La Intendenta de Catriel, Daniela Salzotto, junto a su par de 25 de Mayo, Leonel Monsalve, reclamaron a Vialidad Nacional por “la situación crítica y el estado de abandono de la ruta nacional N° 151, una traza clave para el transporte hacia el yacimiento de Vaca Muerta”. Y pidieron de manera urgente, la ejecución de “una obra estructural largamente postergada”.
Economía 28 de agosto de 2025
La Intendenta de Catriel, Daniela Salzotto, junto a su par de 25 de Mayo (La Pampa), Leonel Monsalve, reclamó ante las máximas autoridades de Vialidad Nacional ante «la situación crítica y el estado de abandono de la ruta nacional N° 151, una traza clave para la producción, el transporte hacia el yacimiento de Vaca Muerta en Neuquén y la vida cotidiana de un centenar de habitantes de ambas localidades que la transitan diariamente», se informó desde el municipio.
“Llevamos una carpeta con más de veinte años de pedidos y estadísticas oficiales sobre accidentes y muertes. Venimos a exigir respuestas concretas y definitivas”, señalaron los jefes comunales como «pruebas insoslayables de una tarea sostenida en el tiempo».
La ruta 151 atraviesa ambas localidades y se encuentra en condiciones deplorables: baches, banquinas deterioradas y un trazado obsoleto que generan un escenario de permanente riesgo para automovilistas y transportistas.
Salzotto afirmó que la crisis vial no solo afecta la conectividad estratégica con el yacimiento de Vaca Muerta, sino también a los vecinos y vecinas de Catriel que deben viajar hacia el Alto Valle en busca de atención médica. «En ese marco, desde la propia Municipalidad de Catriel y con recursos propios, ya se intervino en sitios intransitables realizando trabajos de bacheo en los tramos más críticos, a pesar de que se trata de una ruta nacional», destacó.
El reclamo conjunto «apunta a que el Gobierno Nacional asuma, de manera urgente, la ejecución de una obra estructural largamente postergada, que garantice seguridad y desarrollo para la región», indicó Salzotto.
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El mercado de autos usados registró 179.363 transferencias en julio, el mes con mayor volumen del año. Las provincias que más dinamismo mostraron en este período fueron Formosa (46,66%), Neuquén (42,07%), La Rioja (39,91%), Catamarca (37,55%) y Jujuy (36,98%). De enero a julio de 2025 se transfirieron más de un millón de vehículos en todo el país.
Creen que dentro de un año va a ser mejor, aunque les preocupa el nivel de consumo. De acuerdo con los resultados de una encuesta realizada por IDEA, el 58% de los ejecutivos proyecta que la situación será “moderadamente mejor”, mientras que el 24% espera que sea “mucho mejor”.
Se hará efectivo esta semana, antes de que culmine el mes. La fecha fue confirmada por el Ministerio de Economía y alcanza al sector pasivo del ISSN. Los salarios estatales se incrementaron 6,5% el mes pasado, en virtud de la actualización automática por inflación correspondiente al segundo trimestre (abril, mayo y junio).
Se trata de la firma concesionaria del emprendimiento minero de Andacollo, que se encuentra en concurso preventivo. Desde el Ejecutivo remarcaron que “se defenderán los intereses de Neuquén” y apuntan a poder avanzar en una nueva licitación pública, nacional e internacional.
La implementación de este software busca agilizar las tareas de fiscalización en beneficio de los consumidores y comerciantes, garantizando una gestión más eficiente y transparente y logrando la despapelización de los procedimientos. La aplicación permite, entre otras funciones, el labrado de actas por presuntas infracciones como la falta de exhibición de precios o productos vencidos.
El ministro de Economía destacó el orden de las cuentas neuquinas y recordó que”el endeudamiento tiene que ser para obras de infraestructura. “Cuando recibimos el gobierno la deuda en dólares era de 1.267 millones de dólares. A julio es de 920 millones de dólares. La inversión en infraestructura pasó de 1% en diciembre de 2023 al 73% y podría alcanzar un 81% en diciembre”.
