Son Expreso Tigre Iguazú SA y Koko SRL. Indalo, que venía siendo la prestadora, quedó afuera del servicio. La nueva concesión estipula 180 colectivos y regirá para los próximos 10 años en la ciudad de Neuquén.
Economía 28 de diciembre de 2022
Este miércoles finalizó el proceso de evaluación de las ofertas que se presentaron para el nuevo sistema de transporte público para la ciudad de Neuquén y, tras el análisis integral de las mismas, se definió la adjudicación a las firmas Expreso Tigre Iguazú SA y Koko SRL que son las que cumplieron con todos los requisitos exigidos por el municipio neuquino, logrando el mayor puntaje para la concesión que regirá para los próximos 10 años.
La Comisión Especial de Preadjudicación fue la encargada de evaluar las ofertas que se presentaron en el marco del llamado a licitación pública y elaboró el dictamen administrativo legal para la adjudicación. Se evaluó toda la documentación presentada en las ofertas llevando adelante una valoración comparativa de las mismas.
El proceso de análisis integral de las ofertas comenzó el 17 noviembre y se llevó a cabo bajo el cumplimiento de estrictas condiciones legales y administrativas.El trabajo de la Comisión Especial de Preadjudicación es uno de los pasos del proceso establecido en el Decreto de llamado a licitación N° 941/22, emitido el 14 de octubre de este año.
Para ello se estableció un sistema de puntaje que tomó en cuenta diferentes parámetros, por ejemplo cantidad de coches cero kilómetro ofrecidos y la titularidad de los mismos, la accesibilidad para personas con movilidad reducida, que cuenten con sistemas de calefacción y aire acondicionado, sistemas de identificación GPS, cámaras de seguridad para el conductor y los pasajeros, y la incorporación de tecnologías para controlar las frecuencias.
Con dicho paso administrativo se da inicio a la implementación del nuevo sistema. A partir de esta nueva plataforma la flota será de 180 colectivos en la calle, que es el 100 por ciento más que la actual. Y la incorporación de cinco líneas más logrando mayor cobertura territorial.
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
El gobernador Figueroa remarcó que, con este nuevo pago, Neuquén habrá reducido su deuda un 38%. Es por intereses y capital de Letras del Tesoro en dólares emitidas durante la anterior gestión. Se trata del primer pago de deuda del año e inaugura un calendario exigido para la administración provincial. Neuquén deberá pagar en el transcurso del 2026 unos U$S304 millones.
Neuquén muestra un crecimiento del 2,2 por ciento, lo que representa 3.212 nuevos empleos privados. Los datos corresponden a octubre de este año comparado contra noviembre de 2023. En ese periodo, el país registró una pérdida de 176.908 puestos de trabajo. Salvo Neuquén, Rio Negro y Mendoza, el resto de las 21 jurisdicciones todavía están en rojo.
Los trabajadores cobrarán el último aumento de la pauta salarial 2025 con los sueldos de enero que se liquidan en febrero. El mismo surge a partir del IPC de diciembre conocido este martes y será del 7,9 por ciento. El incremento se calculó en base a los datos de inflación del tercer trimestre (octubre, noviembre y diciembre) en un mix ponderado nacional y de Neuquén.
El 2025 cerró con un 38,5%, superior al dato nacional que finalizó en 31,5%, la inflación más baja desde 2017. Las divisiones que más aumentaron fueron Transporte (5,5%), Alimentos y bebidas no alcohólicas (3,2%) y Vivienda, agua, electricidad y otros combustibles (2,8%). Los analistas prevén que la suba de precios continúe su proceso de desaceleración en 2026.
