Combustibles

La petrolera incrementó un 4.65% la nafta y el gasoil en los surtidores. YPF anunció que tendrá precios diferenciales durante la noche abonando con la APP con un descuento del 3% llegando a un 6% usando la modalidad de auto-despacho.

A partir del martes 1° de julio, la petrolera aumenta 3,5% los combustibles e introduce descuentos de hasta el 6% según el horario y la forma de carga. La medida busca modernizar el sistema de expendio y fomentar el uso del autoservicio mediante su aplicación móvil.

El Gobernador lamentó que la administración central recauda con el impuesto sobre los combustibles, pero no realiza las inversiones que debería realizar. “Un gran porcentaje del precio del combustible, una tercera o cuarta parte, va hacia impuestos nacionales y en realidad no vemos que las rutas nacionales estén mantenidas”, dijo Figueroa.

Las provincias acordaron impulsar un proyecto de Ley “para la eliminación de todos los fondos fiduciarios que se financian con el Impuesto a los Combustibles Líquidos. Buscan que un 48% del impuesto sea administrado por Nación mientras que el 52% quede en manos de las jurisdicciones. Pidieron que los ATN se distribuyan de acuerdo con la coparticipación.

Puma fue la primera en actualizar sus precios este sábado, y poco después se sumó Shell. En cambio, YPF decidió, al menos por ahora, no acompañar el incremento. El ajuste se da en un contexto internacional marcado por la suba del precio del petróleo.

El presidente de la petrolera aseguró que la obra del oleoducto se encuentra 3 meses adelantada, pero advirtió que el cuello de botella se encuentra la construcción de la terminal portuaria en Punta Colorada. Insistió en la segmentación regional y horaria de los precios de los combustibles. “Que pague menos Neuquén que La Matanza es absolutamente injusto”.

La petrolera pondrá en marcha un sistema de precios diferenciales según banda horaria, lo que le permitirá vender nafta y gasoil más barata después de la medianoche, que es cuando la demanda baja. La medida se implementará a partir del 24 de junio.

La Secretaría de Energía oficializó la actualización de los impuestos que inciden en el valor final de los combustibles. En línea con esta medida, YPF aplicará un ajuste del 1 por ciento promedio a partir de la medianoche del sábado. Con esta nueva suba, el precio de los combustibles acumula un incremento de del 40 por ciento en lo que va de 2025.

Después de una baja de 4% promedio, hubo un sorpresivo ajuste de la nafta y el gasoil tras una medida del Gobierno nacional que incrementó los precios del biodiésel y el bioetanol. En promedio el aumento es de $5 en nafta y $8 en gasoil.

La decisión de la empresa suele marcar la pauta para el resto de las petroleras que operan en el mercado, por lo que no se descarta que en los próximos días otras compañías sigan el mismo camino. Es el segundo descenso en el valor de sus productos en menos de un año. Con la baja prevista, la nafta súper en Neuquén pasaría a costar $1.046.

Los valores retrocedieron en diciembre y representan una caída anual del 7,17 por ciento. En Rio Negro, la caída de ventas fue más leve (4,35 por ciento). A nivel país, durante el año pasado se vendió un 8,90 por ciento menos que el 2023.

Desde este domingo 1 de diciembre, las petroleras analizan la posibilidad de que el ajuste ronde el 3% mensual, aunque podría ser menor. La nafta y el gasoil suman el segundo mes consecutivo de aumentos.

Los valores tuvieron un incremento que supera el 4% en Neuquén y Río Negro desde este 1 de noviembre. A nivel país los aumentos llegan al 2.75% promedio. Las subas responden a la actualización de los impuestos específicos, que nuevamente se ajustaron de manera parcial, a la devaluación del peso y al impacto de la escalada del petróleo.

El presidente de YPF, Horacio Marín anunció que la baja se registrará a partir de las cero horas del martes en todo el país. La merma será entre el 1% y 2% en la nafta y el gasoil. Este lunes, el Gobierno estableció un ajuste parcial de los impuestos a los combustibles.

La comercialización de naftas y gasoil disminuyó en Agosto casi un 3% promedio respecto de Julio. En Rio Negro, por el contrario subieron los despachos de combustibles. A nivel país, la demanda interanual tuvo una baja del 9,16%, más pronunciada que la de junio, que había sido del 5,28%.

El Presidente de la petrolera, Horacio Marín explicó que la decisión depende de la evolución en los valores internacionales del petróleo y de lo que haga el gobierno con el impuesto a los combustibles. “Es un cambio de paradigma”, dijo el ejecutivo.

La Resolución de la Secretaria de Energía ordena a los expendedores que operan en jurisdicciones donde se aplican, a colocar una calcomanía informativa en cada surtidor. Las Estaciones de Servicio deberán adherir a esta normativa en un plazo de implementación de 120 días.

El incremento ya se trasladó a las pizarras de la región y explican un 3% promedio. Si bien el gobierno dispuso postergar en parte la aplicación de los impuestos a los combustibles y al dióxido de carbono, los mismos impactaron el 1%. El restante 2% es incremento de las refinerías YPF, Shell, Axion y Puma que surge de la devaluación mensual del peso frente al dólar oficial. El litro de nafta súper cuesta $875.

La Capital, Centenario y Cutral Co empezaron a cobrar el 4,5% más de incremento en los combustibles. San Martín de los Andes fue la primera ciudad en aplicarla; Plottier está en proceso de notificar a las estaciones de servicio; Cutral Co ya implementó el cobro de la Tasa cosa que no sucede aún en Plaza Huincul. Un litro de nafta súper en una YPF de Neuquén cuesta 825 pesos, 30 pesos más.

El intendente Mariano Gaido aseguró que el nuevo gravamen al combustible responde a una decisión del Gobierno nacional. "Lo que recauda la tasa vial es un tercio de lo que hoy pone la ciudad de Neuquén para continuar con el transporte público. No alcanza a la mitad, pero es una ayuda", afirmó el Jefe comunal.

El gobernador llamó a "ponerse la camiseta" frente a los problemas. “Cada municipio es libre de hacerlo, es un tema municipal la tasa vial. Los municipios están desfinanciados con los fondos para el transporte. ¿Qué van a hacer los intendentes si no tienen ese fondo? De alguna forma tenemos que tener el transporte”, dijo el mandatario.

“Rechazamos la arremetida de los municipios para implementar el cobro de la tasa vial luego que el Tribunal Superior de Justicia diera lugar a tratar la acción de inconstitucionalidad y solo ha rechazado la medida cautelar presentada por entidades empresarias de San Martin de los Andes cuando la cuestión de fondo aún no fue resuelta”, dijeron en un comunicado de prensa.

Es porque los municipios pueden comenzar a cobrar la denominada Tasa Vial tras la decisión del TSJ de rechazar la cautelar presentada por distintas entidades empresarias de San Martin de los Andes aunque todavía debe resolver la cuestión de fondo. Hoy envían las notificaciones a las estaciones de servicio para que puedan implementarlo este mismo martes. Con la tasa vial se pagará en principio, 25 pesos más por litro de nafta súper.

La Justicia rechazó la medida cautelar y en una semana comenzará a cobrarse en los surtidores. Fernando Schpoliansky, secretario de Finanzas de la Municipalidad de Neuquén, confirmó el cobro. La medida también se aplicará en Plottier, Centenario, Cutral Co, San Martín de los Andes y Cipolletti.