El nuevo sistema de tránsito inteligente en Neuquén contempla videocámaras estratégicamente ubicadas en esquinas con semáforos y detectarán contravenciones a partir del 15 de marzo. Así cruzar un semáforo en rojo, pagará como mínimo 140 mil pesos mientras la foto multa más elevada pasará el millón de pesos. En una primera etapa, los dispositivos serán colocados en inmediaciones de los colegios, hospitales y plazas.
Economía 08 de marzo de 2024
El nuevo sistema de tránsito inteligente genera polémica entre vecinos que no quieren pagar un peso más por multas, impuestos y otras contribuciones que exige el municipio neuquino.
Recordemos que las videocámaras están estratégicamente ubicadas en esquinas semaforizadas y comenzarán a detectar contravenciones a partir del 15 de marzo. A su vez, los conductores se percatarán de carteles indicativos que miden la velocidad de los vehículos. Estos no generan multas. Están ahí con el fin de prevenir excesos.
Durante el miércoles se publicó cuáles eran las esquinas semaforizadas donde estarán las videocámaras que sacarán foto multas. Así, por cruzar el semáforo en rojo, un conductor pagará como mínimo $140.400. La foto multa más elevada perforará la barrera del millón de pesos.
"La unidad fija vale $702. Está vigente desde la aprobación de la -ordenanza- tarifaria de este año. Equivale al litro de nafta súper", indicaron desde el municipio.
Entre las contravenciones más frecuentes, se penalizará cruzar en rojo, manejar sin el cinturón de seguridad, girar a la izquierda, conducir a mayor velocidad de la permitida, hablar por teléfono celular e invadir la senda peatonal.
Grupos de vecinos que se organizan a través de las redes sociales y en distintos grupos de WhatsApp criticaron que el municipio neuquino procure de esta manera implementar nuevos mecanismos para multar y recaudar fondos.
En una primera etapa, los dispositivos serán colocados en inmediaciones de los colegios, hospitales y plazas, todos ellos señalados como espacios públicos de conflictividad para el tránsito. De hecho, varios ya están funcionando y miden la velocidad de los vehículos cuando pasan por las esquinas.
El punto de inicio fue la intersección de las calles Bouquet Roldán y Roca, una esquina de alta congestión vehicular por la ubicación de dos instituciones educativas, una deportiva y su proximidad con un centro de salud.
Los carteles detectan de forma automática la velocidad de los vehículos. Funcionan con un flash alertador que tienen como objetivo terminar con los excesos al volante. Después están las videocámaras en función de las cuales se labrarán multas.
La medida recae sobre todos los conductores, ya sea que transiten a bordo de una motocicleta o un auto.
El gobernador Figueroa insistió sobre la necesidad de discutir una nueva Ley de Coparticipación Federal. “Neuquén recibe 14 veces menos de Coparticipación que algunas provincias del norte”. Anunció que el 30 de octubre presentará el Presupuesto provincial y el 27 convocará a los gremios estatales. Puso en duda algunas variables del Presupuesto de Milei.
El titular de la FEERN advirtió sobre el impacto de la crisis en comercios y dijo que la incertidumbre se profundizará. “La próxima semana vuelven a subir los combustibles, eso arrastra a los servicios, y todo se traslada al precio de la mercadería. El panorama hacia fin de año es dramático”.
Es superior al IPC nacional que se situó en el 1,9 por ciento, y mayor también al mes pasado donde registró 2,1 por ciento. La inflación acumulada en lo que va del año alcanzó el 24,8%. Las divisiones que más aumentaron fueron Salud (5,2%), Educación (5,2%) y Transporte (3,9%).
El último sondeo de agosto realizado por ACIPAN indicó que todas las áreas comerciales (bajo, alto, oeste y centros comerciales) registraron un 7,8% de locales inactivos cuando en abril era 7,3%. Se registró un promedio de 1,1 locales cerrados por cuadra. En los tres shoppings más importantes de la ciudad se encontraron cerrados el 9%, un porcentaje menor a abril pasado (9,6%).
“Río Negro tiene grandes oportunidades de desarrollarse como productora de energía, pero hay que ser muy serios. Y ser serios es no pedir coimas ni cambiar las reglas de juego”, dijo el presidente del PRO y Candidato a Senador, Juan Martin. “Vaca Muerta nos genera expectativas, pero está en nosotros hacer lo necesario para que esta vez se haga realidad”, remarcó.
El grave deterioro de la traza logró finalmente el aval de la Justicia Federal para ser investigado. El juez Hugo Greca declaró admisible el amparo colectivo presentado por el gobernador junto a intendentes y cámaras empresariales, y ordenó que se realice un relevamiento técnico sobre los tramos más críticos de la traza.
