La petrolera de mayoría estatal mantiene el mayor número de etapas realizadas. La cercanía al invierno y las señales de más infraestructura movilizan los sets de fractura.
Energía04 de mayo de 2022
El número de etapas de fractura en Vaca Muerta llegó a 906 en abril, un 3,8% más que en marzo anterior (873) y un salto de 279% en relación a abril del año pasado (239). Los datos están en el reporte mensual que realiza Luciano Fucello, country manager de NCS Multistage, y que es referencia para medir el nivel de actividad en la industria de los hidrocarburos.
La empresa que más fracturas realizó en abril con objetivo en la roca shale fue YPF, con 306 repartidas entre Halliburton (201) y Schlumberger (96).
Una de las motivaciones en abril es la necesidad de poner a disposición más producción de gas ante la llegada del invierno. Si con señales pero todavía a contrarreloj, el gobierno nacional quiere apurar la licitación del nuevo gasoducto troncal desde Vaca Muerta hacia los grandes centros de consumo de Buenos Aires y Santa Fe, estableciendo como plazo el invierno del 2023.
La que siguió fue Vista con 162 etapas de fractura que le solicitó a SCHLUMBERGER. En este caso entran los pozos nuevos que puso en producción en el lado Este de Bajada del Palo, además de que el lado Oeste de ese bloque sigue siendo uno de los cinco mayores yacimientos de Vaca Muerta. TECPETROL concretó 123 etapas de fractura a través de su empresa TENARIS, en buena medida en Fortín de Piedra, el mayor yacimiento de shale gas el país.
Siguen en el podio del fracking de Vaca Muerta las empresas Shell con 116 etapas completadas, ExxonMobil con 107, Phoenix Global Resources con 63, Pluspetrol con 19, Pan American Energy con 9 y Capsa-Capex con una.
Desde noviembre último que no se rompe la barrera de las 1000 etapas de fractura en un mes en Vaca Muerta, pero la reciente ampliación del sistema de Oleoductos del Valle (Oldelval) que suma 50 mil barriles a la producción que puede ir hasta Puerto Rosales permitirá que más empresas completen nuevos pozos para llevar a las refinerías locales y también para garantizarse una cuota de exportación.
La cantidad de etapas fue de 1.762 fracturas, la más baja de todo el año y explica un descenso del 12,77% en relación con el mes previo. En el registro anual la formación shale llegó a 22.045 etapas acumuladas en 2025, y ya superó largamente al del año pasado cuando se dieron 17.814 fracturas en todo el 2024. El 85% de la actividad se concentró en pozos petroleros.
La alianza conformada por PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour y Golar LNG cerró una venta histórica de 2 millones de toneladas anuales a la compañía estatal alemana SEFE. La operación, estimada en más de USD 7.000 millones, comenzará en 2027. La clave logística del acuerdo reside en el "Hilli Episeyo", el primero de los dos buques de licuefacción que SESA instalará en Río Negro.
“Es una decisión que acompaña el esfuerzo que venimos realizando desde Neuquén para el sostenimiento de esta actividad”, reafirmó el gobernador Figueroa. “En Neuquén ya establecimos lineamientos firmes para promover la actividad y cuidar el empleo, con una rebaja en las regalías de tres puntos e Ingresos Brutos".
Ambas petroleras explorarán el bloque OFF-5, ubicado a 200 km de la costa de Uruguay, una zona considerada estratégica por su potencial geológico y grandes similitudes con la cuenca Orange sobre el margen africano, en Namibia. YPF y ENI firmaron recientemente un contrato para avanzar con la ingeniería de la etapa más grande del proyecto Argentina LNG.
Con la puesta en marcha de los primeros cuatro pozos exploratorios shale en Confluencia Sur, la compañía continúa expandiendo la frontera de Vaca Muerta hacia el sureste. Actualmente, Phoenix produce más del 25% de la producción total del petróleo de Río Negro lo que la convierte en el principal productor de petróleo de la provincia.
Son 19 kilómetros de la ruta provincial 67, que permitirán desviar vehículos pesados que circulan entre las regiones Confluencia y Vaca Muerta. Demandará 24 meses de trabajo, de manera tal que el asfalto debería estar terminado a fines de 2027. La ruta fue adjudicada a la UTE conformada por Pose y Coarco y requerirá una inversión de algo más de 24 mil millones de pesos.
