El presidente de YPF aseguró que la terminal exportadora de petróleo en Sierra Grande tuvo peso a la hora de decidir que el megaproyecto de GNL también vaya a Río Negro. “Nuestro objetivo es que la Argentina, hacia el año 2031, exporte energía del orden de los 30 mil millones de dólares anuales”, dijo el CEO.
Energía13 de agosto de 2024
El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, se expresó sobre la decisión de instalar el proyecto de producción de gas natural licuado (GNL) en Río Negro. Señaló que la mega obra del Oleoducto Vaca Muerta Sur tuvo un gran peso a la hora de definir a Sierra Grande como la sede de lo que puede ser la inversión más grande de la historia para la Argentina.
“La decisión fue puramente técnica, lo que pasa es que cuando se firmó un memorando de entendimiento con PETRONAS había una ley en la provincia de Río Negro que no permitía que se existieran puertos de energía”, señaló el directivo, en relación a la normativa que prohibía actividades relacionadas a los hidrocarburos en el Golfo San Matías y que derogó el gobierno de Alberto Weretilneck para dar vía libre al proyecto Vaca Muerta Sur.
“Cuando llegué a YPF ya estaba el oleoducto a Punta Colorada, que va a ser el primer proyecto RIGI en Argentina”, aseguró Marín en diálogo con radio La Red.
Detalló que la obra, que incluye un ducto para transportar petróleo entre Añelo y Punta Colorada y una terminal de exportación en Sierra Grande, demandará una inversión de 2.500 millones de dólares.
“Lo vamos a hacer entre los privados. Todas las compañías operadoras tenemos firmado un porcentaje muy grande, y estamos con negociaciones con una empresa norteamericana del midstream (Energy Transfer) para ver si ingresa y bajamos el capital que tenemos que poner entre todos”, explicó.
YPF ya inició la construcción del primer tramo del oleoducto, de 130 km, que se extenderá entre las localidades de Añelo, en Neuquén, y Allen, en Río Negro, donde conectará con el sistema de Oldelval.
Por otro lado, acerca de la polémica decisión de llevar la megainversión de GNL a Río Negro en perjuicio de Bahía Blanca, Marín dijo que una de las razones de peso fue el ahorro de unos 1.000 millones de dólares en el tendido de los tres gasoductos de 36” desde Neuquén, por la menor distancia de Punta Colorada, de unos 100 km.
“Hay por y contras para todos lados y los tuvimos en cuenta. Es cierto que Bahía Blanca tiene un puerto bien establecido, que opera muy bien, muy importante, pero también teníamos que hacer 300 hectáreas de relleno y en Sierra Grande no. Llegamos a la conclusión con PETRONAS de que era más económico para el proyecto ir a Río Negro. No hay ningún tema político”, aseveró el presidente de YPF.
Y agregó que el análisis de la consultora arrojó “un número más importante de millones de dólares de ahorro, aún con la provincia de Buenos Aires diera todos los incentivos”.
Además, indicó que el rumbo de la economía del gobierno de Javier Milei logró “Muy buenas mejoras que van a permitir que tengamos financiamiento externo, que lo estamos logrando. Somos muy positivos con el futuro de la Argentina, de la energía y de la compañía”.
“Nuestro objetivo es que la Argentina, hacia el año 2031, exporte energía del orden de los 30 mil millones de dólares anuales. Y eso se basa en un desarrollo pleno de Vaca Muerta, en el cual YPF y todas las compañías tendrán la mitad para el desarrollo de petróleo y la otra mitad para el proyecto de LNG para exportar gas. Si logramos ese proyecto, Argentina puede ser el quinto exportador mundial de LNG”, comentó Marín.
“Si no logramos la exportación quedará mucha riqueza en el subsuelo y nos perdemos una gran oportunidad de mejorar, bajar la pobreza, que no haya problemas con el tipo de cambio”, añadió.
El ducto tendrá como destino final la zona cercana a Punta Colorada, que se impuso nuevamente ante la oferta de Bahía Blanca. YPF dio a conocer a los futuros superficiarios la traza que tendrá la obra, que se trata de un poliducto. El caño partirá desde el área Meseta Buena Esperanza, ubicada al oeste de Vaca Muerta, y recorrerá 570 kilómetros hasta la costa de Río Negro.
La compañía se desprendió de todas sus operaciones de workover y pulling en Chubut y Santa Cruz, con aproximadamente 750 empleados para concentrar sus inversiones en Vaca Muerta, donde recientemente se anunció la adjudicación de un contrato estratégico con YPF de alta relevancia para la compañía. No trascendió el valor de la transacción.
De esta manera, se busca que la explotación convencional de petróleo no quede tan rezagada ante el auge de Vaca Muerta. Neuquén ya había dispuesto liberar a la actividad convencional del pago de Ingresos Brutos y bajar en tres puntos la alícuota de regalías. En el decreto, las retenciones quedan en cero cuando el precio internacional del Brent sea igual o inferior a 65 dólares.
El expendio de diciembre creció 1,93% mientras que en Rio Negro las ventas subieron 4,63%. El balance del 2025 indica que se desplomó la venta de gasoil y los combustibles Premium ganaron terreno. El comparativo muestra un mercado que se mantuvo estable en volumen pero con fuertes diferencias por producto y empresa, confirmando un giro hacia opciones de mayor calidad.
Más de 10 compañías se disputan la construcción del gasoducto de Southern Energy, el consorcio liderado por Pan American Energy (PAE) e integrado por YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar que está construyendo el primer proyecto de exportación de Gas Natural Licuado (GNL). La apertura de ofertas económicas está prevista para mediados de febrero.
Se trata del Duplicar Norte, el proyecto de Oldelval, un oleoducto que tendrá 209 km de largo, conectando el norte de la cuenca neuquina con la estación de bombeo en Allen. La obra permitirá ampliar la capacidad del sistema de transporte de 20.400 a 55.400 m³/d y se conectará al sistema de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
