OBRA PUBLICA

En el marco de la apertura de sesiones, el intendente confirmó el lanzamiento de la entidad bancaria municipal y una Agencia de Inversiones. El objetivo es potenciar el sector privado y las "nuevas economías" de la capital.

Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.

La legislatura aprobó la autorización al Ejecutivo Provincial para tomar dos créditos por 150 millones de dólares cada uno, con el BID y el BIRF. Los recursos serán destinos a la pavimentación de rutas estratégicas para impulsar el turismo y el desarrollo local. También se ratificó por amplia mayoría el acuerdo con las petroleras para el bypass de Añelo

“En menos de dos años la Provincia disminuyó en 390 millones de dólares el stock de su deuda”, aseguró Figueroa. El Gobernador remarcó que “en total pagó 508 millones de dólares por deuda y volcó más del 10 por ciento de los ingresos a obras públicas e infraestructura, en su mayoría con recursos propios”.

El monto obedece a los contratos para obras suscriptos e incumplidos por el gobierno nacional, que la Municipalidad de Neuquén concluyó con fondos propios. Anticipó que acompañará al gobierno de la provincia por deudas que el Ejecutivo Nacional tiene con la administración de Figueroa.

El Gobernador informó que se creará una subsecretaría de Obras Delegadas y que la UPEFE pasará a depender de Obras Públicas. “Hemos tomado la decisión de descentralizar mucha obra pública en los municipios”. Anunció que Rubén Etcheverry será el nuevo ministro de Planificación y Optimización del Estado.

El Ministro de Economía, Guillermo Koenig resaltó la inversión en obras con recursos propios para 2025. “Neuquén tiene “superávit económico, que permitió el pago del aguinaldo y del bono a los estatales con recursos propios”. Aseguró que “disminuyó el stock de deuda, y que la Provincia mejoró su calificación crediticia”.

“Hay 150 obras que se iniciaron, que se están ejecutando, terminando o en proceso de licitación”, aseguró el ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry quién resaltó además el ahorro de 170 millones de dólares.

Así lo remarcó el gobernador Figueroa durante los festejos por los 91 años de Cutral Co y adelantó que este “año estamos cerrando el balance con superávit, pero tenemos un gran déficit en infraestructura”.

Mantiene en ejecución 104 proyectos. En los primeros 10 meses se finalizaron 42 y para los próximos tres años se estarán ejecutando 451 en las cuales se invertirán más de 2 mil millones de dólares. El gobierno remarco que al comenzar la gestión había casi 400 obras paralizadas y desfinanciadas por Nación.

El ministro de Infraestructura dijo que se incumplió lo acordado respecto de que se iban a terminar las obras con un porcentaje importante de avance. “De todo lo que dijeron que iban a hacer el primer día no han cumplido ni han pagado nada”. Criticó lo que figura para Neuquén en el Presupuesto 2025.

Rolando Figueroa apuntó contra las constructoras locales al presentar el plan de infraestructura “Edificamos Neuquén”. Para el Gobernador este “plan es vital” y pidió ser más competitivos. “Necesitamos empresarios que compitan, que pasen mejores precios. No podemos estar pagando la ruta el doble de lo que paga el resto del país. Se terminó: o bajan los precios o van a entrar a competir con otra gente”, aseguró.

Es para que el gobierno provincial pueda negociar nuevamente con las empresas y modificar contratos que requieran actualizaciones o por la paralización de las mismas. La falta de envío de fondos por parte del gobierno nacional derivó en la paralización de unas 400 obras de infraestructura escolar, hospitales, dependencias policiales y rutas.

El gobernador presenta este miércoles, tres proyectos de Ley destinados a conseguir los fondos para la reactivación de la obra pública: un Fondo Vial, un plan de reactivación y otro de financiamiento para la reactivación y rehabilitación de las obras públicas. El mandatario adelantó que se necesitan cerca de 3 mil millones de dólares para atender el retraso en materia de obras, de las cuales unas 400 están prácticamente paralizadas.

“No vamos a permitir que la república del Obelisco o el gobierno nacional pare una sola obra en la ciudad de Neuquén” dijo el Intendente al dejar inaugurado un nuevo período de Sesiones Ordinarias. Entre los anuncios, enviará un proyecto de ordenanza para sostener el boleto de colectivo.

Rolando Figueroa brindó declaraciones sobre la posibilidad de construir e inaugurar por etapas el Hospital Norpatagónico. El Gobernador dijo que se han establecido buenos lazos con Nación y destacó que “el financiamiento número uno que nos comprometió fue el puente La Rinconada”. Hace unos días, constructoras neuquinas habían reclamado por deudas de certificados atrasados en los contratos de obra pública.

Gustavo Weiss, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción advirtió que el sector atraviesa una crisis “inédita”. Hay más de 3.500 obras sin terminar que significan 300 mil millones de pesos. Aseveró que a pesar de la crítica situación, ve “muchas cosas positivas del Gobierno”.

Desde la cámara se elevaron pedidos al Gobierno nacional para redeterminar precios porque muchos contratos de obra pública están atrasados y fueron impactados por el aumento de la inflación que muchos analistas estiman en 90% para este año.