Las pizarras de las distintas compañías tienen actualizado el incremento del 4,65 por ciento que rige desde este lunes 1 de abril. La actualización de los impuestos que gravan a la nafta y el gasoil impulsaron la suba en los surtidores. En mayo se espera un nuevo ajuste.
Energía02 de abril de 2024
El Decreto 107/2024, dictado el 31 de enero de 2024 por el presidente Javier Milei, dispuso descongelar el componente tributario a los combustibles. Conforme al cronograma establecido, las modificaciones del Índice de Precios al Consumidor (IPC) pendientes del primer y segundo trimestres calendario del año 2023 se actualizaron a partir del 1° de marzo de 2024, en tanto que desde este lunes 1 de abril se puso al día el del tercer trimestre calendario del año 2023, mientras que el del cuarto trimestre será a partir del 1° de mayo.
A raíz de esta decisión, los precios de la nafta y el gasoil se incrementaron 4.65 por ciento en promedio desde las 0 horas del lunes 1 de abril en todo el país. La suba incluye además del factor impositivo, un escaso porcentaje que responde a otras variables tales como la inflación y la evolución del tipo de cambio.
No obstante la suba, aún resta una diferencia correspondiente a la paridad de importación. Así lo dejó entrever la empresa YPF, durante su presentación con inversores, en la que mostraron el balance de 2023 y su plan estratégico para 2024.
Desde que asumió Milei los precios de los combustibles escalaron más de 100 por ciento, repartido en cuatro incrementos de 38 por ciento, 27 por ciento, 6,5 por ciento, 7,5 por ciento y ayer 4.65 por ciento.
Así, ya hay combustibles que pasaron el techo de mil pesos por litro, como el diesel en su versión Premium. Las pizarras de YPF por ejemplo, marcan nuevos precios: la nafta INFINIA se consigue a 912 pesos por litro, y en su versión estándar, la Súper, el valor es de 735 pesos por litro. Los autos diesel, en cambio, deben pagar más caro por el combustible: la versión estándar cuesta 955 pesos por litro, y el diesel INFINIA, en cambio, ya cuesta 1.179 pesos.
Con estos nuevos precios, llenar un tanque resultará más caro: para un auto estándar con depósitos de combustibles de 45 litros, habrá que desembolsar al menos 41 mil pesos para tener el tanque lleno. Los vehículos gasoleros, por su parte, requieren un gasto mínimo de casi 43 mil pesos, lo que podría llegar a 53 mil pesos si se opta por el producto Premium.
“Vemos el escenario con preocupación porque más allá que los aumentos, que nos sirven en cuanto al porcentaje que tenemos de utilidad, la caída de ventas hace que nos traiga un dolor de cabeza”, dijo Marcelo Pirri, Presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Rio Negro y Neuquén.
“Ya tenemos una estructura de costos muy importante -sobre todo, en el tema del personal- y esta caída de ventas realmente es abrupta. Me refiero especialmente a los productos Premium y naftas en particular, que son los que nos otorgan mayor porcentaje por litro”,
Entre los principales bloques productores de petróleo se destacan cinco que concentran buena parte del dinamismo de Vaca Muerta. A la cabeza aparecen tres yacimientos operados por YPF: Loma Campana con 83,8 barriles/día, La Amarga Chica 63,3 barriles/día, y Bandurria Sur 61,7 barriles/día. En gas, el podio lo encabeza Fortín de Piedra (Tecpetrol), con 21,7 MMm3/d.
Así lo destacó el presidente de la empresa, Horacio Marín, quien destacó en un posteo en LinkedIn: “Desde Argentina estamos llevando la innovación a un nuevo nivel. Junto a Halliburton alcanzamos un hito histórico en Vaca Muerta: realizamos por primera vez una operación de fractura 100% remota, controlada desde nuestro RTIC en la Torre YPF Puerto Madero”.
“Nos llevó tiempo, pero conseguimos frenar lo que hubiera significado dejar a más de 300 compañeros afuera”, dijo Rucci al explicar los alcances del acuerdo alcanzado con YPF en el marco del traspaso de áreas convencionales a Quintana Energy. El documento establece que los trabajadores mantendrán su salario, la antigüedad y todos sus derechos adquiridos.
Más de 500 estudiantes de 10 escuelas técnicas de Neuquén participaron del evento educativo de orientación vocacional organizada por Vista Energy y Tecpetrol, en el marco del programa GenEra Neuquén. El año pasado, el 92% de los estudiantes aseguró que Tecno-Aventura influyó en su decisión de carrera.
El proyecto Argentina LNG, liderado por la petrolera de mayoría estatal, se posiciona como un pilar estratégico para transformar a Vaca Muerta en un hub global de gas natural licuado (GNL). Se conoció que las fases 2 y 3 del proyecto ahora avanzarán de manera conjunta, compartiendo infraestructura clave para optimizar costos y acelerar plazos.
En los próximos días, funcionarios provinciales y de la CNEA se reunirán en Buenos Aires. Neuquén reclama una deuda superior a los $4.000 millones, a raíz del no envío de recursos para las actividades de conservación y mantenimiento de la PIAP, que lleva adelante la ENSI.
