- En los primeros seis meses del 2024, los patentamientos de unidades 0km en Argentina acumulan una contracción del 22,6% interanual.
- Las ventas de vehículos 0km en la provincia de Neuquén evidencian un comportamiento singular. Analizado en perspectiva nacional, e incluso regional, el panorama del sector automotor neuquino es menos desfavorable.
- Neuquén fue la provincia donde el número de patentamientos de 0km menos se redujo en el primer semestre. Con respecto a igual período del año pasado, la contracción fue del 8,1%, muy lejos de la caída evidenciada en todo el país (-22,6%) o, por ejemplo, en la vecina provincia de Río Negro (-15,8%).
- El peso relativo de Neuquén en los patentamientos de Argentina se incrementa por este motivo.
- Entre enero y junio de 2024, el número de unidades patentadas en Neuquén fue de 5.850. Esto posiciona a la provincia en el sexto lugar en el ránking nacional, siendo solo superadas por las cinco jurisdicciones más pobladas del país. Estas son Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y Mendoza.
- Si se analizan estos guarismos en términos relativos, y obtenemos unidades vendidas per cápita en el primer semestre del 2024, la provincia asciende al podio nacional.
- Con 823 unidades vendidas cada 100.000 habitantes, Neuquén se ubica en el tercer lugar, por debajo de CABA y de Tierra del Fuego. Los datos de población corresponden al último Censo de Población, Hogares y Vivienda realizado en Argentina.
- El gran presente de la formación no convencional contribuye a atenuar en la provincia los efectos de la recesión de Argentina. Esto se verifica en varios sectores de actividad, y uno de ellos es el mercado automotor.
- Este factor opera a través de dos vías. En primer lugar, la expansión de actividades extractivas y de los servicios conexos provoca un incremento de ventas corporativas de las concesionarias de Neuquén. En segundo lugar, los elevados salarios que paga el sector oil and gas apuntalan las operaciones con personas físicas (retail). A mayores ingresos, mayor es la propensión a comprar vehículos 0km en lugar de usados.
- “Vaca Muerta, y todos los servicios que implica Vaca Muerta, tiran fuerte lo que es corporativo”, marcó Juan Ignacio Varni, gerente comercial de Sapac. Con la Ranger y la Transit como principales productos del segmento, este concesionario registra desde mayo un fuerte repunte con respecto a lo que fue el comienzo del año.
- “Tras un flojo arranque de año, el concesionario ha incrementado su nivel de operaciones y está cubriendo los objetivos de ventas. Vaca Muerta no solo ha impulsado las ventas a empresas, sino que también ha generado una demanda significativa entre clientes particulares, que hoy pueden acceder a Tasa Cero para comprar con financiación directa de fábrica, un 0km”, dijo Fernando Schepis, Gerente Comercial del Grupo PIRE RAYEN.
- Los gerentes consultados coincidieron en señalar que el comienzo de año fue difícil e incierto, pero que en los últimos meses se evidencia una recuperación en el volumen de operaciones cerradas. En este sentido, el “efecto precio” no fue el único relevante: el resurgimiento del crédito y la baja del costo de financiamiento ayudaron a que la actividad repunte.
