El subsecretario de Energía, Fabricio Gulino, subrayó la importancia de la colaboración público-privada para garantizar el desarrollo sostenible de la infraestructura necesaria en Vaca Muerta. “Somos buenos perforando, somos buenos fracturando, pero todavía tenemos algunas ineficiencias logísticas".
Energía25 de septiembre de 2024
Neuquén participó del encuentro AMCHAM ENERGY FORUM donde se abordaron los temas más relevantes de la agenda energética global y local. El subsecretario de Energía, Minería e Hidrocarburos de la Provincia del Neuquén, Fabricio Gulino, fue orador del evento organizado por la Cámara de Comercio de Estados Unidos en la Argentina (AMCHAM), en el panel titulado «Vaca Muerta como factor clave para el desarrollo de una matriz energética exportadora».
Durante su intervención, Gulino destacó los progresos en materia de eficiencia dentro de la industria petrolera en los últimos 12 años, mencionando que, si bien se han logrado importantes avances en perforación y fractura, aún existen desafíos logísticos e infraestructurales.
“Somos buenos perforando, somos buenos fracturando, hemos incorporado rápidamente lo aprendido a nivel mundial, pero todavía tenemos algunas ineficiencias logísticas que requieren intervención, como el movimiento de camiones para transportar insumos a largas distancias”, explicó el subsecretario.
En cuanto a los procesos provinciales, Gulino señaló que se está trabajando en la organización de todos los procedimientos para mejorar la logística, utilizando como ejemplo, la optimización del transporte de arena de fractura. Destacó que, aunque se continúa00 evaluando las características de la arena local, no tiene las mismas características de las que provienen de Corrientes, Entre Ríos y Río Negro. Se siguen realizando pruebas industriales para utilizar arena de la región, lo que reduciría significativamente los costos de flete. «Hoy, casi el 90% del costo de un pozo es transporte, y uno de los pasos para mejorar la eficiencia sería utilizar recursos más cercanos», añadió.
El subsecretario también se refirió a los planes de infraestructura vial, mencionando un macroproyecto presentado recientemente por el gobernador de la provincia que abarca mejoras en rutas claves para la industria, así como en áreas de educación, salud y seguridad. Según mencionó, el objetivo es cubrir un gran porcentaje de las rutas neurálgicas para la distribución de camiones en Vaca Muerta, especialmente en la zona de Añelo y Neuquén, dentro de los próximos dos o tres años.
Finalmente, Gulino subrayó la importancia de la colaboración público-privada para garantizar el desarrollo sostenible de la infraestructura necesaria. «La regalía petrolera debería servir para preparar a Neuquén y a toda la Argentina para un escenario post-Vaca Muerta, y es fundamental que las empresas, que también utilizarán esta infraestructura, puedan contribuir a su financiamiento», concluyó.
La actividad contó también con la presencia de la ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre; Maximiliano Hardie, gerente de Áreas no Operadas de Shell Argentina; y Nicolás Gandini, director de EconoJournal, quien ofició como moderador.
El usuario tiende a cargar cuando le conviene, aprovechando promociones, descuentos o momentos puntuales. Entre precios dinámicos, cambios de hábitos y consumidores fragmentados, las Estaciones de Servicio enfrentan un escenario donde vender litros ya no alcanza y la previsibilidad se volvió un valor escaso.
El ducto tendrá como destino final la zona cercana a Punta Colorada, que se impuso nuevamente ante la oferta de Bahía Blanca. YPF dio a conocer a los futuros superficiarios la traza que tendrá la obra, que se trata de un poliducto. El caño partirá desde el área Meseta Buena Esperanza, ubicada al oeste de Vaca Muerta, y recorrerá 570 kilómetros hasta la costa de Río Negro.
La compañía se desprendió de todas sus operaciones de workover y pulling en Chubut y Santa Cruz, con aproximadamente 750 empleados para concentrar sus inversiones en Vaca Muerta, donde recientemente se anunció la adjudicación de un contrato estratégico con YPF de alta relevancia para la compañía. No trascendió el valor de la transacción.
De esta manera, se busca que la explotación convencional de petróleo no quede tan rezagada ante el auge de Vaca Muerta. Neuquén ya había dispuesto liberar a la actividad convencional del pago de Ingresos Brutos y bajar en tres puntos la alícuota de regalías. En el decreto, las retenciones quedan en cero cuando el precio internacional del Brent sea igual o inferior a 65 dólares.
El expendio de diciembre creció 1,93% mientras que en Rio Negro las ventas subieron 4,63%. El balance del 2025 indica que se desplomó la venta de gasoil y los combustibles Premium ganaron terreno. El comparativo muestra un mercado que se mantuvo estable en volumen pero con fuertes diferencias por producto y empresa, confirmando un giro hacia opciones de mayor calidad.
Más de 10 compañías se disputan la construcción del gasoducto de Southern Energy, el consorcio liderado por Pan American Energy (PAE) e integrado por YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar que está construyendo el primer proyecto de exportación de Gas Natural Licuado (GNL). La apertura de ofertas económicas está prevista para mediados de febrero.
