La aplicación móvil formalizó su registro en la Municipalidad de Neuquén y cumplió todos los requisitos que estipula la ordenanza. La empresa convocará a titulares de vehículos y a choferes a incorporarse para poder prestar el servicio en la ciudad. El municipio ya secuestró más de 30 coches que operaban sin autorización para ejercer la actividad de plataformas de transporte de pasajeros.
Economía 16 de octubre de 2025
La empresa Cabify -que permite el transporte de pasajeros por medio de una aplicación móvil- formalizó su registro en la Municipalidad de Neuquén para poder operar en la ciudad. Desde el municipio se promueve que otras empresas y choferes se registren formalmente.
Mauro Espinosa, subsecretario de Transporte, señalo que Cabify ya cuenta con autorización para funcionar y que “cumplió con todos los requisitos que estipula la ordenanza y la reglamentación de esta ordenanza”. En consecuencia, esta semana la empresa convocará a titulares de vehículos y a choferes a incorporarse para poder prestar servicio en la ciudad.
“Es algo que estábamos esperando a partir de la reglamentación”, dijo el funcionario, quien resaltó que desde la subsecretaría de Transporte “estamos haciendo los controles respectivos para que no haya vehículos sin autorización municipal que ejerzan la actividad de plataformas de transporte de pasajeros”.
En este sentido, Espinosa pidió que quienes estén interesados en prestar este servicio se registren formalmente y recordó que la documentación y los pasos son sencillos y pueden cumplirse en el sitio web de la Municipalidad.
Por otro lado, señaló que se controlará el cumplimiento de la normativa y que, quienes presten el servicio de transporte de pasajeros sin estar autorizados, recibirán sanciones: “La semana pasada hablábamos acerca de la cantidad de vehículos que habíamos intervenido y esto se ha acrecentado. Ya superamos las 30 unidades intervenidas que están a disposición del Tribunal de Faltas”, dijo.
Para todos los interesados, recalcó que en la plataforma Muni Exprés podrán inscribirse y obtener la oblea que los habilita a trabajar de esta forma.
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El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
El gobernador Figueroa remarcó que, con este nuevo pago, Neuquén habrá reducido su deuda un 38%. Es por intereses y capital de Letras del Tesoro en dólares emitidas durante la anterior gestión. Se trata del primer pago de deuda del año e inaugura un calendario exigido para la administración provincial. Neuquén deberá pagar en el transcurso del 2026 unos U$S304 millones.
Neuquén muestra un crecimiento del 2,2 por ciento, lo que representa 3.212 nuevos empleos privados. Los datos corresponden a octubre de este año comparado contra noviembre de 2023. En ese periodo, el país registró una pérdida de 176.908 puestos de trabajo. Salvo Neuquén, Rio Negro y Mendoza, el resto de las 21 jurisdicciones todavía están en rojo.
Los trabajadores cobrarán el último aumento de la pauta salarial 2025 con los sueldos de enero que se liquidan en febrero. El mismo surge a partir del IPC de diciembre conocido este martes y será del 7,9 por ciento. El incremento se calculó en base a los datos de inflación del tercer trimestre (octubre, noviembre y diciembre) en un mix ponderado nacional y de Neuquén.
El 2025 cerró con un 38,5%, superior al dato nacional que finalizó en 31,5%, la inflación más baja desde 2017. Las divisiones que más aumentaron fueron Transporte (5,5%), Alimentos y bebidas no alcohólicas (3,2%) y Vivienda, agua, electricidad y otros combustibles (2,8%). Los analistas prevén que la suba de precios continúe su proceso de desaceleración en 2026.
