El acuerdo fue firmado entre el Gobierno Nacional, Neuquén, Chubut, Río Negro y la empresa Camuzzi. La capacidad de conducción del Gasoducto Cordillerano se ampliará de 1,2 millones a 1,5 millones de metros cúbicos diarios. No se informó cuánto tiempo llevará la ampliación y si solucionará los inconvenientes antes de la llegada del próximo invierno.
Energía03 de mayo de 2024
Los Gobernadores Patagónicos firmaron un acuerdo para reactivar para la obra de ampliación de la capacidad de transporte, lo que permitirá dar factibilidad a miles de familias. "Fue un compromiso con toda la región sur de la provincia, que logramos llevar adelante gracias al trabajo conjunto con el Gobernador de Chubut, Ignacio Torres y el de Rio Negro, Alberto Weretilneck"", sostuvo el Gobernador Rolando Figueroa.
El acuerdo fue firmado entre el Gobierno Nacional, Neuquén, Chubut, Río Negro y la empresa Camuzzi. "Esta obra permitirá un nuevo horizonte de crecimiento para toda la región Sur", agregó Figueroa.
En la primera reunión de gobernadores patagónicos que se llevó a cabo en Villa La Angostura, el 10 de enero 2024, se firmó un acta acuerdo para la Finalización de la Ampliación de la Capacidad de Transporte del Gasoducto Cordillerano- Patagónico. Firmaron los gobernadores de Neuquén, Rolando Figueroa; de Chubut, Ignacio Agustín Torres; y de Río Negro, Alberto Weretilneck.
La capacidad de conducción del Gasoducto Cordillerano se ampliará de 1,2 millones a 1,5 millones de metros cúbicos diarios. Aunque por el momento no se informó cuánto tiempo llevará la ampliación referida y si la misma solucionará el inconveniente, por falta de conexiones, antes de la llegada del próximo invierno.
El Gobierno convocó un concurso público para concesiones de explotación y exploración complementaria de hidrocarburos convencionales en las áreas Medianera, Rinconada–Puesto Morales y Las Bases. La Provincia busca reimpulsar la actividad en áreas hidrocarburíferas maduras promoviendo la inversión, la continuidad operativa, y el incremento de producción.
Uno de los mayores desafíos técnicos de la traza comenzó a ejecutarse en estas primeras semanas del año, en un proceso que permitirá el Cruce Horizontal Dirigido del Río Negro. Este hito se suma a los 76 cruces especiales ya finalizados a lo largo de la provincia. El proyecto VMOS permitirá un ingreso de divisas de entre US$15.000 y US$20.000 millones anuales.
El gobernador Weretilneck recorrió los avances en Punta Colorada y confirmó que “a fines de 2026, la Argentina comenzará a exportar petróleo desde Río Negro”. La terminal contará con seis tanques de almacenamiento, una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios y una ocupación estimada de 1.600 trabajadores de forma directa.
En 2025 alcanzó los 856 mil barriles diarios de crudo, de los cuales la formación neuquina aporta en promedio 575 mil por día. Con estos registros, superó a Colombia y en la región solo queda debajo de Brasil, México y Venezuela. Si bien Argentina atraviesa un proceso de fuerte expansión petrolera, está lejos de los grandes jugadores globales e incluso de los gigantes regionales.
La iniciativa busca cubrir la demanda de técnicos especializados que requerirá el desarrollo de Vaca Muerta y consolidar la competitividad global del shale. El IVM va a ofrecer formación técnica especializada en Upstream y contará con un pozo escuela, que estará ubicado en Río Neuquén. La creación del proyecto fue impulsada por Fundación YPF.
Con más de 250 empresas durante el 2025, se incremento 43% la nómina de Proveedores Neuquinos Certificados (PNC), respecto de 2024. La validación la alcanzaron a través del Centro PyME-ADENEU, autoridad de aplicación de la Ley de Fortalecimiento y Desarrollo de la Cadena de Valor Neuquina (N°3338).
