El ministro de Infraestructura dijo que se incumplió lo acordado respecto de que se iban a terminar las obras con un porcentaje importante de avance. “De todo lo que dijeron que iban a hacer el primer día no han cumplido ni han pagado nada”. Criticó lo que figura para Neuquén en el Presupuesto 2025.
Economía 30 de septiembre de 2024
El ministro de Infraestructura de Neuquén, Rubén Etcheverry, salió con los tapones de punta por la obra pública que Nación se comprometió a realizar en la provincia y no hizo, como también respecto a lo que figura en el proyecto de ley de Presupuesto 2025 presentado por el presidente Javier Milei en el Congreso.
“De todo lo que dijeron que iban a hacer el primer día no han cumplido ni han pagado nada. Lo que firmaron en su momento no coincide con la realidad”, apuntó el ministro neuquino respecto a lo que se había acordado con Nación sobre las obras que se encontraban paralizadas pero que tenían un 90 por ciento de avance.
“Para nosotros, en este tema, es como si Nación no existiese. Si después llegan a pagar algo, bienvenido, pero mientras tanto estamos avanzando para que nos devuelvan todas las obras posibles, ya que si ellos no las van a hacer que la trasfieran a la provincia”, señaló.
Dijo que dentro del presupuesto nacional para el año que viene no hay “prácticamente nada”, a excepción de algunas obras como el Puente de La Rinconada. “La obra pública de la Nación no existe para Neuquén”, apuntó.
Fuente: LM NEUQUEN
“Habilita Gratis” amplía una medida del año pasado, que era de 6 meses. En 2025, la ciudad de Neuquén batió récords de apertura de comercios, con 1.207 nuevas habilitaciones. “Queremos incentivar la formalización y el crecimiento del comercio local”, expresó Gastón Contardi, Coordinador de Desarrollo Económico.
“Lo que se decidió fue sincerar el costo real del servicio, hasta el año pasado lo que pagaba el vecino sólo cubría el 20% del costo real y el resto era subsidiado por la Municipalidad“, dijo Fernando Schpoliansky. “Ahora, el servicio se cobra al costo real, y hay descuentos de hasta el 75%, con la adhesión al botón de descuento neuquino”.
La medida fue anunciada por el intendente Mariano Gaido con el objetivo de aliviar el bolsillo de quienes compran un auto nuevo y, al mismo tiempo, fortalecer el comercio local. La medida implica un costo fiscal de 2.000 millones de pesos. Los beneficios vigentes se mantienen sin modificaciones para el caso de los vehículos usados y transferencia que sigue siendo de seis meses.
Vecinos invitaron en redes sociales a sumarse contra el aumento de los impuestos municipales este lunes 19 a las 19 horas frente al municipio. Informaron que hubo aumentos desmedidos que en algunos casos llegan al 600%. Pedirán al Intendente Gaido la derogación de la Tarifaria 2026 “por ilegal” y que se vuelva a la anterior base imponible por valuación fiscal y no por zonificación.
Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
