Durante el primer cuatrimestre del año, el Fondo de Estabilización y Desarrollo de Neuquén (FEDeN) ya acumuló un total de $2.172 millones, lo que equivale casi a un 87% de lo que se había proyectado para todo el año en el Presupuesto 2022.
Economía 02 de julio de 2022
Así lo dio a conocer el vicegobernador Marcos Koopmann, después de recibir los informes que elabora el Ministerio de Energía provincial, desde donde se detalló que durante abril los ingresos sumaron $580.882.166.
“El crecimiento en la producción de gas y petróleo, empujada principalmente por el desarrollo de Vaca Muerta y, junto con ello, de los volúmenes que se destinan a exportación, han permitido que en apenas cuatro meses, el fondo ya haya acumulado los recursos que se habían previsto para todo el año”, dijo Koopmann, remarcando que “esto es otra muestra de la fuerte reactivación económica que hemos tenido en la provincia de Neuquén y que nos ha permitido, entre otras cosas, recuperar los niveles de empleo de la prepandemia”.
A través de su cuenta de Twitter, el vicegobernador destacó que “la creación del FEDeN fue posible gracias al trabajo que realizamos en la Legislatura, junto a representantes de distintos sectores políticos y, a partir del consenso alcanzado, la provincia comenzó a generar un ahorro con ingresos provenientes de la exportación de gas y petróleo”.
“Esto es una muestra de que, cuando trabajamos priorizando los intereses de Neuquén, dejando de lado las grietas y las diferencias partidarias, con planificación y previsibilidad, podemos generar herramientas en beneficio de todos los neuquinos y neuquinas”, agregó el vicegobernador.
Koopmann, además, recordó que “estos recursos que integran el fondo, nos servirán para atender situaciones de emergencia frente a la caída de ingresos que pueda experimentar la provincia, pero también nos permitirán desarrollar proyectos que consoliden una ampliación de la matriz productiva, vinculados al turismo, la producción primaria, la ciencia y la tecnología, el conocimiento y las energías sustentables”.
Comparando con el mismo período de 2024 se observa un crecimiento del 14%. Lideran la apertura, el rubro la venta de alimentos especialmente pequeños comercios de proximidad. En segundo lugar, se ubica la gastronomía con 14%, y finalmente los locales de indumentaria y elementos varios que llegan al 11%. La implementación de Muni Express, facilitó el proceso de habilitación.
El Presidente Javier Milei acusó a los mandatarios provinciales de querer “romper el déficit cero”, y señaló que las Provincias estaban recibiendo más recursos ahora. Figueroa respondió que ese “no es el caso” de Neuquén. “Lo que yo puedo decir es que en Neuquén estamos recibiendo en términos reales menos regalías que la que recibió la gestión anterior”.
“La intención de ellos es romper todo porque si La Libertad Avanza se convierte en ‘La Libertad Arrasa’ ellos tienen un problema, se tienen que jubilar”, sostuvo en Radio El Observador. “Están recibiendo un montón de recursos. No corresponde lo que piden, están desbocados”. Figueroa respondió que ese “no es el caso” de Neuquén.
La cantidad promedio mensual de puestos callejeros en el primer semestre de 2025 se ubicó un 7,8% por arriba del promedio del mismo período del 2024. Antes de la pandemia, los niveles de venta ambulante fueron de 37,7 puestos callejeros mensuales. Hoy, la cantidad es de 25,9 puestos callejeros, o sea, la venta ambulante cayó un 31%.
El gobernador Alberto Weretilneck advirtió que el estado calamitoso de la Ruta Nacional 151 “es un símbolo del abandono del Gobierno nacional hacia el interior productivo del país”. Aseguró que la presentación judicial colectiva busca que la Nación asuma su responsabilidad y repare este corredor vital para miles de rionegrinos.
El Gobierno Provincial, la Defensoría del Pueblo, intendentes de municipios afectados y entidades empresariales presentaron una acción de amparo colectivo contra el Estado Nacional y la Dirección Nacional de Vialidad, por el deplorable estado de la Ruta Nacional 151. El escrito reclama que se ordene la reparación completa de los 150 kilómetros del tramo que atraviesa Río Negro.
