La venta de autos 0km en Neuquén mostró el primer signo positivo en abril. No obstante, el acumulado del año sigue en baja, con una caída del 10,3 por ciento. A nivel nacional la tendencia sigue en baja. Por primera vez, el Fiat Cronos no fue el auto 0 km más vendido.
Economía 07 de mayo de 2024
La venta de autos 0km registró por primera vez en el año una suba en Neuquén, a partir de los números de abril que dio a conocer la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
De ese informe se desprende que se vendieron 1.151 unidades contra las 999 del mismo mes pero del año pasado, lo que representa un aumento del 15,2 por ciento.
No obstante, el acumulado del año sigue en baja, dado que se patentaron 32.710 vehículos nuevos contra 34.766 del mismo período pero de 2023 (caída del 10,3 por ciento).
A nivel nacional, el número de vehículos que salieron a la calle en abril fue de 32.710 unidades, lo que marca una baja del 5,9% interanual, ya que en abril de 2023 se habían registrado 34.766.
Si la comparación se hace con marzo de este año, se observó una suba del 26,7%, dado que en el mes pasado se habían registrado 25.815 unidades.
Respecto al acumulado, se patentaron 117.492 vehículos, esto es un 24,4% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 155.508.
"Estamos dejando atrás meses difíciles y es para destacar que fueron sin despidos ni cierres de concesionarias, y se empiezan a observar mejores indicadores que esperemos se consoliden. Nos estamos juntando con los bancos y también con el Gobierno para recuperar el financiamiento, hoy lo que falta es el cliente y tenemos que generarle incentivos y facilidades para que vuelva”, analizó el presidente de ACARA, Sebastián Beato.
“Hay factores claves, como el financiamiento, un sinceramiento de la economía, aumento de salarios, baja de la inflación y medidas de estímulo por parte del Estado, como la eliminación del CETA, para usados, y de aranceles para 0Km, que nos indican que vamos a un mercado de crecimiento, y los números de abril ya lo empiezan a demostrar. De esta coyuntura no se sale de golpe, será gradual y el sector ya empezó a transitar esa recuperación" indicó.
Modelos de los autos 0km
Por primera vez en mucho tiempo, el Fiat Cronos no fue el auto 0 km más vendido en la Argentina. Y no solo perdió el primer puesto durante abril, sino que terminó tercero.
La sorpresa la dio el Peugeot 208, que se consagró como el modelo más vendido del país, fruto de 2.515 operaciones. Quedó por encima del Toyota Yaris (2.179) y del mencionado modelo de Fiat (2.149), con los que compartió el podio.
A su vez, completan las cinco primeras posiciones del ranking dos pick-ups: la Toyota Hilux (2.122) y la Ford Ranger (1.860).
Sin embargo, cuando se suman los resultados de los últimos cuatro meses, se aprecia que el Cronos continúa en lo más alto, con un total de 11.829 unidades. Le siguen otros tres productos de fabricación nacional: el 208 (9.907 unidades), la Hilux (7.064) y la Ranger (6.659).
En cuanto a marcas, Toyota se mantiene primera (7.608 unidades), seguida por Volkswagen (4.133), Fiat (3.944), Peugeot (2.874) y Ford (2.564).
Vecinos invitaron en redes sociales a sumarse contra el aumento de los impuestos municipales este lunes 19 a las 19 horas frente al municipio. Informaron que hubo aumentos desmedidos que en algunos casos llegan al 600%. Pedirán al Intendente Gaido la derogación de la Tarifaria 2026 “por ilegal” y que se vuelva a la anterior base imponible por valuación fiscal y no por zonificación.
Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
El gobernador Figueroa remarcó que, con este nuevo pago, Neuquén habrá reducido su deuda un 38%. Es por intereses y capital de Letras del Tesoro en dólares emitidas durante la anterior gestión. Se trata del primer pago de deuda del año e inaugura un calendario exigido para la administración provincial. Neuquén deberá pagar en el transcurso del 2026 unos U$S304 millones.
Neuquén muestra un crecimiento del 2,2 por ciento, lo que representa 3.212 nuevos empleos privados. Los datos corresponden a octubre de este año comparado contra noviembre de 2023. En ese periodo, el país registró una pérdida de 176.908 puestos de trabajo. Salvo Neuquén, Rio Negro y Mendoza, el resto de las 21 jurisdicciones todavía están en rojo.
