Desde este domingo 1 de diciembre, las petroleras analizan la posibilidad de que el ajuste ronde el 3% mensual, aunque podría ser menor. La nafta y el gasoil suman el segundo mes consecutivo de aumentos.
Energía29 de noviembre de 2024
El próximo domingo 1° de diciembre habrá un nuevo aumento de la nafta y el gasoil. La suba promedio en los combustibles que analizan las petroleras ronda el 3%, aunque hay posibilidades de que la actualización quede por debajo de ese porcentaje.
El ajuste tendrá como piso el 2% de devaluación mensual del tipo de cambio oficial, más el leve incremento que marcó el precio del barril de petróleo en el mercado internacional y un 1% de incremento en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL).
Será el segundo mes consecutivo de aumento después de que YPF aplicara en octubre una leve baja de los precios en surtidores por la dinámica que habían mostrado los valores del crudo. Los otros jugadores - SHELL, AXION y PUMA - seguirán a la petrolera estatal, que también es la que concentra cerca del 60% de las ventas.
YPF informó recientemente que sus combustibles se encuentran en la zona de paridad de importación. Eso implica que los ajustes dependen de las variaciones del dólar oficial y de los movimientos que tenga el barril de petróleo en el mercado internacional, particularmente del que se conoce como “Brent”.
Según Infobae, las ventas de combustibles mostraron en octubre un fuerte repunte respecto a septiembre, según datos de la Secretaría de Energía, una tendencia que coincide con la sensación de repunte que tienen las petroleras del país. Las comparaciones contra el año pasado muestran una sensible caída en el despacho de nafta y gasoil, en parte por el efecto de comparación que dejó la disparada de consumo en medio de la crisis de abastecimiento que se vivió en el período electoral de 2023, y los recientes aumentos de precios.
¿Cuánto costará llenar el tanque?
Para un automóvil mediano, llenar el tanque de nafta súper cuesta hoy $48.400 y, con nafta Premium, $59.900 aproximadamente. Con el ajuste previsto, el costo aumentará aproximadamente un 3% sobre estos valores: $49.900 con nafta súper y $61.700 con nafta Premium.
El último aumento fue el pasado 1 de noviembre y superó el 4%. Según los valores que figuran en las pizarras hasta la fecha en Neuquén el combustible Diesel de YPF cuesta $1.190; la nafta Súper $962; y la INFINIA se comercializa a $1.193.
Se trata de La Escalonada y Rincón de la Ceniza, áreas ubicadas en el norte de Vaca Muerta, por los que pagó 500 millones de dolares. La operación fue confirmada oficialmente por la compañía en una presentación ante la CNV y a través de un comunicado institucional difundido este miercoles.
El gobernador Alberto Weretilneck participó del Foro de Energía 2025, organizado por la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en la Argentina (AmCham), donde reafirmó el “rol estratégico” que asumió Río Negro para consolidarse como polo exportador de energía al mundo, asegurando garantías ambientales, desarrollo productivo y empleo local.
Horacio Marín aseguró que los rigs que dejarán de operar no afectarán el ritmo de producción en Vaca Muerta. Pese a este freno momentáneo, ratificó que el negocio del shale sigue siendo viable. “Si el barril está a 45 dólares vamos a ganar plata, pero menos. YPF es rentable a cualquier precio”. Prometió exportaciones récord hacia 2031.
Río Negro declaró de interés público el proyecto presentado por Pan American Energy (PAE) para explorar un nuevo bloque no convencional en Vaca Muerta, sobre la barda norte en el área “Cinco Saltos Sur”. La inversión estimada es de U$S 8,5 millones en tres años.
Entre las medidas a aplicar habrá reducción de velocidad máxima y restricción en ciertos horarios en las rutas 7, 17 y 67. También se ampliarán carriles en cuatro puntos clave. Se limitará el tránsito pesado entre 6 y 9 de la mañana; y de 17 a 20. Inicialmente va a ser "una cuestión electiva" para que los transportistas adecuen sus horarios.
Por segundo mes seguido, se desplomó el nivel de actividad en la formación shale. La cantidad de etapas de fractura realizadas en julio cayó casi un 9% frente al mes previo. Si bien es un nivel mejor al del año pasado, marca el sendero de crisis que atraviesa el sector. YPF lideró la actividad con 1.104 de las 1.793 etapas del mes.
