Desde la Municipalidad pusieron en duda los datos relevados por el Censo Nacional respecto a la población de Neuquén. Según el INDEC, en la ciudad viven 288 mil personas, sin embargo, la información propia del municipio arroja que son al menos 350 mil.
Economía 17 de julio de 2024
Fernando Schpoliansky, secretario de Finanzas, Recursos y Protección Ciudadana, expresó que los datos oficiales “llegaron dos años después y de forma preliminar. Para la toma de decisiones y la planificación urbana es poco útil. Tienen que ser oportunos, pertinentes, confiables y verificables y, como están, nos generan desconfianza”.
En cuanto a los datos poblacionales, sostuvo que desde el INDEC se indicó que 288 mil personas viven en Neuquén capital “es un número que con estadísticas propias podemos contrastar rápidamente. La cantidad de viviendas que tributan son 114 mil, tomando tres personas por promedio, estamos encima de 300 mil habitantes”.
Luego, agregó que hay 212 mil vehículos radicados en la ciudad mientras que en el Padrón Electoral hay registradas 226 mil personas mayores de 18 años. Por otro lado, el informe realizado por la Universidad del Comahue para el sistema de transporte urbano relevó un número similar.
“Esto atenta contra la toma de decisiones porque la información estadística se hace para tomar decisiones desde el Estado y todas las que hemos hecho desde el municipio se basan con nuestras propias variables y estadísticas que permiten planificar más ciertamente”, resaltó Schpoliansky.
Ambas iniciativas fueron avaladas por amplia mayoría. El cálculo de gastos es de $557.000 millones, con un superávit de $229.761,4 millones. La tarifaria elimina dos tasas, e incorpora el “Descuento Neuquino” en la tasa por servicio a la propiedad inmueble, con beneficios que van del 10% al 100% según la categoría del contribuyente.
Incluye una actualización salarial por IPC entre enero y junio; el pago de una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable de 350.000 pesos en la segunda quincena de enero; una compensación por Ropa de Trabajo y un incremento en las Asignaciones Familiares, entre otros puntos. ATEN no aceptó la última oferta salarial y amenazó con ir al paro.
Incluye una actualización salarial trimestral por IPC entre enero y junio; el pago de una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable de 350.000 pesos en enero; una compensación por Ropa de Trabajo para el primer semestre de 2026; y la actualización por IPC ponderado de las Asignaciones Familiares. Desde ATE pidieron acompañar la propuesta “que es única en el país".
En la provincia se patentaron 1.154 vehículos, lo que implicó una caída del 24 por ciento respecto a octubre (1.519 unidades) y del -4,1% con relación a noviembre de 2024 (1.203). La pickup Hilux volvió a ser el modelo más elegido el mes pasado, con 1.831 unidades, seguida por el Peugeot 208 (1.343). En el ranking general continúa dominando el Toyota Yaris.
El gobernador Figueroa consideró que en el debate salarial “hay dos modelos en juego”. “Uno consiste en lo que propone el gobierno nacional, con un incremento anual del 10%. Y la alternativa es “un proyecto a la neuquina como venimos desarrollando”. Este lunes, el gremio docente ATEN rechazo la propuesta en sus asambleas.
El Ejecutivo se reunió con dirigentes de ATE, ATEN, UPCN y Viales, donde propuso la continuidad de la actualización salarial durante los próximos seis meses. Los aumentos se calcularán con una media ponderada de 50% del IPC Neuquén y 50% del índice de precios del INDEC nacional. Los períodos de actualización corresponderán a los meses de abril y julio del 2026.
