El proyecto también estipula que si el contribuyente ya pagó la patente y la misma fue en exceso del 50 por ciento, se procederá a devolver la diferencia a cuenta de vencimientos posteriores.
Economía 14 de enero de 2022
Carlos
En concreto, el edil pretende incorporar al artículo 106 de la ordenanza tarifaria 14.323, el inciso cuatro donde “en ningún caso la base imponible podrá ser superior en un 50 por ciento a la base imponible aplicada en el período 2021”.
“No parece razonable que un municipio que se precia de tener superávit fiscal, asfixie económicamente a sus vecinos. Máxime cuando observamos a diario gastos superfluos e innecesarios, con el dinero fruto del esfuerzo de los vecinos. Macetas, pantalla gigante, pinitos de navidad, exceso de publicidad oficial, romper plazoletas sanas, cooperativas de propios funcionarios, son sólo algunos ejemplos”, expresó el concejal.
Para Peláez “es cierto que los autos aumentaron su valor. Pero los salarios y las jubilaciones con suerte siguieron el ritmo de la inflación. La gente no es más rica que antes porque su auto valga más”.
“El hecho de haber previsto un descuento del 30% para algunos automotores no resulta plausible. Ese beneficio deja afuera a los automotores de valor superior a $ 4 millones y a los de valor inferior que hubieran tenido un aumento de valor inferior al 50% respecto del año anterior. Paradójicamente, a varios de esos vehículos les ha llegado un aumento superior al 100% de la tasa de patente”, dijo.
Por otra parte, “para acceder al descuento, el vecino no sólo debe enterarse, sino que debe pagar por adelantado. Y la gran mayoría de los contribuyentes está imposibilitada de hacerlo. No es justo que para poder acceder a una tasa equitativa y razonable, el vecino deba esforzarse pagando por adelantado. La tasa debe ser razonable aún sin descuento. En un contexto inflacionario del 4% mensual, pagar adelantado un semestre significa un enorme perjuicio financiero para el vecino, y un beneficio indebido para el municipio”, se quejó Peláez.
“Numerosos vecinos me han comentado de aumentos de tasa de patente superiores al 100%. No hay descuento que pueda morigerar semejante injusticia. El automotor dejó hace años de ser un bien de lujo. Todos lo usamos para trabajar. Este aumento de tasa es irracional e injusto”.
Por último pidió que “la voracidad recaudatoria no ciegue a nuestros gobernantes”.
Tras los amparos colectivos, Vialidad Nacional comenzó con las reparaciones de la Ruta 151 en cercanías de Catriel, en uno de los sectores más deteriorados y peligrosos del corredor. Para el Gobierno rionegrino esto marca un punto de inflexión: es la primera vez en mucho tiempo que Nación actúa sobre la calzada, y lo hace después que la Justicia reconociera el abandono de la ruta.
Según un relevamiento de ACIPAN, el viernes 21 de noviembre más del 70 por ciento de los comercios abrirá en horario normal mientras el lunes 24 de noviembre, será al revés: la mayoría de los comercios (casi el 68%) no abrirá. Recordemos que el viernes es un día no laborable con fines turísticos mientras el lunes es feriado trasladado por el Día de la Soberanía Nacional.
El Ministro de Economía explicó a los diputados el proyecto de Presupuesto 2026 donde destacó la “fuerte inversión en obras públicas”. Indicó que el proyecto tiene en consideración las pautas macroeconómicas planteadas por Nación: dólar de $1.423, inflación del 10%, y PIB del 5%. “Sobre estas pautas no nos podemos mover, y las tenemos que respetar”, comentó.
El beneficio permite reducciones de hasta 50% a los contribuyentes y 100% en caso de ser jubilados o personas con discapacidad. Alcanza, además, con un 40% a los comercios neuquinos, con un 30% a empresas neuquinas y 100% a entidades sin fines de lucro. Se solicita de manera digital a través de la página web de la Municipalidad y hay plazo hasta el 15 de diciembre.
La legislatura aprobó la autorización al Ejecutivo Provincial para tomar dos créditos por 150 millones de dólares cada uno, con el BID y el BIRF. Los recursos serán destinos a la pavimentación de rutas estratégicas para impulsar el turismo y el desarrollo local. También se ratificó por amplia mayoría el acuerdo con las petroleras para el bypass de Añelo
“Ya lo hemos hecho este año con 45 tasas y para el próximo está prevista la eliminación de dos tasas muy importantes para el sector comercial e industrial” dijo el Secretario de Finanzas. Se trata de Residuos Urbanos Voluminosos y la Contribución al Plan Forestal Habitacional. La carga municipal bajará entre 30% y 40% para grandes contribuyentes y alrededor del 10% para pymes.
