El Ministro de Infraestructura reconoció que hay una situación de gravedad por deudas de certificados atrasados y “algunos cajoneados según la expresión de las propias empresas”. En algunos casos la provincia empezó obras que sabía que “no iba a poder gestionar, ni terminar, ni pagar”.
Economía 18 de enero de 2024
El ministro de Infraestructura de Neuquén, Rubén Etcheverry, mantuvo una reunión con representantes de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO). Conformaron un equipo ad-hoc, al que se va a sumar un representante de la Cámara, para evaluar la renegociación de contratos de la obra pública.
Uno de los puntos a revisar es la redeterminación de los precios, en virtud del proceso inflacionario y la conflictividad heredada. Luego del encuentro Etcheverry expresó: “Dentro de lo que encontramos, hay una situación de gravedad por deudas de certificados atrasados, algunos cajoneados según la expresión de las propias empresas, inclusive en algunos casos la provincia empezó obras que sabía que no iba a poder gestionar, ni terminar, ni pagar y en su gran mayoría están con, faltas de inspección, atrasos de certificación y de pago, y casi todas con situaciones de conflictividad y deudas”.
“En la reunión, las empresas reclamaron en algunos casos por las pérdidas de capital de trabajo y las deudas”, dijo el ministro.
Por otra parte, Etcheverry comentó que “se está trabajando fuerte con Nación y organismos, y fundamentalmente desde el gobernador en persona, todas las obras que tenían financiamiento nacional” y agregó: “se retomarán aquellas que tienen financiamiento de organismos multilaterales y crédito del exterior”.
Mencionó que “se está haciendo un gran esfuerzo a partir de la eficiencia, el ahorro que como gobierno austero para que todos esos fondos sean volcados a infraestructuras prioritarias, porque hoy hay una necesidad enorme en la provincia, donde está “todo por hacer”. En cada localidad que visita el gobernador tiene el reclamo de obras inconclusas y muchas abandonadas”.
Por su lado, Giulio Retamal, presidente de la Cámara de la Construcción de la ciudad de Neuquén y consejero en representación de la Cámara Argentina de la Construcción, comentó: “Pudimos exponer la problemática de la Industria y vemos que la administración del gobernador Rolando Figueroa es algo que está priorizando y tiene previsto darles viabilidad a las obras en función sus prioridades”.
Y agregó: “Transmitimos nuestra preocupación y esperamos que en función del proceso inflacionario actual hay una gran necesidad de contar con soluciones de manera rápida para evitar el colapso de algunas empresas”.
Asistieron como socios de la Cámara Argentina de la Construcción, delegación Neuquén (CAMARCO), Giulio Retamal, Ezequiel Sapag, Dante Mocciola, Andrés Furlotti, Osvaldo Garino y Solange Dehollain.
El ministro de Economía aseguró que a pesar de las condiciones nacionales e internacionales, el gobierno neuquino aplicó “medidas restrictivas sobre el gasto”. Koenig explicó que la Provincia tiene 60% de sus ingresos dolarizados, que se ven perjudicados porque la inflación supera al tipo de cambio.
La Ventanilla Única Federal multiplicó la cantidad de presentaciones realizadas por consumidores. De las compras realizadas por internet, el 49% se deben a faltas o demoras en la entrega de los productos. Bancos, compras no reconocidas y planes de ahorro siguen liderando el ranking de reclamos.
Según los datos del último trimestre del 2024 que acaba de publicar el INDEC, en Neuquén hay unos seis mil desocupados y diez mil subocupados. La subocupación alcanzó el 6,5% de la PEA. El dato neuquino se mantiene por debajo del promedio nacional.
La empresa concesionaria de la ciudad Capital incorpora nuevas unidades. Señalaron que a las 30 que renovaron, en abril se sumarán otras 35. Desde la compañía aseguraron que, a menos de dos años del inicio de la concesión, “Neuquén vuelve a destacarse con una de las flotas más modernas del país”.
La diputada provincial Brenda Buchiniz, se expresó a favor del ingreso de Uber a Neuquén y anticipó que pedirá al Deliberante capitalino que se abstenga de crear un nuevo canon para gravar los servicios de transporte a través de aplicaciones y que, además, elimine otros tributos que encarecen los taxis y remises.
El presidente de PAE, Alejandro Bulgheroni, ponderó la dirección que toma el país de la mano de Javier Milei. El empresario elogió la Ley Bases y el RIGI. Destacó que "el consumo de energía aumenta en forma constante" y que "por ese motivo Argentina está a toda velocidad para generar las obras de infraestructura necesarias para generarla".
