Será este miércoles desde las 6 de la mañana buscando que el gobierno nacional, con funcionarios de primera línea, los reciban y busquen soluciones a sus reclamos.
Economía 28 de junio de 2022
Los transportistas vuelven a las rutas de la región este miércoles, buscando que el gobierno nacional, los reciban y busquen soluciones a sus reclamos. Será en Roca y Chichinales desde las 6 de la mañana. Hoy realizaron una protesta en el puente de Cipolletti-Neuquén.
Los camiones de autoconvocados se instalarán en la rotonda de la Ruta 22 y la 6, que conduce a Casa de Piedra. Y otro grupo de UNTRA lo hará en la subida de Chichinales.
Gustavo Guidi, referente de Roca de los transportistas autoconvocados, explicó por qué están en contra de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional LINTI. Guidi señaló que se deben realizar modificaciones y también eliminar impuestos que consideran que son un robo.
“El examen psicofísico solo lo podemos hacer en clínicas habilitadas por el Sindicato de Camioneros. Cuesta $12 mil y se hace cada dos años. Cuando el chofer pasa los 55 hay que hacerlo todos los años», expresó. Mencionó que no quieren que se erradique el examen psicofísico pero sí que se modifique.
“Son pocos lugares donde se puede hacer, acá en la zona solo se hace en Centenario, y si están completos con los turnos tenemos que ir a Bariloche o Bahía Blanca. Entendemos que corresponde que se haga por salud pública, si hay que seguir pagándolo, que esa plata se destine a salud pública, así no habría problemas”, dijo.
También cuestionan un examen de capacitación. “En Río Negro solo se hace en Cipolletti y en Bariloche. Sino en Bahía Blanca o La Pampa, en Neuquén no se puede hacer, solo donde están las cámaras de transportistas”, comentó.
Informó que ese curso cuesta más de $6 mil. “Lo tuve hacer hace tres semanas para renovarlo en Bahía Blanca porque no había disponibilidad de turnos en Cipo”, dijo.
“Cuando se hace por primera vez dura una semana y tiene un costo de más de $30 mil. Esa plata queda para las cámaras de transportistas. La otra vez que lo hice me tuvieron tres horas mirando un video a 500 kilómetros de mi casa, con el combustible que pague”, señaló.
El referente también dijo que quieren que se elimine el impuesto a la ruta. “Se hace todos los años. Es un impuesto que pago para que otro me controle, eso es un robo”, expresó indignado.
Hace semanas que los transportistas realizan protestas en Roca en la rotonda de la Ruta 6 y Ruta 22 y en la Ruta 65.
Comparando con el mismo período de 2024 se observa un crecimiento del 14%. Lideran la apertura, el rubro la venta de alimentos especialmente pequeños comercios de proximidad. En segundo lugar, se ubica la gastronomía con 14%, y finalmente los locales de indumentaria y elementos varios que llegan al 11%. La implementación de Muni Express, facilitó el proceso de habilitación.
El Presidente Javier Milei acusó a los mandatarios provinciales de querer “romper el déficit cero”, y señaló que las Provincias estaban recibiendo más recursos ahora. Figueroa respondió que ese “no es el caso” de Neuquén. “Lo que yo puedo decir es que en Neuquén estamos recibiendo en términos reales menos regalías que la que recibió la gestión anterior”.
“La intención de ellos es romper todo porque si La Libertad Avanza se convierte en ‘La Libertad Arrasa’ ellos tienen un problema, se tienen que jubilar”, sostuvo en Radio El Observador. “Están recibiendo un montón de recursos. No corresponde lo que piden, están desbocados”. Figueroa respondió que ese “no es el caso” de Neuquén.
La cantidad promedio mensual de puestos callejeros en el primer semestre de 2025 se ubicó un 7,8% por arriba del promedio del mismo período del 2024. Antes de la pandemia, los niveles de venta ambulante fueron de 37,7 puestos callejeros mensuales. Hoy, la cantidad es de 25,9 puestos callejeros, o sea, la venta ambulante cayó un 31%.
El gobernador Alberto Weretilneck advirtió que el estado calamitoso de la Ruta Nacional 151 “es un símbolo del abandono del Gobierno nacional hacia el interior productivo del país”. Aseguró que la presentación judicial colectiva busca que la Nación asuma su responsabilidad y repare este corredor vital para miles de rionegrinos.
El Gobierno Provincial, la Defensoría del Pueblo, intendentes de municipios afectados y entidades empresariales presentaron una acción de amparo colectivo contra el Estado Nacional y la Dirección Nacional de Vialidad, por el deplorable estado de la Ruta Nacional 151. El escrito reclama que se ordene la reparación completa de los 150 kilómetros del tramo que atraviesa Río Negro.
