La Cámara de Comercio neuquina alertó que el uso de los fondos destinados a resguardar las regalías de un recurso no renovable para cubrir el déficit estatal no solucionará los problemas del déficit. Y dijeron que la medida va en contra de los objetivos originales de creación del Fondo.
Economía 16 de junio de 2023
La comisión de Hacienda y Presupuesto de la Legislatura neuquina aprobó el uso de los recursos del Fondo Anticíclico, provenientes de la producción hidrocarburífera, para financiar el déficit de la caja jubilatoria del Instituto de Seguridad Social del Neuquén (ISSN) y el pago de servicios de deuda.
Desde ACIPAN alertaron que el uso de los fondos destinados a resguardar las regalías de un recurso no renovable para cubrir el déficit estatal no solucionará los problemas en cuestión. Esta medida va en contra de los objetivos originales de creación del Fondo y sin duda será perjudicial para las generaciones futuras de neuquinos, dijeron en un comunicado.
“Lamentablemente, parece que se ha abandonado el propósito razonable con el que el Poder Ejecutivo y Legislativo impulsaron la creación del Fondo Anticíclico, similar al de Noruega, que es el más importante del mundo gracias a su enfoque en la intangibilidad y la administración adecuada. La estrategia de abordar el déficit operativo del estado o de sus instituciones con soluciones temporales ha sido probada en numerosas ocasiones y no ha logrado resolver los problemas fundamentales”.
Para la entidad gremial empresaria resulta sorprendente que un proyecto sólido con visión de futuro se rinda ante las demandas a corto plazo sin siquiera proponer cambios razonables para abordar al menos la situación crónica del ISSN.
Según datos oficiales, los ingresos por regalías superaron los 100 mil millones de pesos en 2022. Además, los fondos acumulados en el Fondo Anticíclico ascienden a casi 40 millones de dólares desde su creación. Se estima que este año se obtendrán ingresos adicionales por gas y petróleo por más de 70 mil millones de pesos. “Es necesario analizar adecuadamente la administración de los flujos de dinero provenientes de coparticipación, regalías y recaudación propia, a fin de evitar hipotecar el futuro de la provincia y las generaciones venideras”, concluyeron.
Comparando con el mismo período de 2024 se observa un crecimiento del 14%. Lideran la apertura, el rubro la venta de alimentos especialmente pequeños comercios de proximidad. En segundo lugar, se ubica la gastronomía con 14%, y finalmente los locales de indumentaria y elementos varios que llegan al 11%. La implementación de Muni Express, facilitó el proceso de habilitación.
El Presidente Javier Milei acusó a los mandatarios provinciales de querer “romper el déficit cero”, y señaló que las Provincias estaban recibiendo más recursos ahora. Figueroa respondió que ese “no es el caso” de Neuquén. “Lo que yo puedo decir es que en Neuquén estamos recibiendo en términos reales menos regalías que la que recibió la gestión anterior”.
“La intención de ellos es romper todo porque si La Libertad Avanza se convierte en ‘La Libertad Arrasa’ ellos tienen un problema, se tienen que jubilar”, sostuvo en Radio El Observador. “Están recibiendo un montón de recursos. No corresponde lo que piden, están desbocados”. Figueroa respondió que ese “no es el caso” de Neuquén.
La cantidad promedio mensual de puestos callejeros en el primer semestre de 2025 se ubicó un 7,8% por arriba del promedio del mismo período del 2024. Antes de la pandemia, los niveles de venta ambulante fueron de 37,7 puestos callejeros mensuales. Hoy, la cantidad es de 25,9 puestos callejeros, o sea, la venta ambulante cayó un 31%.
El gobernador Alberto Weretilneck advirtió que el estado calamitoso de la Ruta Nacional 151 “es un símbolo del abandono del Gobierno nacional hacia el interior productivo del país”. Aseguró que la presentación judicial colectiva busca que la Nación asuma su responsabilidad y repare este corredor vital para miles de rionegrinos.
El Gobierno Provincial, la Defensoría del Pueblo, intendentes de municipios afectados y entidades empresariales presentaron una acción de amparo colectivo contra el Estado Nacional y la Dirección Nacional de Vialidad, por el deplorable estado de la Ruta Nacional 151. El escrito reclama que se ordene la reparación completa de los 150 kilómetros del tramo que atraviesa Río Negro.
