Junto a los aglomerados de Jujuy y San Luis, son las tres ganadoras en generación de empleo durante el último año.
Neuquén en el podio de ventas de autos usados
El mercado de autos usados registró 179.363 transferencias en julio, el mes con mayor volumen del año. Las provincias que más dinamismo mostraron en este período fueron Formosa (46,66%), Neuquén (42,07%), La Rioja (39,91%), Catamarca (37,55%) y Jujuy (36,98%). De enero a julio de 2025 se transfirieron más de un millón de vehículos en todo el país.
Economía 27 de agosto de 2025
El mercado de autos usados en Argentina registró un fuerte volumen de operaciones durante el primer semestre de 2025. Según la Cámara del Comercio Automotor (CCA), hubo un crecimiento del 25,26% en relación a junio, cuando se contabilizaron 143.191 transferencias, aunque marcó una leve retracción del 2,34% frente a julio de 2024, que había registrado 183.668 operaciones.
En el acumulado de los primeros siete meses de 2025, el mercado alcanzó 1.097.767 unidades transferidas, lo que representa un 18,93% más que en el mismo período del año anterior, cuando se habían realizado 923.066 operaciones. Estos números consolidan la tendencia positiva que viene mostrando el sector, con un empuje notorio desde las provincias del interior del país.
Alejandro Lamas, secretario de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), lo resumió así: “El mercado sigue traccionando con buen ritmo. Dos datos lo demuestran: el fuerte incremento frente a junio (24%) y la sólida tendencia interanual, con casi 1,1 millones de unidades en siete meses”.
Según el directivo, las provincias que más dinamismo mostraron en este período fueron Formosa (46,66%), Neuquén (42,07%), La Rioja (39,91%), Catamarca (37,55%) y Jujuy (36,98%). En cambio, Buenos Aires y la Ciudad de Buenos Aires registraron subas más moderadas.
Al analizar los desafíos que enfrenta el sector, Lamas remarcó que el acceso al crédito sigue siendo clave: “Creemos que el futuro y la expansión del mercado vendrán por esta herramienta de vital importancia para el sector”, sostuvo. De cara al futuro inmediato, proyectó que el segundo semestre podría mantener la misma performance que el primero, “siempre y cuando no aparezca ningún cisne negro en el camino”.
Las pickups dominaron en provincias rurales, mientras que hatchbacks y sedanes compactos lideraron en áreas urbanas del país.
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