El incremento ya se trasladó a las pizarras de la región y explican un 3% promedio. Si bien el gobierno dispuso postergar en parte la aplicación de los impuestos a los combustibles y al dióxido de carbono, los mismos impactaron el 1%. El restante 2% es incremento de las refinerías YPF, Shell, Axion y Puma que surge de la devaluación mensual del peso frente al dólar oficial. El litro de nafta súper cuesta $875.
Energía01 de agosto de 2024
Desde este jueves 1 de agosto, aumentó el precio de los combustibles. La nafta y el gasoil tuvieron un incremento determinado por las refinerías y otro por la suba de impuestos. Este jueves, el gobierno de Javier Milei publicó en el Boletín Oficial el decreto de aumento del impuesto a los combustibles líquidos y del impuesto al dióxido de carbono.
Lo hizo a través de la publicación de un decreto, el 681/24, en el que establece que conforme a lo dispuesto por el artículo 1° del Decreto N° 466 del 27 de mayo de 2024 se postergaron los efectos de los incrementos en los montos de los impuestos precitados, derivados de las actualizaciones correspondientes al cuarto trimestre calendario del año 2023 y al primer trimestre calendario del año 2024, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, conforme a un cronograma, cuyo último tramo resultaría aplicable a partir del 1° de julio de 2024, inclusive.
Sin embargo, con el propósito de continuar con la finalidad perseguida a través del dictado del decreto precitado, se difirieron parcialmente los efectos de los incrementos que resultarían aplicables a partir del 1° de agosto para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil.
Con este aumento, los precios del combustible en estaciones YPF de Neuquén:
– SUPER $825 a $875
– INFINIA PREMIUM $1.023 a 1.085
– INFINIA DIESEL $1.269 a 1.346
Un informe del IAPG proyecta un desarrollo histórico: más de 100 mil kilómetros de ductos; entre 2.600 y 5.000 kilómetros de caminos para locaciones; hasta 2,2 millones de metros cúbicos de hormigón; circularán entre 9 y 11 mil camiones en la zona; se contabilizarán entre 7 y 9 millones de viajes, y un consumo de combustible de hasta 850 mil metros cúbicos de gasoil por año.
El gobernador de Neuquén inauguró el evento Vaca Muerta Net Zero y planteó la necesidad de trabajar para que el gas y el petróleo de Neuquén puedan salir por puertos patagónicos “con menos emisiones”. “A las futuras generaciones les vamos a dejar activos, a partir de la monetización de nuestro subsuelo”, aseguró.
Los combustibles volvieron a subir en septiembre por la actualización de los impuestos. En Neuquén, el promedio de este incremento es de un 9%. La nafta súper ya cotiza cerca de los $1.300 por litro. Llenar un tanque promedio de 48 litros cuesta más de 60 mil pesos.
La distribuidora que abastece a la Patagonia, La Pampa y casi toda la provincia de Buenos Aires quiere “repensar” el criterio de dicha subvención estatal, que abarca a buena parte de sus clientes del sur del país. CAMUZZI consideró que no está bien que se defina mediante un criterio geográfico.
La suba del dólar presionó sobre el valor de las naftas y el gasoil que vieron modificados sus precios en las pizarras. YPF, la petrolera de referencia, aumentó entre el 5 al 6 por ciento en los últimos 45 días. Algo similar sucedió en Shell, Axion y Puma Energy.
El segundo módulo será la sede del Instituto de Capacitación de Oil&Gas más grande de Sudamérica liderado por Fundación YPF, para proyectos de formación de capital humano y empleos calificados. Figueroa afirmó que se proyecta la creación de 17 mil nuevos puestos de trabajo en la industria hacia el año 2030. “Es importante que esos puestos sean neuquinos”.
