El Sindicato de Petroleros Privados estima que la vuelta del tributo afectaría al 70% de los 28 mil trabajadores que están vinculados con la industria en la Cuenca Neuquina. El Secretario General del gremio, Marcelo Rucci anunció que se realizará una asamblea para informar el alcance del proyecto de la Ley Ómnibus y apuntó contra “la pasividad” de la CGT. “Es un retroceso. Es una confiscación al salario”, subrayó Rucci.
Energía12 de abril de 2024
La vuelta del impuesto a las Ganancias es una posibilidad latente que impulsa la nueva versión de la Ley Bases (o Ley Ómnibus). Los gremios petroleros se han mostrado en contra de la reincorporación del tributo y amenazan con medidas de fuerza si el Congreso de la Nación aprueba la medida.
La eliminación de Ganancias fue una vieja pelea de los dirigentes gremiales y la caída del impuesto se dio el año pasado. Sergio Massa presentó el proyecto de ley y contó con el voto positivo del presidente Javier Milei.
En el Sindicato de Petroleros Privados de Río Negro, Neuquén y La Pampa sacan cuentas y estiman que la vuelta del tributo afectaría al 70% de los 28 mil trabajadores que están vinculados con la industria en la Cuenca Neuquina.
“Es un retroceso. Es una confiscación al salario. Otra vez en la espalda de los trabajadores caen las malas administraciones. Parece que la única solución en este país es meterle la mano en el bolsillo a la gente que produce y que trabaja. Obviamente que no estamos para nada de acuerdo”, subrayó Marcelo Rucci.
El titular del gremio petrolero sostuvo que habló con el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa y su par de Río Negro, Alberto Weretilneck, para diagramar una estrategia en conjunto. “Nos han dicho que no estaban de acuerdo con el impuesto a las Ganancia, pero creo que, en la política, los trabajadores deben tener memoria. Hay un facilismo de meterle la mano en el bolsillo a los que trabajan y a los producen”, cuestionó el dirigente gremial en declaraciones radiales.
“Otra vez volvemos a lo mismo cuando estuvo mal la industria, los trabajadores se la pusieron al hombro. Hoy que está bien la industria nuevamente nos meten la mano en el bolsillo. Eso da mucha bronca”, agregó.
Rucci puso el foco en los gestos que realizaron los trabajadores petroleros para que la industria pudiera sobreponerse a los diferentes problemas que se han registrado en los últimos años. “Lo que vemos en el caso de YPF: estaba en default y lo pudimos sacar adelante para que pueda generar trabajo y esperando momentos mejores. Los momentos mejores llegaron y los trabajadores siguen perdiendo”, criticó.
“Acá parece que la solución es esclavizar a los que producen y trabajan y no vemos del otro lado que se ponga algo. Ellos realmente ganan plata y los trabajadores no ganan nada. El único esfuerzo que tendrían que hacer los trabajadores es ganar un salario digno”, aseveró.
En este sentido, Rucci anunció que se realizará una asamblea para informar el alcance del proyecto de la Ley Ómnibus y apuntó contra “la pasividad” de la CGT.
“Nosotros vamos a hacer una asamblea donde vamos a notificar si esto sale y de la manera que salga y después creo que la posición que se tiene que tomar tiene que ser dada por la CGT. Están dormidos los muchachos en la CGT para rechazar esto e ir a fondo contra Ganancias”, afirmó.
“Nosotros si tomamos alguna decisión lo vamos a hacer con otros gremios que ven la pasividad de la CGT, que últimamente está dejando mucho que desear”, adelantó.
“La CGT se tiene que expresar para llevar tranquilidad o decirles a los trabajadores de qué manera va a ser esto. Escondidos y sin hacer declaraciones no suman nada. Al contrario, trae mayor intranquilidad”, cuestionó el titular del Sindicato de Petroleros Privados de Río Negro, Neuquén y La Pampa.
Fuente: LM NEUQUEN
Tras la reglamentación de la nueva ley de Compre Neuquino, se certificaron más empresas locales. Sin embargo, hubo una baja en los contratos adjudicados en la Cuenca Neuquina. Para el Centro Pyme “genera preocupación la baja de los contratos adjudicados a empresas neuquinas certificadas durante el segundo semestre del año pasado”.
Es con el objetivo de garantizar el cumplimiento de las obligaciones ambientales, laborales y técnicas. La recorrida se realizó sobre distintos frentes de obra ubicados sobre la barda norte donde trabajan más de 800 personas.
La decisión de la empresa suele marcar la pauta para el resto de las petroleras que operan en el mercado, por lo que no se descarta que en los próximos días otras compañías sigan el mismo camino. Es el segundo descenso en el valor de sus productos en menos de un año. Con la baja prevista, la nafta súper en Neuquén pasaría a costar $1.046.
Es un tramo de la Ruta 7 conocido como Cortaderas que permitirá acortar una hora de viaje al Norte Neuquino La petrolera licitó la primera etapa de 20 kilómetros de un total de 90 kilómetros. Desde YPF, aseguraron que “a fines de mayo comenzarán las tareas”.
El compromiso de inversión asciende a 6,85 millones de dólares en el área Cinco Saltos Norte, a ejecutarse en los dos primeros años. El contrato contempla requisitos de contratación de mano de obra local, responsabilidad social empresaria y protección ambiental.
“La decisión de YPF de operativizar la exportación de GNL desde el Golfo San Matías con barcos fábrica, en lugar de una planta en tierra, no modifica en absoluto la cantidad de toneladas de GNL previstas para la exportación”. Así lo expresó la provincia en un comunicado oficial en el que reafirma su perfil exportador de GNL, tras la decisión de YPF de no avanzar con la construcción de la planta en Sierra Grande.
