Tras recibir su diploma como gobernador electo, Rolando Figueroa aseguró que van a hacer un reordenamiento en el gabinete, con especial foco en Desarrollo Social. Si bien ya adelantó que Julieta Corroza será parte de su equipo, por ahora no dio nombres en su gabinete pero sí se refirió a una apertura para sumar diferentes ideologías dentro de su espacio.
Economía 07 de julio de 2023
Tras recibir su diploma como gobernador electo para el período 2023-27, Rolando Figueroa, aclaró que recién en noviembre va a definir los nombres de los funcionarios que integrarán su gabinete, pero aclaró que propone hacer un reordenamiento en Desarrollo Social, un área que consideró afectada por el sobre empleo y la investigación de una estafa millonaria.
"En el mes de noviembre vamos a saber otros integrantes (del gabinete) y también el día 10 de diciembre". Agregó que ya trabajan en la conformación de "un equipo muy sólido de gente que realmente quiere trabajar por la provincia y con una visión en la administración de los fondos públicos del Estado".
También se refirió a su vínculo con las autoridades en gestión, y aclaró que tienen un diálogo fluido con quien fue su compañero de fórmula en la gestión pasada, el gobernador Omar Gutiérrez, así como con el ex gobernador Jorge Sapag y otros dirigentes provinciales. Si bien ha oficiado reuniones en pos del desarrollo y la gestión de obras para Neuquén, como la llegada del gas a los vecinos de Añelo, aclaró que son respetuosos de las autoridades actuales
"No estamos cogobernando ni nada por el estilo, estamos planificando nuestro gobierno a partir del 10 de diciembre, tenemos otra visión de la manera que se tiene que armar el Estado", y agregó que sí proponen reunirse con todos los sectores que buscan el crecimiento de la provincia, por lo que la próxima semana tiene previsto encontrarse con los sindicatos.
Si bien ya adelantó que Julieta Corroza será parte de su equipo, por ahora no dio nombres en su gabinete pero sí se refirió a una apertura para sumar diferentes ideologías dentro de su espacio. Así, mencionó que no pretende regresar al MPN pero sí fortalecer su propio espacio, Comunidad, que se integra con políticos de extracción peronista, radical y también que se identifican con el partido provincial.
“Lo que se decidió fue sincerar el costo real del servicio, hasta el año pasado lo que pagaba el vecino sólo cubría el 20% del costo real y el resto era subsidiado por la Municipalidad“, dijo Fernando Schpoliansky. “Ahora, el servicio se cobra al costo real, y hay descuentos de hasta el 75%, con la adhesión al botón de descuento neuquino”.
La medida fue anunciada por el intendente Mariano Gaido con el objetivo de aliviar el bolsillo de quienes compran un auto nuevo y, al mismo tiempo, fortalecer el comercio local. La medida implica un costo fiscal de 2.000 millones de pesos. Los beneficios vigentes se mantienen sin modificaciones para el caso de los vehículos usados y transferencia que sigue siendo de seis meses.
Vecinos invitaron en redes sociales a sumarse contra el aumento de los impuestos municipales este lunes 19 a las 19 horas frente al municipio. Informaron que hubo aumentos desmedidos que en algunos casos llegan al 600%. Pedirán al Intendente Gaido la derogación de la Tarifaria 2026 “por ilegal” y que se vuelva a la anterior base imponible por valuación fiscal y no por zonificación.
Mientras avanza la transformación vial en la ex ruta 22, los locales no pagarán licencias y habrá estacionamiento facilitado para clientes. “Es un esfuerzo municipal para contribuir con los comerciantes”, dijo el secretario de Finanzas, Fernando Schpoliansky. La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
El gobernador Figueroa reiteró la necesidad de que la Nación distribuya lo recaudado en los impuestos a los combustibles líquidos para la ejecución de más infraestructura. Adelantó que el 21 de enero se reunirá con el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, a quién reclamará una deuda de más de U$S200 millones que mantiene ANSES con el ISSN.
La obra tiene por objetivos eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, mejorar el tránsito, y solucionar problemas de inundaciones por lluvias. Contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, dijo el Intendente Gaido.
