El canon por el uso de la Ruta 67 se cobrará de acuerdo al valor del litro de gasoil grado 3. Las Pymes neuquinas pagarán el 50%.
Energía01 de marzo de 2023
El gobernador Omar Gutiérrez elevó hoy a la Legislatura el proyecto de ley que crea el canon que deberán pagar las empresas petroleras por el uso de las rutas del corredor petrolero.
En principio, el canon se cobrará por el uso intensivo de la Ruta Provincial N° 67 y se aplicará a los vehículos de transito pesado, acoplados y semirremolques vinculados a la actividad hidrocarburífera.
Según el proyecto, quedarán exceptuadas del pago del 50% del canon las empresas pymes certificadas como neuquinas por la Ley de Compre Neuquino.
El proyecto de ley indica que el valor a aplicar se definirá en la reglamentación, y estará determinado por el tipo de vehículo, categoría y numero de ejes del vehículo, utilizando como unidad de medida el precio del litro de gasoil grado 3, según el precio de venta al público no socio de la filial Neuquén del Automóvil Club Argentino (ACA), al día primero de cada mes.
La reglamentación también diseñará el procedimiento de pago, modalidad y la graduación del canon.
El Artículo 2° de la norma faculta al Poder Ejecutivo a incorporar otras rutas provinciales al cobro.
Mientras que los recursos provenientes de la recaudación serán destinados a solventar los costos de conservación, mantenimiento, mejoras y ampliación de las rutas, y a la adquisición de equipamiento vial para la Dirección Provincial de Vialidad, que será autoridad de aplicación de la norma.
El texto de la norma también indica que la falta de pago del canon autorizará a Vialidad o a la Policía neuquina a exigir al infractor el pago del triple del canon adeudado en concepto de multa, suspendiendo hasta tanto, su tránsito por la ruta provincial. En ese caso, podrán requerir la detención del vehículo, para lo cual se habilita la utilización de cámaras de registro fotográfico del infractor.
Fuente: LM NEUQUEN
En enero se completaron en total 2.401 fracturas, un crecimiento interanual del 36%. Las proyecciones marcan que este año se superarán las 28 mil punciones en Vaca Muerta. Es la segunda marca más alta en la historia del fracking, después de mayo del año pasado. YPF es la compañía que lidera la actividad en el no convencional.
La petrolera que preside Miguel Galuccio adquirió las participaciones en campos de shale oil de la noruega en la cuenca Neuquina. La operación, que se cerró en una cifra de US$ 712 millones, proyecta a la empresa como una productora de alrededor de 150.000 barriles diarios de crudo. Se trata del 30% de Bandurria Sur y un 50% de Bajo del Toro.
La Provincia registró exportaciones por un valor de 4.496 millones de dólares durante el acumulado anual de 2025, el triple de lo que vendió Mendoza y el doble que Entre Ríos. Este fenómeno se explicó principalmente por el desempeño de Vaca Muerta, ya que el 96% de las exportaciones neuquinas correspondieron a petróleo crudo e hidrocarburos gaseosos.
El usuario tiende a cargar cuando le conviene, aprovechando promociones, descuentos o momentos puntuales. Entre precios dinámicos, cambios de hábitos y consumidores fragmentados, las Estaciones de Servicio enfrentan un escenario donde vender litros ya no alcanza y la previsibilidad se volvió un valor escaso.
El ducto tendrá como destino final la zona cercana a Punta Colorada, que se impuso nuevamente ante la oferta de Bahía Blanca. YPF dio a conocer a los futuros superficiarios la traza que tendrá la obra, que se trata de un poliducto. El caño partirá desde el área Meseta Buena Esperanza, ubicada al oeste de Vaca Muerta, y recorrerá 570 kilómetros hasta la costa de Río Negro.
La compañía se desprendió de todas sus operaciones de workover y pulling en Chubut y Santa Cruz, con aproximadamente 750 empleados para concentrar sus inversiones en Vaca Muerta, donde recientemente se anunció la adjudicación de un contrato estratégico con YPF de alta relevancia para la compañía. No trascendió el valor de la transacción.
