Se trata de la ruta provincial 67, desde el empalme con la Autovía Norte hasta la intersección con la ruta provincial 51, que permite desviar el tránsito pesado de Vaca Muerta. El presupuesto de la obra es de casi 33 mil millones de pesos y el plazo de ejecución es de 24 meses corridos.
Energía01 de junio de 2025
Se publicó el llamado a licitación para duplicar la calzada de la ruta provincial 67, desde el empalme con la Autovía Norte hasta la intersección con la ruta provincial 51.
“Se trata de una obra clave para agilizar el tránsito en el sector petrolero, conectando la capital con el corazón de Vaca Muerta, y al mismo tiempo aliviar la circulación sobre la Ruta 7, en el tramo entre Neuquén, Centenario y Vista Alegre”, indicó el gobernador Rolando Figueroa.
“Estamos dando pasos concretos para avanzar en obras fundamentales que mejoren la seguridad vial y reduzcan los tiempos de viaje de quienes transitan por nuestras rutas”, agregó.
El presupuesto oficial asignado a esta obra es 32.909.676.964, 39 pesos y el plazo de ejecución es de 24 meses corridos.
Esta obra es parte del plan integral que planificaron el gobierno de la provincia y la municipalidad de Neuquén para mejorar los accesos a la capital y dotar de mayor seguridad de los usuarios que se desplazan habitualmente entre las regiones Confluencia y Vaca Muerta.
La ruta provincial 67 surgió años atrás para descomprimir el tráfico en la ruta provincial 7, que corre paralela a esta traza. Inicialmente se hizo pensando en desviar el tránsito pesado para liberar la ruta 7 y que pueda ser utilizada por los vehículos de menor porte. Sin embargo, el aumento en la actividad hidrocarburífera y la metropolización de Neuquén fue determinante al planificar esta nueva obra, que permitirá duplicar la calzada en la ruta petrolera.
Los pliegos para participar de esta licitación son gratuitos y se pueden descargar de la página de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo: www.upefe.gob.ar
Las ofertas podrán presentarse hasta el lunes 7 de julio -hasta las 10- en Mesa de Entrada de ese organismo, en Carlos H. Rodríguez 421 Piso 2 de Neuquén capital. La apertura de los sobres se llevará a cabo ese mismo día, a las 13, en Casa de Gobierno.
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La firma neuquina avanza en la implementación de un programa integral de sostenibilidad, con el objetivo de reducir su huella de carbono y posicionarse como referente ambiental en el transporte de cargas y líquidos. La empresa trabaja con asistencia metodológica del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y ya inició el cálculo técnico de sus emisiones.
En mayo se completaron 2.588 etapas de fractura marcando una nueva marca histórica para el no convencional. El registro de abril había quedado en 2.214 punciones. En los primeros cinco meses del año se completaron 10.501 etapas de fractura un crecimiento del 38%. Halliburton rompió el récord de sus operaciones al realizar 960 etapas de fracturas.
La petrolera pondrá en marcha un sistema de precios diferenciales según banda horaria, lo que le permitirá vender nafta y gasoil más barata después de la medianoche, que es cuando la demanda baja. La medida se implementará a partir del 24 de junio.
La operación se concretó luego de que Phoenix Resources se retirara del acuerdo con GeoPark, que según el Gobierno de Neuquén, no cumplía con los requisitos para la gestión. Pampa ahora incursiona en el rubro petrolero, donde busca aumentar su market share a través del bloque Rincón de Aranda.
La Secretaría de Energía oficializó la actualización de los impuestos que inciden en el valor final de los combustibles. En línea con esta medida, YPF aplicará un ajuste del 1 por ciento promedio a partir de la medianoche del sábado. Con esta nueva suba, el precio de los combustibles acumula un incremento de del 40 por ciento en lo que va de 2025.
La empresa constituida entre PAE, Golar, YPF, Pampa y Harbour para exportar GNL, proyecta un ducto exclusivo para transportar el gas que requerirán los busques anclados en las costas de San Antonio para realizar el proceso de licuefacción. El ducto tendrá una extensión de 500 kilómetros y estaría listo en 2028 o 2029.
