Los usados aumentaron por debajo de la inflación, índice que concluyó el año pasado con un acumulado de 50,9 por ciento.
Economía 03 de febrero de 2022
El precio de los autos usados en la Argentina subió un 41 por ciento en promedio de 2020 a 2021, de acuerdo a un estudio de mercado realizado por Mercado Libre, la compañía en la que se llevan a cabo la mayor parte de las operaciones online en el segmento de segunda mano.
Esto significa que los autos usados aumentaron por debajo de la inflación, índice que concluyó el año pasado con un acumulado de 50,9 por ciento, según el Índice de Precios al Consumidor (IPC) difundido por el INDEC.
En base a este relevamiento, el costo de un vehículo usado pasó de $2.396.929 en 2020 a $3.387.334 en 2021, considerando autos usados de hasta 7 años de antigüedad y hasta 85 mil kilómetros.
El informe asegura que “en el último año, los autos usados se consolidaron como un refugio de valor al tener un rendimiento mayor que un plazo fijo”, teniendo en cuenta que la tasa anual para los plazos fijos en el país promedió el 37 por ciento.
Sin embargo, en esa cuenta no se consideran los gastos de mantenimiento que acarrea un vehículo, como combustible, patente, seguro, peajes (en caso que los hubiera), cochera (en caso que se necesitara) y servicios de mantenimiento mecánico programado. Si se sumaran todos estos costos, el número cambiaría.
“Los aumentos interanuales en pesos se producen por varios factores: continúa la demanda de movilidad propia a causa de la pandemia, los costos y falta de stock de los autos 0km y los regímenes impositivos locales, como el impuesto a los bienes suntuarios. Si bien la variación de precios en Argentina en esta ocasión no le ganó a la inflación, los autos usados continúan siendo un refugio de valor”, aseguran desde la compañía de comercio online.
Los cinco modelos que aumentaron en la Argentina muy por encima del promedio general (41 por ciento) en el mercado de segunda mano fueron: Fiat Cronos, Fiat Argo, Ford Ka, Volkswagen Voyage y Chevrolet Tracker.
Fiat Cronos: 129 por ciento
Fiat Argo: 109 por ciento
Ford Ka: 102 por ciento
Volkswagen Voyage: 100 por ciento
Chevrolet Tracker: 97 por ciento
Por el contrario, los cinco modelos que aumentaron en la Argentina muy por debajo del promedio general en el mercado de segunda mano fueron: Jeep Renegade, Honda Civic, Fiat Toro, Ford Ranger y Renault Sandero.
Jeep Renegade: 5 por ciento
Honda Civic: 7 por ciento
Fiat Toro: 18 por ciento
Ford Ranger: 29 por ciento
Renault Sandero: 31 por ciento
La administración de Figueroa analiza los niveles de gastos para “hacer los ajustes que sean necesarios ante un escenario mundial de baja del precio del petróleo y caída de mercados”. “Si no hay una reversión en el precio nos va a afectar en nuestros ingresos, por eso no podemos fijar un escenario hoy, porque es día a día”, dijeron desde Hacienda.
La diputada Brenda Buchiniz, le pidió al concejal Nicolás Montero, que defienda el proyecto de Ordenanza para habilitar Uber, pero sin canon. “Los neuquinos no sólo estamos privados de trasladarnos con Uber o Cabify sino que además tenemos uno de los servicios de taxi más caros del país a causa de la alta presión tributaria”, dijo.
Sin embargo, según un relevamiento realizado por ACIPAN, se observa que “la tendencia positiva en unidades vendidas, continúa ampliándose para más empresas y sectores”. Dos tercios de los comerciantes manifiestan que este año será económicamente, mucho mejor que el 2024, tanto a nivel nacional como provincial.
Los recursos de origen nacional que recibió la Provincia en marzo aumentaron un 17,7% de manera interanual, y significaron tan solo el 20% de los ingresos. Neuquén se ubica entre las provincias a la que mayor cantidad de fondos se les transfirió. Las regalías son las que sostienen la economía del gobierno de Figueroa, representando el 46% de los ingresos.
La Cámara de Comercio de Centenario manifestó preocupación e impotencia por la instalación nuevamente en Vista Alegre de la Feria de Venta Informal denominada “Saladita”. Y consideraron a este tipo de comercialización como “competencia desleal” que genera un profundo perjuicio para los negocios locales.
El año 2024 dejó un balance con un saldo positivo de 18.823 millones de pesos de superávit, por quinto año consecutivo. El gasto en personal tuvo una incidencia del 25% mientras que el 75% restante corresponde fondos que se destinaron a infraestructura, obra pública y bienes y servicios.
