobernador Weretilneck recorrió los avances en Punta Colorada y confirmó que “a fines de 2026, la Argentina comenzará a exportar petróleo desde Río Negro”. La terminal contará con seis tanques de almacenamiento, una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios y una ocupación estimada de 1.600 trabajadores de forma directa.
En 2025 alcanzó los 856 mil barriles diarios de crudo, de los cuales la formación neuquina aporta en promedio 575 mil por día. Con estos registros, superó a Colombia y en la región solo queda debajo de Brasil, México y Venezuela. Si bien Argentina atraviesa un proceso de fuerte expansión petrolera, está lejos de los grandes jugadores globales e incluso de los gigantes regionales.
La iniciativa busca cubrir la demanda de técnicos especializados que requerirá el desarrollo de Vaca Muerta y consolidar la competitividad global del shale. El IVM va a ofrecer formación técnica especializada en Upstream y contará con un pozo escuela, que estará ubicado en Río Neuquén. La creación del proyecto fue impulsada por Fundación YPF.
Con más de 250 empresas durante el 2025, se incremento 43% la nómina de Proveedores Neuquinos Certificados (PNC), respecto de 2024. La validación la alcanzaron a través del Centro PyME-ADENEU, autoridad de aplicación de la Ley de Fortalecimiento y Desarrollo de la Cadena de Valor Neuquina (N°3338).
La segunda petrolera privada de Argentina se asoció con el mayor productor no convencional de EE.UU para la transferencia del 20% de participación en cuatro bloques: Coirón Amargo Sureste, Bandurria Centro y Aguada Cánepa, en Neuquén, junto con el bloque Loma Guadalosa, en Río Negro. PAE continuará como socio mayoritario y operador en todos los bloques.
