El CEO del Grupo TECHINT se refirió a la construcción del gasoducto Néstor Kirchner. Dijo que no hubo preferencias en la adjudicación de la provisión de caños.
Energía07 de junio de 2022
Paolo Rocca, CEO del Grupo Techint, habló en las jornadas de la Asociación Empresaria Argentina (AEA) donde consideró que el pliego de la compra de los tubos para el Gasoducto Néstor Kirchner es correcto desde lo técnico. Además, dijo que no hubo preferencias sino que las características de los caños solicitados solamente los pueden proveer TENARIS a través de su planta en Brasil y que luego se industrializa en Valentín Alsina.
“Es una de las obras fundamentales para desarrollar los recursos de Vaca Muerta. El Gobierno llegó un poco tarde por el tema de financiación. Elaboró un pliego para la compra de los tubos y otro pliego para la construcción. El pliego para la compra de tubos es técnicamente indiscutible. Es correcta la presión y el espesor. Hizo lo que tenía que hacer”, sostuvo el empresario ítalo-argentino.
"Si queremos desarrollar Vaca Muerta tenemos que empezar a considera el tema como política de Estado. No se puede poner una multitud de grietas con gente de un lado y del otro que confunde espesor con diámetro, milímetros con pulgadas", indicó Rocca al referirse a las denuncias de parte del ex ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, quien renunció a través de una extensa carta tras el pedido del presidente Alberto Fernández.
Rocca se refirió a la polémica por la adjudicación de la provisión de caños para la construcción del gasoducto, que generó acusaciones de Matías Kulfas al respecto de que el pliego fue hecho a la medida de TECHINT. Es que Energía Argentina (la ex IEASA) solicitó unas características para la chapa del gasoducto que solamente se fabrica en Brasil, en la empresa CONFAB de la que TECHINT es accionista.
"Salieron a buscar todos los que pudieron ofertar los tubos. Ninguno, ni los chinos ni nadie, pudieron llegar con una oferta consistente y en los tiempos previstos. Nosotros, TENARIS, que es líder en el mundo, llegó forzando toda nuestra cadena de abastecimiento de Brasil en la Argentina anticipando decisiones y tomando personal clave para poder presentar una oferta", relató.
“Puede ser que no simpatice con parte de la ideología pero respeto un enfoque técnico cuando lo reconozco como tal. Después, el sentido común se fue perdiendo en toda la grieta, múltiples grietas que tenemos en todas lados”, aseguró.
“Hay una grieta. Hoy está interviniendo la Justicia y es muy probable que terminaremos pagando en el invierno de 2023 el gas a U$S 28 en lugar de U$S 4, que es lo que estamos pagando ahora. Si las cosas siguen así. Hacer 570 kilómetros de gasoducto en un año implica producir 60 km de tubo cada mes, 2 km al día, un camión cada 5 minutos que sale de la planta de Lanús a Neuquén. Es una tarea compleja que TENARIS logró hacerla. Ahora tiene que decidir qué hace el Gobierno”, explicó.
Rocca consideró que en el contexto global, América Latina y la Argentina deben adoptar un punto de vista de mayor integración occidental. "La Argentina tiene una gran responsabilidad, que es algo distinto de una oportunidad. Desarrollar los recursos energéticos, los recursos que provienen del agro, que pueden sostener la transición energética como el litio. Permitir a Occidente, sustituir la provisión de energía de Rusia en un mundo que no va a ser globalizado como en los últimos 30 años", sostuvo.
"Vaca Muerta puede transformar sus recursos en crecimiento, bienes, exportación de petróleo, de gas licuado, de fertilizantes. Estamos imaginando inversiones de U$S 10.000 millones por año para poder llegar en 2030 a exportaciones de U$S 20.000 a U$S 25.000 millones. Atraer inversión privada que puedan apoyar estos desarrollos, reabrir el crédito. Yo creo que hoy es factible en el cuadro de una inserción internacional", detalló.
Paolo Rocca participó en las Jornadas de la AEA, donde también se escucharon las visiones de otros empresarios destacados como Alberto Hojman (BGH), Héctor Magnetto (Grupo Clarín), Luis Pagani (Grupo Arcor), Federico Braun (La Anónima), Martín Migoya (Globant) y Carlos Miguens (Grupo Miguens).
El gobernador Weretilneck recorrió los avances en Punta Colorada y confirmó que “a fines de 2026, la Argentina comenzará a exportar petróleo desde Río Negro”. La terminal contará con seis tanques de almacenamiento, una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios y una ocupación estimada de 1.600 trabajadores de forma directa.
En 2025 alcanzó los 856 mil barriles diarios de crudo, de los cuales la formación neuquina aporta en promedio 575 mil por día. Con estos registros, superó a Colombia y en la región solo queda debajo de Brasil, México y Venezuela. Si bien Argentina atraviesa un proceso de fuerte expansión petrolera, está lejos de los grandes jugadores globales e incluso de los gigantes regionales.
La iniciativa busca cubrir la demanda de técnicos especializados que requerirá el desarrollo de Vaca Muerta y consolidar la competitividad global del shale. El IVM va a ofrecer formación técnica especializada en Upstream y contará con un pozo escuela, que estará ubicado en Río Neuquén. La creación del proyecto fue impulsada por Fundación YPF.
Con más de 250 empresas durante el 2025, se incremento 43% la nómina de Proveedores Neuquinos Certificados (PNC), respecto de 2024. La validación la alcanzaron a través del Centro PyME-ADENEU, autoridad de aplicación de la Ley de Fortalecimiento y Desarrollo de la Cadena de Valor Neuquina (N°3338).
La segunda petrolera privada de Argentina se asoció con el mayor productor no convencional de EE.UU para la transferencia del 20% de participación en cuatro bloques: Coirón Amargo Sureste, Bandurria Centro y Aguada Cánepa, en Neuquén, junto con el bloque Loma Guadalosa, en Río Negro. PAE continuará como socio mayoritario y operador en todos los bloques.
Tras la reciente actualización impositiva, que comenzó a regir desde el 1 de enero, los valores en los surtidores de Neuquén capital quedaron como los más altos de la región: la nafta Súper se vende a $1.509 por litro, mientras que la INFINIA alcanza los $1.754. En el caso del gasoil, el INFINIA Diesel se ubica en $1.968.
