Desde abril, la estadía para autos y camionetas pasó de $17.500 a $34.200 por día, lo que implica un aumento de casi el 100 por ciento. También subió el costo por hora, que ahora es de $3.800. Los nuevos valores están disponibles en la página oficial del aeropuerto.
Economía 04 de mayo de 2025
El Aeropuerto de Neuquén cuenta con un predio para más de 500 vehículos, con servicio 24 horas, y durante años fue una opción cómoda y relativamente accesible para quienes necesitaban dejar el auto unos días, sobre todo por trabajo o fines de semana largo de ocio.
Ahora, esa opción se encareció al punto de obligar a muchos a reconsiderar alternativas, que está entre pedir un taxi, dejar el vehículo en una cochera privada cercana o directamente pedir que alguien, un familiar o amigo los acerque.
El tarifazo que de alguna manera también está atado a la inflación y al IPC neuquino, afecta a quienes dejan su auto unos días, pese a que la hora también aumento.
En el caso del estacionamiento descubierto de larga estadía, que debe reservarse con anticipación, también se aplicaron fuertes subas, según informan desde la página oficial del aeropuerto. Los 7 días cuestan $160.000; los 14 días se fijó el monto de $241.000 y 21 días alcanza los $281.000. En tanto que la estadía mensual es por $402.000.
Las motos son la única excepción, ya que siguen sin costo por hora ni por estadía. El aumento sorprendió, pero está dentro de las facultades del aeropuerto y está publicado oficialmente. Aun así, la falta de comunicación directa y la costumbre de que el servicio fuera más accesible generaron malestar entre los usuarios frecuentes.
El beneficio permite reducciones de hasta 50% a los contribuyentes y 100% en caso de ser jubilados o personas con discapacidad. Alcanza, además, con un 40% a los comercios neuquinos, con un 30% a empresas neuquinas y 100% a entidades sin fines de lucro. Se solicita de manera digital a través de la página web de la Municipalidad y hay plazo hasta el 15 de diciembre.
La legislatura aprobó la autorización al Ejecutivo Provincial para tomar dos créditos por 150 millones de dólares cada uno, con el BID y el BIRF. Los recursos serán destinos a la pavimentación de rutas estratégicas para impulsar el turismo y el desarrollo local. También se ratificó por amplia mayoría el acuerdo con las petroleras para el bypass de Añelo
“Ya lo hemos hecho este año con 45 tasas y para el próximo está prevista la eliminación de dos tasas muy importantes para el sector comercial e industrial” dijo el Secretario de Finanzas. Se trata de Residuos Urbanos Voluminosos y la Contribución al Plan Forestal Habitacional. La carga municipal bajará entre 30% y 40% para grandes contribuyentes y alrededor del 10% para pymes.
Acumula en lo que va del año el 31,7% mientras la variación interanual es de 40,4%. Bienes y servicios varios fue la división mensual más alta (4,9%). Los aumentos más relevantes fueron en cuidado personal y seguros patrimoniales. A nivel nacional, la medición del INDEC registró un 2,3%
El proyecto enviado a la Legislatura, prevé ingresos totales por 7,5 billones de pesos y estima mantener el superávit, aunque menor debido al impacto que tiene la baja del barril de petróleo en las regalías. El ministro de Economía, Guillermo Koenig explicó a los diputados que el objetivo es “mantener el equilibrio fiscal y continuar con el programa de obras públicas”.
La consultora Analytica hizo un análisis, provincia por provincia, acerca de cuáles son las Provincias que registran mayor aumento en la canasta del supermercado. En el ranking, Río Negro con 742 mil pesos está tercero mientras, Neuquén, se ubica cuarto con 777 mil pesos. La región patagónica encabeza el ranking de provincias más costosas, con Santa Cruz al tope.
