Daniel González anunció que en los próximos días estarán los pliegos para la concesión de las centrales El Chocón, Alicurá, Cerros Colorados y Piedra del Águila, que vencieron en 2023. “Aún resta que nos sentemos con Neuquén y Río Negro para explicarles el modelo de negocios”, dijo el funcionario.
Energía26 de marzo de 2025
Luego de varias postergaciones, el Gobierno Nacional confirmó que avanzará con la privatización de las primeras cuatro centrales del Comahue, El Chocón, Alicurá, Cerros Colorados y Piedra del Águila, que tienen contratos vencidos desde agosto de 2023.
El secretario coordinar de Energía y Minería, Daniel González, adelantó que los nuevos pliegos están “prácticamente listos” pero aún resta que “nos sentemos con las provincias de Neuquén y Río Negro para explicarles el modelo de negocios”.
El consenso con ambas provincias no es menor. Desde que vencieron las concesiones, tanto Neuquén como Río Negro vienen reclamando tener participación en el nuevo esquema, algo que en un momento se había acordado cuando Sergio Massa era ministro de Economía.
González, que participó en Neuquén del evento Vaca Muerta Insights, descartó que solo se entregue a privados la operación y mantenimiento y confirmó que se va a un esquema de concesión, que sería similar al de los últimos 30 años.
“Vamos a hacer con una lógica alineada con los lineamientos de la normalización del mercado eléctrico mayorista, que es que se empiece a contratar libremente en forma gradual”, explicó el funcionario pero remarcó que ese proceso será cauteloso porque “no queremos hacer un lío grande, ya que no nos sobra potencia”.
El gran problema es que la remuneración de las centrales del Comahue es de unos 15 dólares, unas de las más bajas del sistema por lo que para que sean rentables para un operador privado ese valor debería incrementarse lo que tendría consecuencias para el costo global del sistema, conocido como precio monómico.
Es por ello que González relativizó la posibilidad de que se los nuevos dueños de las centrales puedan vender la energía en el mercado, es decir “contractualizarla” y lo planteó como algo más gestual: “Queremos que el mercado lo sienta como un paso consistente con todas las cosas que vamos a hacer”.
La cantidad de etapas fue de 1.762 fracturas, la más baja de todo el año y explica un descenso del 12,77% en relación con el mes previo. En el registro anual la formación shale llegó a 22.045 etapas acumuladas en 2025, y ya superó largamente al del año pasado cuando se dieron 17.814 fracturas en todo el 2024. El 85% de la actividad se concentró en pozos petroleros.
La alianza conformada por PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour y Golar LNG cerró una venta histórica de 2 millones de toneladas anuales a la compañía estatal alemana SEFE. La operación, estimada en más de USD 7.000 millones, comenzará en 2027. La clave logística del acuerdo reside en el "Hilli Episeyo", el primero de los dos buques de licuefacción que SESA instalará en Río Negro.
“Es una decisión que acompaña el esfuerzo que venimos realizando desde Neuquén para el sostenimiento de esta actividad”, reafirmó el gobernador Figueroa. “En Neuquén ya establecimos lineamientos firmes para promover la actividad y cuidar el empleo, con una rebaja en las regalías de tres puntos e Ingresos Brutos".
Ambas petroleras explorarán el bloque OFF-5, ubicado a 200 km de la costa de Uruguay, una zona considerada estratégica por su potencial geológico y grandes similitudes con la cuenca Orange sobre el margen africano, en Namibia. YPF y ENI firmaron recientemente un contrato para avanzar con la ingeniería de la etapa más grande del proyecto Argentina LNG.
Con la puesta en marcha de los primeros cuatro pozos exploratorios shale en Confluencia Sur, la compañía continúa expandiendo la frontera de Vaca Muerta hacia el sureste. Actualmente, Phoenix produce más del 25% de la producción total del petróleo de Río Negro lo que la convierte en el principal productor de petróleo de la provincia.
Son 19 kilómetros de la ruta provincial 67, que permitirán desviar vehículos pesados que circulan entre las regiones Confluencia y Vaca Muerta. Demandará 24 meses de trabajo, de manera tal que el asfalto debería estar terminado a fines de 2027. La ruta fue adjudicada a la UTE conformada por Pose y Coarco y requerirá una inversión de algo más de 24 mil millones de pesos.
