La medida fue anunciada por el intendente Mariano Gaido con el objetivo de aliviar el bolsillo de quienes compran un auto nuevo y, al mismo tiempo, fortalecer el comercio local. La medida implica un costo fiscal de 2.000 millones de pesos. Los beneficios vigentes se mantienen sin modificaciones para el caso de los vehículos usados y transferencia que sigue siendo de seis meses.
Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
Ambas iniciativas fueron avaladas por amplia mayoría. El cálculo de gastos es de $557.000 millones, con un superávit de $229.761,4 millones. La tarifaria elimina dos tasas, e incorpora el “Descuento Neuquino” en la tasa por servicio a la propiedad inmueble, con beneficios que van del 10% al 100% según la categoría del contribuyente.
El segundo módulo será la sede del Instituto de Capacitación de Oil&Gas más grande de Sudamérica liderado por Fundación YPF, para proyectos de formación de capital humano y empleos calificados. Figueroa afirmó que se proyecta la creación de 17 mil nuevos puestos de trabajo en la industria hacia el año 2030. “Es importante que esos puestos sean neuquinos”.
En septiembre se cortarán las cintas de la segunda nave del Polo Científico Tecnológico, nuevo módulo creado en función de la innovación y desarrollo tecnológico, con enfoque en sectores como la tecnología, los hidrocarburos y la medicina. El Instituto Vaca Muerta, es propuesta educativa de YPF para la formación de profesionales de operadoras de servicios para Vaca Muerta.
Las tasas en Neuquén se actualizan trimestralmente según el incremento de precios al consumidor (IPC). El equipo económico de la ciudad capitalina cifró en 9,16 % el incremento que aplicará a las tasas municipales en el periodo de julio a septiembre.
El monto obedece a los contratos para obras suscriptos e incumplidos por el gobierno nacional, que la Municipalidad de Neuquén concluyó con fondos propios. Anticipó que acompañará al gobierno de la provincia por deudas que el Ejecutivo Nacional tiene con la administración de Figueroa.
“Para todo el comercio de la ciudad es una noticia extraordinaria”, expresó Dante Scantamburlo, Presidente de ACIPAN. El plan contempla obras de ampliación de veredas, nuevo mobiliario urbano, luminarias peatonales y forestación en el área comercial del Bajo neuquino, en unas 20 a 40 manzanas, y sobre calles Godoy y Belgrano, con 15 cuadras de mejoras.
El año 2024 dejó un balance con un saldo positivo de 18.823 millones de pesos de superávit, por quinto año consecutivo. El gasto en personal tuvo una incidencia del 25% mientras que el 75% restante corresponde fondos que se destinaron a infraestructura, obra pública y bienes y servicios.
La diputada provincial Brenda Buchiniz, se expresó a favor del ingreso de Uber a Neuquén y anticipó que pedirá al Deliberante capitalino que se abstenga de crear un nuevo canon para gravar los servicios de transporte a través de aplicaciones y que, además, elimine otros tributos que encarecen los taxis y remises.
El intendente Gaido se reunió con representantes del sector gastronómico, hotelero y del turismo. Destacó que se prevé un impacto económico de más de 50 mil millones de pesos. “Neuquén definitivamente se posicionó como una ciudad turística”, dijo.
Se reducirán en un 25% los tributos de la ciudad Capital de un total de 180 que existen actualmente. La quita de impuestos se realizará en febrero a través de una ordenanza. Indicaron que la medida tiene un costo fiscal del orden de los 1.000 millones de pesos anuales para el municipio.
Los locales de proximidad como despensas, verdulerías y carnicerías fueron las aperturas más destacadas. Este jueves presentaron la Licencia Comercial Express, una herramienta digital que permitirá a los contribuyentes realizar el trámite de habilitación sin necesidad de acudir a las dependencias municipales.
En febrero comenzarán las obras en un predio de 1.000 hectáreas en la capital. El parque está proyectado para abastecer a una ciudad de un millón de habitantes y tendrá una potencia instalada de 50 megavatios, cifra que representa entre un cuarto y un tercio de lo que consume actualmente la ciudad de Neuquén.
Así lo definió el Intendente Mariano Gaido quien anticipó beneficios impositivos para las empresas que se radiquen en el nuevo distrito tecnológico-científico. Horacio Marín, presidente de YPF, solicitó tener dentro del Polo un centro de capacitación para todos los trabajadores de Vaca Muerta.
El programa Yo Habilité Gratis busca incentivar a invertir a las empresas y comercios en la ciudad de Neuquén. Durante el 2025, los comercios no pagarán las tasas de habilitación comercial, de manipulación de alimentos y de utilización de rodados afectados por la actividad. Además, durante los primeros seis meses de actividad no pagarán licencia comercial.
En el marco del Encuentro de la Red Federal de la Economía del Conocimiento, el intendente Mariano Gaido anunció la próxima ampliación del Distrito Científico y Tecnológico de la ciudad, sumando tres nuevos edificios al complejo existente. En octubre se inaugurará la primera etapa, que corresponde al edificio construido con inversión privada.
Desde la Municipalidad pusieron en duda los datos relevados por el Censo Nacional respecto a la población de Neuquén. Según el INDEC, en la ciudad viven 288 mil personas, sin embargo, la información propia del municipio arroja que son al menos 350 mil.
El intendente Mariano Gaido aseguró que el nuevo gravamen al combustible responde a una decisión del Gobierno nacional. "Lo que recauda la tasa vial es un tercio de lo que hoy pone la ciudad de Neuquén para continuar con el transporte público. No alcanza a la mitad, pero es una ayuda", afirmó el Jefe comunal.
El grupo empresarial reúne a 95 empresas que se integrarán al Polo Científico Tecnológico que se desarrolla en la ciudad de Neuquén. El Clúster viajará en breve a Italia a participar del seminario “Argentina: oportunidades en el sector energético y de la transición energética” y presentará el proyecto del Polo a empresarios de todo el mundo.
Desde el municipio confirmaron que las infracciones comenzarán a cobrarse a partir del 10 de junio. Los valores pueden superar el millón de pesos la falta que se cometa. Se sancionará cruzar semáforos en rojo, circular sin utilizar los cinturones de seguridad, invadir la senda peatonal, girar a la izquierda, estacionar en doble fila y utilizar el teléfono celular mientras se maneja.
La Liga de Intendentes llegó al Congreso de la Nación y reclamó la distribución equitativa a todas las ciudades del Fondo Compensador del Transporte Público. “Hoy el AMBA recibe el 481% más de lo que aporta, y todo el resto de las ciudades y localidades de las provincias reciben cero”, dijo Gaido.
La Municipalidad retomó el reclamo por el Fondo Compensador al Transporte Público del interior tras la nueva resolución del gobierno nacional, donde aumenta en un 50% el subsidio al transporte del AMBA mientras que las ciudades del interior continúan sin recibir el beneficio desde el mes de diciembre.