De acuerdo a la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en enero se patentaron apenas 43.256 vehículos, la cifra más baja en dieciocho años.
Economía 02 de febrero de 2022
Los números de enero marcan una baja del 13,01 por ciento frente al mismo mes de 2021, cuando se comercializaron 49.727 unidades. Y una caída del 3,8 por ciento en relación con enero de 2020, período en el que se patentaron 44.972 unidades. A continuación, los patentamientos de enero desde 2004 hasta hoy.
Enero de 2004: 32.406 patentamientos
Enero de 2005: 52.638
Enero de 2006: 66.158
Enero de 2007: 82.227
Enero de 2008: 83.877
Enero de 2009: 73.924
Enero de 2010: 78.466
Enero de 2011: 100.964
Enero de 2012: 112.798
Enero de 2013: 110.025
Enero de 2014: 108.913
Enero de 2015: 66.466
Enero de 2016: 57.771
Enero de 2017: 95.233
Enero de 2018: 120.556
Enero de 2019: 60.108
Enero de 2020: 44.972
Enero de 2021: 49.727
Enero de 2022: 43.256
A través de un comunicado, el presidente de ACARA, Ricardo Salomé, declaró que “de haber tenido más autos, la cifra hubiera sido considerablemente mayor”.
Ocurre que, por estas horas, los concesionarios (y los interesados en adquirir vehículos) sufren la falta de stock. En el sector aseguran que la oferta es escasa para la cantidad de interesados y que, por las trabas a la importación que impuso el Gobierno de la Nación a fin de evitar la salida de dólares, los costos de reposición de las unidades son inciertos.
A la falta de stock se suma el aumento de los precios. A esta altura, ya no quedan opciones 0 kilómetro por debajo de los 2 millones de pesos, lo que equivale a cerca de 64 salarios promedio. Hace diez años, para lo mismo hacían falta 22 salarios promedio.
Y como si el valor oficial de lista de los 0 km no estuviera ya muy elevado teniendo en cuenta los ingresos de la mayoría de los argentinos, en los concesionarios se están registrando sobreprecios; es decir, para vender un auto piden más de lo que el fabricante sugiere cobrar, aprovechándose de que la demanda supera a la oferta por varios cuerpos.
Más allá de esta situación, desde Acara se mostraron “optimistas” para el resto del año. “El acuerdo con el FMI va a generar mayor estabilidad en la macro economía reestableciendo la confianza, y en la medida que las variables vayan mejorando con el esfuerzo de todos los sectores, nuestra actividad va a ser uno de los motores del crecimiento”, confesó Salomé.
“Todavía es muy pronto para saberlo, pero nos ilusionamos con que los 400.000 vehículos estimados para 2022 sean sólo un piso”, concluyó el presidente de ACARA. En 2021 se patentaron un total de 381.777 unidades.
El titular de la FEERN advirtió sobre el impacto de la crisis en comercios y dijo que la incertidumbre se profundizará. “La próxima semana vuelven a subir los combustibles, eso arrastra a los servicios, y todo se traslada al precio de la mercadería. El panorama hacia fin de año es dramático”.
Es superior al IPC nacional que se situó en el 1,9 por ciento, y mayor también al mes pasado donde registró 2,1 por ciento. La inflación acumulada en lo que va del año alcanzó el 24,8%. Las divisiones que más aumentaron fueron Salud (5,2%), Educación (5,2%) y Transporte (3,9%).
El último sondeo de agosto realizado por ACIPAN indicó que todas las áreas comerciales (bajo, alto, oeste y centros comerciales) registraron un 7,8% de locales inactivos cuando en abril era 7,3%. Se registró un promedio de 1,1 locales cerrados por cuadra. En los tres shoppings más importantes de la ciudad se encontraron cerrados el 9%, un porcentaje menor a abril pasado (9,6%).
“Río Negro tiene grandes oportunidades de desarrollarse como productora de energía, pero hay que ser muy serios. Y ser serios es no pedir coimas ni cambiar las reglas de juego”, dijo el presidente del PRO y Candidato a Senador, Juan Martin. “Vaca Muerta nos genera expectativas, pero está en nosotros hacer lo necesario para que esta vez se haga realidad”, remarcó.
El grave deterioro de la traza logró finalmente el aval de la Justicia Federal para ser investigado. El juez Hugo Greca declaró admisible el amparo colectivo presentado por el gobernador junto a intendentes y cámaras empresariales, y ordenó que se realice un relevamiento técnico sobre los tramos más críticos de la traza.
El relevamiento de ACIPAN indica que el 54% tuvo contracción en las ventas, si comparamos el segundo semestre del 2024 con el primer semestre del 2025. Para la mayoría de los comerciantes la caída de ventas en unidades vendidas fue del 20% promedio. La encuesta asegura que aumentó el malhumor empresarial pero 2 de cada 3 manifiestan optimismo para el 2026.
