La venta de vehículos cero kilómetro continuó en ascenso en Neuquén, con un incremento del 24 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado. Sin embargo, se registró una baja importante con relación a enero del 39,6%. Fiat Cronos sigue siendo el auto más vendido.
Economía 03 de marzo de 2023
Según los datos que publicó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 796 vehículos contra 642 de febrero del año pasado, lo que ubicó a Neuquén, en porcentaje, segunda en el ranking de los distritos del país en los que más creció la venta de unidades nuevas, detrás de la provincia de Formosa (40,3%).
A nivel nacional, el número de vehículos patentados ascendió a 30.121 unidades, lo que implica una suba del 3,5% interanual. De esta forma, en los dos meses acumulados del año se patentaron 80.486 unidades, esto es un 10,8% más que en el mismo período de 2022, en el que se habían registrado 72.609 vehículos.
“Febrero ratifica un comienzo de año con un bimestre aceptable, con cifras similares a las del año pasado y con crecimiento, sabemos que de haber tenido más autos disponibles los patentamientos hubieran sido mayores”, analizó el presidente de ACARA, Ricardo Salomé. “La falta de otras opciones de inversión como un vehículo, que además permite disfrutarlo rápidamente, ha acelerado la decisión de comprar, aunque seguimos enfrentando el problema de la falta de una oferta completa, por problemas globales y restricciones locales”, señaló.
Dijo que, en la medida que el año avance y se pueda acelerar la liquidación de divisas, la liberación de vehículos y piezas crecerá, algo que se ha vuelto clave para acompañar esta demanda creciente pero que rápidamente encuentra límites.
Indicó que este inicio de año “es auspicioso pero lo mejor está por venir por eso nos ilusionamos que los 420.000 vehículos estimados para el 2023 pueden ser solo un piso".
Los más vendidos
Respecto a los modelos más vendidos de febrero, el ranking no se modificó demasiado con relación al primer mes del año. Ocho de los 10 que más se patentaron son fabricados en la Argentina.
Fiat Cronos sigue siendo el auto más vendido del país, con 4.021 unidades, lo que representa una suba de 8,8% en el primer bimestre. Se fabrica en Córdoba, en la planta de Ferreyra, y no solo crecen sus ventas, sino también las exportaciones.
El Peugeot 208 se ubicó segundo, con 2.888 unidades y una suba de 34,6% comparado con 2022. Es uno de los modelos que más sorprende al mercado, rápidamente posicionado, y que a pesar de ser chico, no es tan económico. Se fabrica en El Palomar, provincia de Buenos Aires.
Tercera está la Toyota Hilux (1.880 unidades y una suba de 20,2%), cuarto el Toyota Etios (1.796 unidades y + 40,1%) y quinta la Volkswagen Amarok (1.623 unidades y +24,0%).
“Lo que se decidió fue sincerar el costo real del servicio, hasta el año pasado lo que pagaba el vecino sólo cubría el 20% del costo real y el resto era subsidiado por la Municipalidad“, dijo Fernando Schpoliansky. “Ahora, el servicio se cobra al costo real, y hay descuentos de hasta el 75%, con la adhesión al botón de descuento neuquino”.
La medida fue anunciada por el intendente Mariano Gaido con el objetivo de aliviar el bolsillo de quienes compran un auto nuevo y, al mismo tiempo, fortalecer el comercio local. La medida implica un costo fiscal de 2.000 millones de pesos. Los beneficios vigentes se mantienen sin modificaciones para el caso de los vehículos usados y transferencia que sigue siendo de seis meses.
Vecinos invitaron en redes sociales a sumarse contra el aumento de los impuestos municipales este lunes 19 a las 19 horas frente al municipio. Informaron que hubo aumentos desmedidos que en algunos casos llegan al 600%. Pedirán al Intendente Gaido la derogación de la Tarifaria 2026 “por ilegal” y que se vuelva a la anterior base imponible por valuación fiscal y no por zonificación.
Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
