El vicegobernador Marcos Koopmann aseguró que “a diferencia de lo que ocurre a nivel nacional, el modelo neuquino garantiza previsibilidad y planificación”, tras la renuncia del ex ministro de Economía, Martín Guzmán.
Economía 05 de julio de 2022
“Esa fortaleza está dada por un modelo de desarrollo, un proyecto colectivo que trabaja levantando bien alto las banderas de la justicia social, el federalismo, la soberanía política y la independencia económica, con la autonomía y la capacidad suficiente de trabajar para resolver los problemas de los neuquinos”, dijo Koompann.
En declaraciones a los medios de prensa, el vicegobernador enfatizó que “lo ocurrido estos últimos días es una clara muestra de lo que venimos sosteniendo hace tiempo. Los distintos partidos nacionales, sin importar quién esté en el gobierno, traen el país a los tumbos desde hace décadas. Y hoy vemos un contexto nacional donde los grandes partidos no plantean ninguna solución, solo se preocupan por alimentar una grieta que atrasa, y agravan la crisis que están viviendo millones de argentinos, que están angustiados, sin esperanzas de futuro y la política nacional no brinda ninguna certeza sobre lo que pueda ocurrir no ya a mediano plazo sino mañana mismo”.
En ese sentido, sostuvo que “el país hoy no ofrece garantías ni para firmar un convenio a tres días, en cambio en Neuquén, a partir de ofrecer seguridad jurídica y estabilidad política, hace poco firmamos una concesión a 35 años con CHEVRON, para la concesión del yacimiento El Trapial que va a extender el desarrollo de Vaca Muerta hacia la zona norte”.
“Tenemos que fortalecer este modelo que ha hecho que la provincia se transforme y se diferencie de la Nación”, sostuvo Koompann, agregando que “hoy el principal problema que tenemos los argentinos es la inflación, lo sufrimos todos los días cuando vamos a hacer las compras, y ni este gobierno ni el anterior han sido capaces de solucionarlo y está claro que con estos niveles de inflación es imposible que el país pueda crecer”.
El vicegobernador remarcó que “todos queremos que a la Nación le vaya bien y nosotros vamos a acompañar todas las decisiones, siempre en la medida en que sean positivas para Neuquén”.
“La provincia ha sido muy solidaria con el país, es solidaria con el precio del petróleo, con el precio del gas, y ahora llegó el momento de que la Nación también sea solidaria con Neuquén, apoyando la industrialización en origen de los hidrocarburos de Vaca Muerta, permitiendo que le demos valor agregado, y de esa manera se puedan crear más puestos de empleo para los neuquinos”, dijo Koopmann.
Los mercados anticipan una desaceleración de la inflación y que la economía mantenga un ritmo de crecimiento moderado. Para junio prevén una inflación mensual del 1,5%; un PIB creciendo 0,9% en el primer trimestre; tipo de cambio nominal en $1.720 por dólar para diciembre de 2026; y una Tasa Activa de Referencia proyectada en 20,9% nominal anual.
Ambas iniciativas fueron avaladas por amplia mayoría. El cálculo de gastos es de $557.000 millones, con un superávit de $229.761,4 millones. La tarifaria elimina dos tasas, e incorpora el “Descuento Neuquino” en la tasa por servicio a la propiedad inmueble, con beneficios que van del 10% al 100% según la categoría del contribuyente.
Incluye una actualización salarial por IPC entre enero y junio; el pago de una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable de 350.000 pesos en la segunda quincena de enero; una compensación por Ropa de Trabajo y un incremento en las Asignaciones Familiares, entre otros puntos. ATEN no aceptó la última oferta salarial y amenazó con ir al paro.
Incluye una actualización salarial trimestral por IPC entre enero y junio; el pago de una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable de 350.000 pesos en enero; una compensación por Ropa de Trabajo para el primer semestre de 2026; y la actualización por IPC ponderado de las Asignaciones Familiares. Desde ATE pidieron acompañar la propuesta “que es única en el país".
En la provincia se patentaron 1.154 vehículos, lo que implicó una caída del 24 por ciento respecto a octubre (1.519 unidades) y del -4,1% con relación a noviembre de 2024 (1.203). La pickup Hilux volvió a ser el modelo más elegido el mes pasado, con 1.831 unidades, seguida por el Peugeot 208 (1.343). En el ranking general continúa dominando el Toyota Yaris.
El gobernador Figueroa consideró que en el debate salarial “hay dos modelos en juego”. “Uno consiste en lo que propone el gobierno nacional, con un incremento anual del 10%. Y la alternativa es “un proyecto a la neuquina como venimos desarrollando”. Este lunes, el gremio docente ATEN rechazo la propuesta en sus asambleas.
