Entre las medidas a aplicar habrá reducción de velocidad máxima y restricción en ciertos horarios en las rutas 7, 17 y 67. También se ampliarán carriles en cuatro puntos clave. Se limitará el tránsito pesado entre 6 y 9 de la mañana; y de 17 a 20. Inicialmente va a ser "una cuestión electiva" para que los transportistas adecuen sus horarios.
Energía04 de agosto de 2025
Se impondrán restricciones para el tránsito pesado y ligero en las rutas 7, 17 y 67, que son la principal vía de acceso a Vaca Muerta. Entre las medidas, habrá reducción de velocidad máxima, horarios de tránsito restringido, controles y ampliación de carriles en cuatro puntos clave.
Estas medidas se reactivan tras la tragedia en la Ruta 7 y Picada 16 donde fallecieron dos estatales que iban a un acto oficial.
La secretaria de Emergencias y Gestión de Riesgo de la Provincia de Neuquén, Luciana Ortiz Luna, se refirió al aumento de siniestros viales en las rutas provinciales y a las medidas a aplicar a largo, mediano y corto plazo.
En lo que va del año, ya se contabilizaron al menos 60 siniestros viales en los corredores del desarrollo energético, con víctimas fatales.
En diálogo con Cadena Uno, la funcionaria provincial expresó que la medida a tomar a largo plazo es la construcción de una nueva ruta, gestión que todavía se encuentra en una etapa muy temprana, teniendo en cuenta que todavía no hay ninguna definición concreta.
Sin embargo, habrá medidas a mediano y corto plazo. "Vialidad ya está implementando en estos días el aumento del ancho de los carriles en cuatro puntos para que se puedan hacer maniobras de sobrepaso sin tener riesgo de colisión frontal en estos lugares donde se han dado la mayor cantidad de siniestros", explicó Ortiz Luna.
Además, contó que también se implementarán básculas para "limitar el peso de camiones que deforman la calzada" y, por otro lado obrarán para demarcar y señalizar las rutas.
Otra medida que podría ser controversial es la de bajar la velocidad máxima. Según explicó la funcionaria, el límite quedará en 80km/h.
Después, en cuanto a medidas a corto plazo, Ortiz Luna explicó que van a implementar medidas de "tracción a sangre". Esto quiere decir que pondrán controles cada 10 kilómetros en un tramo de 50. Esos operativos contarán con radares portátiles, equipos de la policía y de la Secretaría de Emergencias. Además, contó que instalarán una base del Sien en la mitad de la ruta. "Se va a empezar este plan o esta forma de trabajo y la vamos a ir modificando en la medida que se vayan obteniendo los resultados", dijo la funcionaria.
Ortiz Luna afirmó que al tránsito pesado "inicialmente se le va a recomendar circular en los horarios donde no se da la mayor siniestralidad". La secretaria provincial detalló: "Nosotros tenemos los choques que ocurren entre las 6 y las 9 de la mañana; y las 5 de la tarde y las 8 de la tarde. Entonces en esos horarios se le va a recomendar a los transportistas que limiten la circulación de tránsito pesado", dijo.
La funcionaria declaró que inicialmente va a ser "una cuestión electiva" para que los transportistas adecuen sus horarios. Sin embargo, luego de "unas tres semanas" se va a implementar una restricción obligatoria con la construcción de "playas secas" en tres puntos: antes del ingreso a San Patricio del Chañar, después de la salida de Añelo y en la intersección de la Ruta 8 con la 51. En estas playas secas los camiones tendrán espacio para quedar detenidos en los horarios de mayor siniestralidad y que "pueda circular el tránsito liviano".
Según afirmó Ortiz Luna, las medidas de límite de horarios opcionales comienzan "todas esta semana".
Fuente: LM NEUQUEN
/neuquen-estudia-un-tercer-carril-para-la-ruta-7-en-vaca-muerta
Los datos de noviembre del 2025 contra igual periodo del año pasado indican una caída del 5,35 por ciento. En Rio Negro, la baja fue un poco menor, 2,96 por ciento. A nivel país, los despachos se desplomaron un 6,51 por ciento. Los combustibles Premium se mantuvieron estables pero el diesel Grado 2 tuvo una caída del 18,63 por ciento.
A través de un decreto, se establece la nueva conformación societaria, la designación del operador y un pago de 9 millones de dolares a favor de la Provincia. Con esta ésta modificación, Continental asumirá la totalidad de los derechos y obligaciones correspondientes al porcentaje de participación cedido por PLUSPETROL en el área Los Toldos II Oeste.
El último informe de Aleph Energy señaló que la petrolera de mayoría estatal concentra 5 de los 10 bloques más productivos de Vaca Muerta. Por primera vez, La Amarga Chica se convirtió en el principal bloque de shale oil del país, superando a Loma Campana, con una suba mensual del 12,3% explicando el 15,4% de la producción no convencional.
El concurso pre-adjudicó la venta del 100% del capital accionario de Alicurá a Edison Inversiones S.A.U. por 162.040.002 dólares; el Chocón a BML Inversora S.A.U. y MSU Energy, por 235.671.294 dólares; Cerros Colorados a Edison Inversiones S.A.U., por 64.174.002 dólares; y Piedra del Águila a Central Puerto S.A, por 245 millones de dólares.
La operadora sacudió el mercado con una propuesta inédita para reservar capacidad de transporte hasta 2078. La tarifa de exportación pactada con TGN asciende a 0,57 dólares por millón de BTU. Con esta operación, Pluspetrol aspira a capturar una porción estructural de la demanda en la zona central de Chile que ronda los 10 millones de m3/dia.
El gobernador Rolando Figueroa mantuvo una reunión de trabajo con directivos del consorcio brasileño GásBra Energía SA, Garantía Capital Ltd., y Transportadora Sulbrasileira de Gás (TSB). El objetivo es poder avanzar en una agenda de trabajo que les permita comprar gas de Vaca Muerta en el futuro. Los empresarios manifestaron que “están trabajando para algo de 30 años”.
