“Existe muy buena predisposición por parte del Gobierno Nacional”, aseguró el Gobernador Figueroa y anticipó balanzas para proteger las inversiones viales. “Lamentamos mucho la manera que nos están destruyendo las rutas”, señaló el mandatario.
Economía 04 de febrero de 2025
El gobernador Rolando Figueroa adelantó que se encuentra en una última etapa de diálogo la transferencia del mantenimiento de las rutas nacionales que oportunamente solicitó Neuquén.
“Nos van a transferir las rutas, es lo que se han comprometido el ministro (Guillermo) Francos y el ministro (Luis) Caputo. Tienen muy buena actitud, porque además la provincia de Neuquén ha demostrado cómo se está administrando y cómo hemos proyectado un programa de rutas muy importante”, señaló.
Con respecto al resto de los pedidos, Figueroa amplió que “se están evaluando cada uno de los temas, para nosotros es muy importante poder recuperar este tramo de la RN 22 hasta China Muerta, pero también queremos hacernos cargo de la RN 22 que llega hasta Zapala, un tramo de la RN 40 hasta Las Lajas, y la RN 242 hasta el Paso Internacional Pino Hachado”.
“Lamentamos mucho la manera que nos están destruyendo las rutas”, aseguró y señaló que mientras se está terminando el tercer tramo de la Ruta Provincial 5, “ya vemos que el primer tramo está dañado por el peso de los camiones”.
Anticipó que se colocarán balanzas para proteger la inversión vial. “Vamos a ser muy rigurosos con las multas para los camiones que vengan excedidos de peso”, indicó.
El gobernador repasó que para poder costear el mantenimiento se cobrarán peajes exceptuando a los rodados neuquinos de uso particular, mientras que las empresas locales tendrán un descuento.
“Los fondos van a ser administrados por la Dirección Provincial de Vialidad, no va a existir una empresa. No queremos privatizar los corredores”, recalcó.
Figueroa reconoció que “Neuquén ha demostrado cómo se está administrando y cómo hemos proyectado un programa de rutas muy importante. Recordemos que estamos en este minuto en un proceso de licitación de 582 primeras rutas, que es más del 50% de las rutas históricas que se han ejecutado en toda la historia de la provincia”.
Finalmente, adelantó que una vez realizado el traspaso de las rutas, se presentará un plan integral relacionado a los accesos a Neuquén.
El titular de la FEERN advirtió sobre el impacto de la crisis en comercios y dijo que la incertidumbre se profundizará. “La próxima semana vuelven a subir los combustibles, eso arrastra a los servicios, y todo se traslada al precio de la mercadería. El panorama hacia fin de año es dramático”.
Es superior al IPC nacional que se situó en el 1,9 por ciento, y mayor también al mes pasado donde registró 2,1 por ciento. La inflación acumulada en lo que va del año alcanzó el 24,8%. Las divisiones que más aumentaron fueron Salud (5,2%), Educación (5,2%) y Transporte (3,9%).
El último sondeo de agosto realizado por ACIPAN indicó que todas las áreas comerciales (bajo, alto, oeste y centros comerciales) registraron un 7,8% de locales inactivos cuando en abril era 7,3%. Se registró un promedio de 1,1 locales cerrados por cuadra. En los tres shoppings más importantes de la ciudad se encontraron cerrados el 9%, un porcentaje menor a abril pasado (9,6%).
“Río Negro tiene grandes oportunidades de desarrollarse como productora de energía, pero hay que ser muy serios. Y ser serios es no pedir coimas ni cambiar las reglas de juego”, dijo el presidente del PRO y Candidato a Senador, Juan Martin. “Vaca Muerta nos genera expectativas, pero está en nosotros hacer lo necesario para que esta vez se haga realidad”, remarcó.
El grave deterioro de la traza logró finalmente el aval de la Justicia Federal para ser investigado. El juez Hugo Greca declaró admisible el amparo colectivo presentado por el gobernador junto a intendentes y cámaras empresariales, y ordenó que se realice un relevamiento técnico sobre los tramos más críticos de la traza.
El relevamiento de ACIPAN indica que el 54% tuvo contracción en las ventas, si comparamos el segundo semestre del 2024 con el primer semestre del 2025. Para la mayoría de los comerciantes la caída de ventas en unidades vendidas fue del 20% promedio. La encuesta asegura que aumentó el malhumor empresarial pero 2 de cada 3 manifiestan optimismo para el 2026.
