Los valores tuvieron un incremento que supera el 4% en Neuquén y Río Negro desde este 1 de noviembre. A nivel país los aumentos llegan al 2.75% promedio. Las subas responden a la actualización de los impuestos específicos, que nuevamente se ajustaron de manera parcial, a la devaluación del peso y al impacto de la escalada del petróleo.
Economía 01 de noviembre de 2024
Los precios de los combustibles aumentaron este viernes, luego de la baja que reflejaron en el mes de octubre. El aumento este viernes 1 de noviembre superó el 4% en la región.
El ajuste se funda en la actualización de los impuestos específicos (a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono), que nuevamente se ajustaron de manera parcial, a la devaluación del peso y al impacto de la escalada del petróleo.
En lo que respecta a los gravámenes, el Ministerio de Economía dispuso la postergación de los incrementos correspondientes al cuarto trimestre calendario del año 2023, al primer trimestre calendario del año 2024 y segundo trimestre calendario del año 2024.
Según la medida, “con el propósito de continuar con la finalidad perseguida, resulta necesario, para los productos en cuestión, diferir parcialmente los efectos de los incrementos que resultarían aplicables a partir del 1° de noviembre de 2024”.
En ese sentido se estableció que para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1° y el 30 de noviembre de 2024, ambas fechas inclusive, los montos de impuesto se incrementarán en los importes que se detallan en la siguiente tabla:
El presidente de YPF, Horacio Marín, había anunciado en septiembre un “pacto con los consumidores” por el que las variaciones del barril tendrían impacto a nivel local. En el marco de su participación en el Consejo Interamericano de Comercio y Producción (Cicyp), Marín destacó que la petrolera construyó un índice que todos los meses releva cuál fue la variación promedio y que a partir de ese dato se definirán los incrementos o bajas en surtidores.
“Quiero realizar un acuerdo justo con los consumidores. Nadie tiene que subsidiar a nadie. Ni nosotros a los consumidores ni los consumidores a nosotros. En consecuencia, si el precio del crudo internacional sube, el precio de los combustibles localmente va a subir. Si el precio baja, vamos a bajar”, había explicado el titular de la empresa estatal.
Los nuevos precios en las pizarras de Neuquén y Río Negro
El vicepresidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Carlos Pinto, explicó que los precios de los combustibles son “variables. Por un lado los combustibles que suben y bajan, y por otro lado, los impuestos que no se terminan de actualizar”.
Según el relevamiento realizado por Diario RÍO NEGRO y teniendo en cuenta el último valor, los precios de la nafta y el gasoil en los surtidores de YPF, en Neuquén quedaron de la siguiente manera:
SUPER: pasó de $910 a $962
INIFINIA: pasó de $1.137 a $1.193
DIESEL: pasó de $1.140 a $1.190
INFINIA DIESEL: pasó de $1.373 a $1.432
En Cipolletti y Roca:
SUPER: pasó de $883 a $925
INFINIA: pasó de $1.096 a $1.149
DIESEL: pasó de $1.101 a $1.148
INFINIA DIESEL: pasó de $1.360 a $1.418
El ministro de Economía aseguró que a pesar de las condiciones nacionales e internacionales, el gobierno neuquino aplicó “medidas restrictivas sobre el gasto”. Koenig explicó que la Provincia tiene 60% de sus ingresos dolarizados, que se ven perjudicados porque la inflación supera al tipo de cambio.
La Ventanilla Única Federal multiplicó la cantidad de presentaciones realizadas por consumidores. De las compras realizadas por internet, el 49% se deben a faltas o demoras en la entrega de los productos. Bancos, compras no reconocidas y planes de ahorro siguen liderando el ranking de reclamos.
Según los datos del último trimestre del 2024 que acaba de publicar el INDEC, en Neuquén hay unos seis mil desocupados y diez mil subocupados. La subocupación alcanzó el 6,5% de la PEA. El dato neuquino se mantiene por debajo del promedio nacional.
La empresa concesionaria de la ciudad Capital incorpora nuevas unidades. Señalaron que a las 30 que renovaron, en abril se sumarán otras 35. Desde la compañía aseguraron que, a menos de dos años del inicio de la concesión, “Neuquén vuelve a destacarse con una de las flotas más modernas del país”.
La diputada provincial Brenda Buchiniz, se expresó a favor del ingreso de Uber a Neuquén y anticipó que pedirá al Deliberante capitalino que se abstenga de crear un nuevo canon para gravar los servicios de transporte a través de aplicaciones y que, además, elimine otros tributos que encarecen los taxis y remises.
El presidente de PAE, Alejandro Bulgheroni, ponderó la dirección que toma el país de la mano de Javier Milei. El empresario elogió la Ley Bases y el RIGI. Destacó que "el consumo de energía aumenta en forma constante" y que "por ese motivo Argentina está a toda velocidad para generar las obras de infraestructura necesarias para generarla".
