El intendente Mariano Gaido nombró al empresario Diego Manfio como presidente del Plan Estratégico de la Economía del Conocimiento. Será un cargo ad honorem que buscará fortalecer el trabajo mancomunado entre el gobierno municipal y las empresas privadas en pos de desarrollar avances tecnológicos y científicos.
Economía 22 de diciembre de 2023
“En la ciudad de Neuquén tenemos que pensar en el cambio de matriz productiva, en una nueva economía de la industria del conocimiento y allí la capital tiene puesta toda su ficha y toda su fuerza en el Polo Científico Tecnológico, en este parque que nos da la oportunidad de crecer y desarrollarnos”, expresó Mariano Gaido.
En este sentido, el intendente enfatizó en la importancia de unir fuerzas con el sector privado y destacó el rol de Manfio como uno de los pioneros en el Polo: “Él fue uno de los que llevó adelante el inicio de este proyecto, un empresario con corazón neuquino. Por eso estamos orgullosos de que haya aceptado estar a cargo del Plan Estratégico del Conocimiento, que tiene como principal objetivo desarrollar el polo tecnológico y las demás industrias en la ciudad de Neuquén”, detalló Gaido.
Por su parte, Gastón Contardi, secretario de Innovación y Gestión Estratégica, sumó que este plan funcionará como un comité, “luego se hará la institucionalización del proyecto, y en ese camino, el intendente le propuso a todas las organizaciones que forman parte de los clusters, de las colegiaciones públicas, de la parte científica y académica, que sea Diego Manfio el primer presidente”.
El funcionario expresó que, de esta forma, se le da “sustento formal del proyecto de la Economía del Conocimiento para el futuro de la ciudad neuquina”.
Por último, Manfio agregó que estas decisiones son “un llamado a la innovación. Primero, lo que inicia la Municipalidad en esta región tan rica de la Patagonia donde las empresas estamos actuando porque eso tiene que ir acompañado con hechos concretos”.
Asimismo, expresó que los privados serán los encargados de crear este “ecosistema en donde todos actuamos y queremos ser como argentinos los mejores”
“Sabemos que hoy Vaca Muerta es la principal actividad de Neuquén, pero tiene mucha más potencialidad a partir de muchas otras actividades y en eso, el conocimiento, la innovación, la tecnología, nos lo va a brindar”, cerró.
El proyecto enviado a la Legislatura, prevé ingresos totales por 7,5 billones de pesos y estima mantener el superávit, aunque menor debido al impacto que tiene la baja del barril de petróleo en las regalías. El ministro de Economía, Guillermo Koenig explicó a los diputados que el objetivo es “mantener el equilibrio fiscal y continuar con el programa de obras públicas”.
La consultora Analytica hizo un análisis, provincia por provincia, acerca de cuáles son las Provincias que registran mayor aumento en la canasta del supermercado. En el ranking, Río Negro con 742 mil pesos está tercero mientras, Neuquén, se ubica cuarto con 777 mil pesos. La región patagónica encabeza el ranking de provincias más costosas, con Santa Cruz al tope.
La titular de Hacienda sostuvo que la administración provincial logró revertir una situación de endeudamiento estructural. Recordó que al inicio de la gestión “encontramos letras emitidas para gastos corrientes. Hoy estamos cancelando casi todas, lo que reduce el costo financiero”. “Neuquén se financia a tasas bajas, plazos largos y períodos de gracia".
El Gobierno convocó a la primera ronda de reuniones con estatales. Los gremios sostienen que la actualización salarial por IPC "no se negocia". Pero hay una fuerte presión de Nación para eliminar “privilegios” a los que pretende ponerle un tope del 10%. “El año pasado tuvimos una situación fiscal más favorable. Hoy la realidad es distinta”, dijeron desde Hacienda.
La Provincia se ubica en el segundo lugar detrás de CABA, según un informe del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF). Si se aísla Ingresos Brutos por habitante, los resultados confirman que Neuquén fue la primera provincia de mayor recaudación del 2024, con un incremento punta a punta de 125%”.
“La compañía se registró debidamente y ha cumplido todos los requerimientos de la ordenanza y de la reglamentación. Por tanto, Cabify es la única compañía autorizada para operar en la ciudad. El resto de plataformas no son legales en la capital neuquina“, dijo Mauro Espinosa, subsecretario de Transporte. “Vamos a salir a fiscalizar y controlar a todos aquellas que no estén habilitados”.
