La primera escala fue en Londres y el objetivo es obtener una mejor calificación para emitir bonos con menor tasa de interés. El gobernador continuará su gira en Madrid, para firmar con el CAF un préstamo por 100 millones de dólares para financiar obra pública.
Economía 16 de octubre de 2024
El gobernador Rolando Figueroa se reunió este miércoles con grupos inversores en Londres, Inglaterra, en la búsqueda por mejorar la calificación de la deuda pública de Neuquén por sus títulos internacionales.
Junto al jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset, y la secretaria de Hacienda, Carola Pogliano, visitó oficinas de fondos de inversión como Finisterre Capital, Amundi, Franklin Templeton, Bluebay Investment y Ashmore Group.
El mandatario le dijo al Diario RÍO NEGRO que las reuniones fueron «positivas» y que se demostró el interés de los grupos hacia Neuquén y el potencial que abre Vaca Muerta.
El objetivo del viaje, según planteó, es obtener una mejor calificación para la deuda de Neuquén. «Nos da la garantía de salir en distintos mercados con un mejor éxito en la operación», dijo Figueroa sobre una eventual colocación de bonos.
Neuquén tiene actualmente en el mercado los bonos Ticade (2030) y Tideneu (2030), ambos reestructurados por la gestión de Omar Gutiérrez en 2020. El primero con una tasa de 8,625% y el segundo de 6,875% a partir de este mes.
A la madrugada el gobernador y su comitiva tienen previsto trasladarse a Madrid, en España, para firmar con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) el préstamo por 100 millones de dólares para financiar obra pública.
El llamado Programa de Equilibrio y Desarrollo Territorial incluye la ampliación de tres plantas potabilizadoras de agua, la construcción de una planta de tratamiento de líquidos cloacales y la pavimentación de varias rutas el interior provincial: la ruta 46 en el Rahue, la 43 de Las Ovejas a Varvarco y la 62 en el acceso a Lago Lolog.
Fuente: RIO NEGRO
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
El gobernador Figueroa remarcó que, con este nuevo pago, Neuquén habrá reducido su deuda un 38%. Es por intereses y capital de Letras del Tesoro en dólares emitidas durante la anterior gestión. Se trata del primer pago de deuda del año e inaugura un calendario exigido para la administración provincial. Neuquén deberá pagar en el transcurso del 2026 unos U$S304 millones.
Neuquén muestra un crecimiento del 2,2 por ciento, lo que representa 3.212 nuevos empleos privados. Los datos corresponden a octubre de este año comparado contra noviembre de 2023. En ese periodo, el país registró una pérdida de 176.908 puestos de trabajo. Salvo Neuquén, Rio Negro y Mendoza, el resto de las 21 jurisdicciones todavía están en rojo.
Los trabajadores cobrarán el último aumento de la pauta salarial 2025 con los sueldos de enero que se liquidan en febrero. El mismo surge a partir del IPC de diciembre conocido este martes y será del 7,9 por ciento. El incremento se calculó en base a los datos de inflación del tercer trimestre (octubre, noviembre y diciembre) en un mix ponderado nacional y de Neuquén.
El 2025 cerró con un 38,5%, superior al dato nacional que finalizó en 31,5%, la inflación más baja desde 2017. Las divisiones que más aumentaron fueron Transporte (5,5%), Alimentos y bebidas no alcohólicas (3,2%) y Vivienda, agua, electricidad y otros combustibles (2,8%). Los analistas prevén que la suba de precios continúe su proceso de desaceleración en 2026.
