En enero se completaron 963 fracturas, lo que se ubica por debajo de las 1.400 etapas por mes promedio para cumplir con los planes de este año para la formación Vaca Muerta.
Energía02 de febrero de 2023
Los cuellos de botella son un problema para Vaca Muerta. La evacuación y los sets de fractura son los principales obstáculos para cumplir con los planes de las operadoras para este año.
Según el informe que elabora el country manager de la empresa NCS MULTISTAGE, Luciano Fucello, en enero se realizaron 963 etapas de fractura en el segmento shale, lo que marca una baja considerable a las cifras que se alcanzaron en gran parte del año pasado.
“963 etapas en enero 2023, muy por debajo de las 1.400 etapas por mes promedio para cumplir los planes de este año. La evacuación y los sets de fractura como cuellos de botella”, explicó el también líder de la Fundación Contactos Energéticos.
De ese total se desprende que YPF solicitó 458 punciones, siendo la compañía que más actividad registró en el primer mes del año. En segundo lugar, se posicionó PLUSPETROL con 135 fracturas y el podio fue completado por Vista con 107 etapas.
El informe también marca que Pan American Energy (PAE) realizó 95 operaciones, TECPETROL desarrolló 65 punciones, TOTAL realizó 18 fracturas y CAPSA llevó a cabo 9 etapas.
En cuanto a las empresas de servicio se estableció que Halliburton fue la empresa más punciones realizó durante enero. Los trabajadores de mameluco rojo totalizaron 354 fracturas. SCHLUMBERGER fue la segunda con 305 y WEATHERFORD realizó 135 etapas de fracturas.
En tanto, CALFRAC desarrolló 95 punciones, TENARIS llevó a cabo 65 operaciones y San Antonio Internacional realizó 9 fracturas.
Las proyecciones para este año es que las compañías aumenten la actividad en un 35%. Sin embargo, el country manager de NCS Multistage advirtió que será difícil cumplir con esos planes con la cantidad de equipos que hay en la actualidad.
En Vaca Muerta hay 8 sets de fracturas y es posible que en los próximos meses lleguen dos sets más, pero eso no será suficiente para abastecer los trabajos que demandarán las operadoras. Esto llevará a que los precios de los servicios aumenten considerablemente. “Los planes de las empresas son muy buenos, pero seguramente, cuando empiecen a faltar los equipamientos de fractura, perforación y pulling aumentarán los precios de los servicios”, adelantó.
El costo de las operaciones podría aumentar entre un 30 o 40% explicado por la falta de disponibilidad y el uso que se le dé a ese equipamiento.
Fuente: LM NEUQUEN
YPF y ENI anunciaron la firma de un “Framework Agreement” con XRG, el brazo internacional de inversiones energéticas ADNOC (Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dhabi). El acuerdo marca un paso decisivo hacia la incorporación del gigante emiratí al proyecto Argentina LNG, una iniciativa que busca posicionar al país como un jugador relevante en el mercado global de GNL.
Las empresas completaron 2.020 punciones, lo que significa un aumento del 10% con respecto a septiembre. El registro del décimo mes del año es uno de los más altos de este 2025. YPF lidera las operaciones en el shale y completó 1.045 punciones, que se traduce en el 51% del total. El podio fue completado Pluspetrol, con 374 etapas y Vista Energy con 228 fracturas.
La compañía que lidera Miguel Galuccio, perfila un cuarto trimestre con más pozos conectados, producción cercana a los 130.000 barriles por día y menores costos en Vaca Muerta. El CEO confirmó que en el cuarto trimestre se conectarán entre 11 y 14 pozos, continuando así con el ritmo que sorprendió al mercado en septiembre.
El litro de súper trepó un promedio del 1,7%. Es el primer aumento de noviembre y llega tras la suba de impuestos, dispuesta por el Gobierno nacional. En las pizarras de las estaciones YPF, el litro de nafta súper pasó a costar $1.356. Llenar el tanque de un auto chico con nafta súper cuesta cerca de $68.000.
La Convocatoria está orientada a entidades financieras, organismos de crédito y grupos de inversión que permitan modernizar y poner en marcha la producción. Ya se presentaron empresas internacionales con el compromiso de adquirir agua pesada y dispuestas a comprar el insumo durante los próximos años, lo que requiere poner en marcha las dos líneas de producción.
El oleoducto culminó los trabajos de soldadura automática de 437 kilómetros de extensión y 30 pulgadas de diámetro que conecta Allen con Punta Colorada, en el Atlántico rionegrino. Allí se almacenará el crudo de Vaca Muerta, para su futura exportación a partir de diciembre de 2026. El VMOS permitirá despachar 180.000 barriles diarios de petróleo, en una primera fase.
