El gobernador Alberto Weretilneck firmó las actas de toma de posesión parcial de 6 tramos de las rutas nacionales 22 y 151, concretando la transferencia de los primeros 337 kilómetros a la Provincia. Lo hizo en Buenos Aires con el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy.
Así, se formalizó la incorporación de los primeros sectores comprendidos en el acuerdo alcanzado entre la Provincia y la Nación. La medida marca el inicio de una nueva etapa en la gestión de estas rutas, con el Gobierno rionegrino haciéndose cargo directamente de las responsabilidades de administración y conservación.
Los primeros tramos bajo responsabilidad provincial.
En esta primera etapa, Río Negro tomó posesión de 4 sectores de la Ruta Nacional 22 que totalizan 293,24 kilómetros:
-Desde el puente sobre el río Colorado hasta Choele Choel: 138,35 kilómetros.
-Desde Choele Choel hasta Chichinales: 141,36 kilómetros.
-Desde el acceso a Fernández Oro hasta el Parque Industrial de Cipolletti: 10,02 kilómetros.
-Desde calle Salto hasta el puente que une Cipolletti con Neuquén: 3,51 kilómetros.
En la Ruta Nacional 151, la transferencia comprende 2 sectores que suman 44,38 kilómetros:
-Desde el empalme con la Ruta Nacional 22, en Cipolletti, hasta el Tercer Puente: 3,40 kilómetros.
-Desde el yacimiento Medanito hasta el puente en el límite con La Pampa: 40,98 kilómetros.
La incorporación de estos sectores constituye la primera etapa efectiva del acuerdo alcanzado con Nación, que contempla el traspaso de aproximadamente 508 kilómetros de ambas rutas por un plazo de 20 años. El proceso se realiza de manera progresiva, a medida que se liberan los distintos tramos.
En paralelo, la Provincia ya tiene identificadas 6 intervenciones críticas sobre ambas rutas. Para 4 trabajos de emergencia se prevé una inversión de $10.719 millones: $7.168 millones provenientes del aporte de Oldelval y $3.551 millones aportados por Río Negro. Los trabajos contemplan fresado, repavimentación, bacheo y recuperación de terraplenes y banquinas, y se pondrán en marcha de acuerdo con las condiciones jurídicas y técnicas de cada sector.
El plan para financiar obras en las rutas 22 y 151 tiene aval legislativo
