La empresa es la actual concesionaria del servicio. El nuevo contrato ser por 5 años. Parada Liniers fue el único oferente que se presentó en la licitación de la Terminal neuquina.
Economía 25 de julio de 2023
La Municipalidad adjudicó la Estación Terminal de Ómnibus de Neuquén (ETON) a la firma Parada Liniers, actual concesionaria del servicio. Será por el término de cinco años.
A través de la Resolución 454-23, el gobierno municipal dio a conocer que la firma que opera actualmente el servicio continuará con la concesión, tras presentarse al llamado a licitación el pasado 17 de febrero.
Mauro Espinosa, subsecretario de Transporte, explicó que en el proceso participó una comisión de Preadjudicación integrada por distintas áreas de la Municipalidad, que analizó las propuestas de la empresa Parada Liniers.
“Ya se emitió el decreto con la adjudicación específica y en unos días más se firmará el contrato de concesión”, destacó el funcionario.
Además, expresó que Parada Liniers “fue la única que se presentó -en un momento complejo del transporte de larga distancia- con el objetivo de trabajar fuertemente en la terminal y buscar unidades de negocios para darle más accesibilidad, modernizarla y avanzar en el tiempo” .
Luego, Espinosa agregó que “ellos han hecho propuestas en los sobres de planificación dentro de la estructura de la ETON para que se cumplan con las expectativas del estado municipal”.
Ambas iniciativas fueron avaladas por amplia mayoría. El cálculo de gastos es de $557.000 millones, con un superávit de $229.761,4 millones. La tarifaria elimina dos tasas, e incorpora el “Descuento Neuquino” en la tasa por servicio a la propiedad inmueble, con beneficios que van del 10% al 100% según la categoría del contribuyente.
Incluye una actualización salarial por IPC entre enero y junio; el pago de una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable de 350.000 pesos en la segunda quincena de enero; una compensación por Ropa de Trabajo y un incremento en las Asignaciones Familiares, entre otros puntos. ATEN no aceptó la última oferta salarial y amenazó con ir al paro.
Incluye una actualización salarial trimestral por IPC entre enero y junio; el pago de una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable de 350.000 pesos en enero; una compensación por Ropa de Trabajo para el primer semestre de 2026; y la actualización por IPC ponderado de las Asignaciones Familiares. Desde ATE pidieron acompañar la propuesta “que es única en el país".
En la provincia se patentaron 1.154 vehículos, lo que implicó una caída del 24 por ciento respecto a octubre (1.519 unidades) y del -4,1% con relación a noviembre de 2024 (1.203). La pickup Hilux volvió a ser el modelo más elegido el mes pasado, con 1.831 unidades, seguida por el Peugeot 208 (1.343). En el ranking general continúa dominando el Toyota Yaris.
El gobernador Figueroa consideró que en el debate salarial “hay dos modelos en juego”. “Uno consiste en lo que propone el gobierno nacional, con un incremento anual del 10%. Y la alternativa es “un proyecto a la neuquina como venimos desarrollando”. Este lunes, el gremio docente ATEN rechazo la propuesta en sus asambleas.
El Ejecutivo se reunió con dirigentes de ATE, ATEN, UPCN y Viales, donde propuso la continuidad de la actualización salarial durante los próximos seis meses. Los aumentos se calcularán con una media ponderada de 50% del IPC Neuquén y 50% del índice de precios del INDEC nacional. Los períodos de actualización corresponderán a los meses de abril y julio del 2026.
