Las empresas contabilizaron 1.465 punciones en la roca madre, una baja del 11% con respecto a julio, y un dato que rompe la senda de meses que tenía como piso las 1.500 etapas de fractura. Es el registro más bajo en los últimos cinco meses. YPF lidera las operaciones en Vaca Muerta.
Energía03 de septiembre de 2024
La actividad de Vaca Muerta sufrió una leve caída en agosto. Por primera vez en cinco meses, las etapas de fractura se ubicaron por debajo de las 1.500 operaciones y estableció una de las tres marcas más bajas de lo que va del año.
Según los datos del informe del country manager de NCS MULTISTAGE, Luciano Fucello, en el octavo mes se completaron 1.465 fracturas en el segmento shale en la roca madre. Esto implicó una baja del 11% con respecto a julio donde se contabilizaron las 1.658 punciones.
El registro se posiciona como la tercera más baja del año detrás de enero (1.351) y febrero (1.348). Y quedó lejos de los máximos de la actividad que se registró en marzo (1.643), abril (1.694), mayo (1.572) y junio (1.703).
En el papel de las compañías se detecta que YPF sigue siendo líder en las operaciones en la formación no convencional. La empresa de mayoría estatal completó 707 etapas de fractura, lo que explica el 48% de las punciones.
La diferencia con las operadoras es sustancial ya que Vista desarrolló 326 fracturas y Pan American Energy (PAE) completó 156 punciones. Detrás se posicionó Pluspetrol con 125 etapas de fractura.
Por debajo de las 100 etapas de fractura se posicionaron Exxonmobil con 86 punciones; TotalEnergies con 41 operaciones y Phoenix con 24 fracturas.
En lo que respecta a empresas de servicio, Halliburton y Schlumberger nuclean el 62% de las operaciones en Vaca Muerta.
Halliburton completó 524 fracturas distribuidas entre 86 para Exxonmobil y 438 para YPF. Mientras que Schlumberger completó 508 operaciones repartidas entre 239 para Vista y 269 para YPF.
Asimismo, Calfrac fue el responsable de desarrollar 243 punciones divididas entre 87 para Vista y 156 para PAE.
En tanto, Weatherford realizó 125 etapas de fractura para Pluspetrol y Tenaris desarrolló 65 fracturas repartidas entre 41 para TotalEnergies y 24 para Phoenix.
La cantidad de etapas fue de 1.762 fracturas, la más baja de todo el año y explica un descenso del 12,77% en relación con el mes previo. En el registro anual la formación shale llegó a 22.045 etapas acumuladas en 2025, y ya superó largamente al del año pasado cuando se dieron 17.814 fracturas en todo el 2024. El 85% de la actividad se concentró en pozos petroleros.
La alianza conformada por PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour y Golar LNG cerró una venta histórica de 2 millones de toneladas anuales a la compañía estatal alemana SEFE. La operación, estimada en más de USD 7.000 millones, comenzará en 2027. La clave logística del acuerdo reside en el "Hilli Episeyo", el primero de los dos buques de licuefacción que SESA instalará en Río Negro.
“Es una decisión que acompaña el esfuerzo que venimos realizando desde Neuquén para el sostenimiento de esta actividad”, reafirmó el gobernador Figueroa. “En Neuquén ya establecimos lineamientos firmes para promover la actividad y cuidar el empleo, con una rebaja en las regalías de tres puntos e Ingresos Brutos".
Ambas petroleras explorarán el bloque OFF-5, ubicado a 200 km de la costa de Uruguay, una zona considerada estratégica por su potencial geológico y grandes similitudes con la cuenca Orange sobre el margen africano, en Namibia. YPF y ENI firmaron recientemente un contrato para avanzar con la ingeniería de la etapa más grande del proyecto Argentina LNG.
Con la puesta en marcha de los primeros cuatro pozos exploratorios shale en Confluencia Sur, la compañía continúa expandiendo la frontera de Vaca Muerta hacia el sureste. Actualmente, Phoenix produce más del 25% de la producción total del petróleo de Río Negro lo que la convierte en el principal productor de petróleo de la provincia.
Son 19 kilómetros de la ruta provincial 67, que permitirán desviar vehículos pesados que circulan entre las regiones Confluencia y Vaca Muerta. Demandará 24 meses de trabajo, de manera tal que el asfalto debería estar terminado a fines de 2027. La ruta fue adjudicada a la UTE conformada por Pose y Coarco y requerirá una inversión de algo más de 24 mil millones de pesos.
