La Municipalidad pide a Nación el envío de $126 mil millones por el subsidio al servicio de colectivos que se presta en la Capital.
Economía 27 de diciembre de 2023
La Municipalidad de Neuquén reclamará a Nación un fondo de reparación histórica por todo lo que no aportó el gobierno Central desde 2002 en conceptos del subsidio al transporte, y que a la fecha asciende a $126 mil millones.
La secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, explicó que “Neuquén aporta $4 de cada $100 de impuesto a los combustibles que financia, en parte, a los subsidios al transporte, pero de esos 4 solo le vuelven 0,60 centavos. La diferencia es de $3,40, es el 85%”, explicó la funcionaria y aseveró: “Solo le devuelven el 15 por ciento de lo que aporta cada mes”.
En este marco, planteó que el reclamo de la Municipalidad de Neuquén se centrará en una “reparación histórica”, por todo lo que no se recibió en los últimos 21 años, “deberían compensarnos por ese 85% que no entregaron cada mes de acuerdo con lo que aportamos”, detalló la funcionaria y recordó que en el año 2002 se estableció el subsidio al transporte a través del impuesto a los combustibles que aporta cada localidad y desde entonces la inequidad con otras provincias es notable: “Buenos Aires, por ejemplo, pone 43, pero recibe 78, esto atenta contra el federalismo”.
A valores actuales, Pasqualini explicó que “estamos recibiendo -tomando este 15% que se devuelve- aproximadamente $100 millones por mes, pero si volviese el 100% serían $660 millones, es decir que nuestro reclamo se va a centrar en estos más de 500 millones que no recibimos”, y aclaró: “Un monto que tenemos que multiplicar por los 21 años que venimos padeciendo esta diferencia”.
El Ejecutivo se reunió con dirigentes de ATE, ATEN, UPCN y Viales, donde propuso la continuidad de la actualización salarial durante los próximos seis meses. Los aumentos se calcularán con una media ponderada de 50% del IPC Neuquén y 50% del índice de precios del INDEC nacional. Los períodos de actualización corresponderán a los meses de abril y julio del 2026.
La norma estipula que más del 95% de los contribuyentes que tributan Ingresos Brutos en la Provincia, accederá a alícuotas reducidas y beneficios fiscales del Régimen Simplificado en 2026. La nueva ley creará el Valor Fiscal de Referencia Impositiva (VFRI), una herramienta clave para evitar incrementos desproporcionados del Impuesto Inmobiliario.
El salario de la totalidad de los trabajadores de la administración pública provincial y del sector pasivo del ISSN estará depositado el viernes 28 en las cuentas del BPN. El último aumento para los estatales se concretó en octubre pasado y fue del 6,96 por ciento. Ese mismo dia tambien perciben sus sueldos los municipales neuquinos.
Tras los amparos colectivos, Vialidad Nacional comenzó con las reparaciones de la Ruta 151 en cercanías de Catriel, en uno de los sectores más deteriorados y peligrosos del corredor. Para el Gobierno rionegrino esto marca un punto de inflexión: es la primera vez en mucho tiempo que Nación actúa sobre la calzada, y lo hace después que la Justicia reconociera el abandono de la ruta.
Según un relevamiento de ACIPAN, el viernes 21 de noviembre más del 70 por ciento de los comercios abrirá en horario normal mientras el lunes 24 de noviembre, será al revés: la mayoría de los comercios (casi el 68%) no abrirá. Recordemos que el viernes es un día no laborable con fines turísticos mientras el lunes es feriado trasladado por el Día de la Soberanía Nacional.
El Ministro de Economía explicó a los diputados el proyecto de Presupuesto 2026 donde destacó la “fuerte inversión en obras públicas”. Indicó que el proyecto tiene en consideración las pautas macroeconómicas planteadas por Nación: dólar de $1.423, inflación del 10%, y PIB del 5%. “Sobre estas pautas no nos podemos mover, y las tenemos que respetar”, comentó.
