Vialidad Rionegrina comunicó que se intensificaron de los controles de tránsito pesado en las rutas 6 y 69 vinculadas a Vaca Muerta. Los conductores de vehículos pesados que superen la carga permitida serán fuertemente multados.
Energía27 de febrero de 2025
“Hacemos controles rutinarios en las distintas rutas provinciales. No tenemos puestos fijos, salvo en la Ruta 2 en el ingreso al puerto de San Antonio Este, pero hacemos operativos móviles fundamentalmente en Ruta 6 y Ruta 69, en Campo Grande”, comentó Raúl Grün, titular de Vialidad Rionegrina en diálogo con Diario RÍO NEGRO.
Durante 2024 se construyó una dársena en inmediaciones de Ruta Chica (Ruta 65), entre Allen y Cipolletti. Este puesto rotativo aún no está operativo, pero se estima que pronto comenzará a funcionar.
“No tenemos más que dos equipos para hacer este tipo de trabajos. Así que iniciamos la compra de más balanzas móviles y también la contratación de más operarios”, agregó el funcionario provincial.
La Provincia detalló recientemente que «el exceso de carga es una de las principales causas del desgaste prematuro de la infraestructura vial, generando baches, fisuras y hundimientos que afectan la seguridad de todos los conductores y elevan los costos de mantenimiento de las rutas«. Por ello, se destacó la importancia de este tipo de controles de camiones en los sectores próximos a la actividad hidrocarburífera.
Las inspecciones son móviles, pero el diagramado de su implementación se realiza bajo una rigurosa planificación. “Hay momentos estacionales, porque el tránsito va variando. Así que en función de eso y de datos estadísticos vamos implementando los controles”, aseguró Grün.
Asimismo, este tipo de acciones permiten obtener información detallada sobre cómo se va dando el tránsito a lo largo del año y cómo va creciendo su volumen.
Esta estrategia de fiscalización preventiva se encuentra reglamentada en la Ley provincial n° 5263, que regula la circulación del transporte de cargas en materia de transito y seguridad vial.
El procedimiento consiste en la verificación de la documentación reglamentaria y habilitante para circular. También se solicita conocer el tipo, origen y destino del material transportado.
En cuanto al pesaje, se efectúa en base a dos variables: total y por eje. «Usamos el límite que establece Vialidad Nacional. La última modificación fijó para las distintas configuraciones un peso de 10 toneladas por eje. Normalmente los equipos que transitan en nuestras rutas están en 45-50 toneladas«, amplió el titular de Vialidad provincial.
En el caso del puente de Paso Córdoba, en Ruta 6, el límite total es de unas 45 toneladas. Cerca de este punto se construirá próximamente una balanza fija para efectuar revisiones permanentes.
Los conductores de vehículos que superen la carga permitida serán fuertemente multados. La detención o la redistribución del peso solo se producen en casos excepcionales.
“Es muy compleja la descarga y tener un sitio para hacerlo. Si el camión viene circulando, sigue circulando, pero va a tener una fuerte multa. Y ante la repitencia habrá otras sanciones”, concluyó Grün.
Los combustibles volvieron a subir en septiembre por la actualización de los impuestos. En Neuquén, el promedio de este incremento es de un 9%. La nafta súper ya cotiza cerca de los $1.300 por litro. Llenar un tanque promedio de 48 litros cuesta más de 60 mil pesos.
La distribuidora que abastece a la Patagonia, La Pampa y casi toda la provincia de Buenos Aires quiere “repensar” el criterio de dicha subvención estatal, que abarca a buena parte de sus clientes del sur del país. CAMUZZI consideró que no está bien que se defina mediante un criterio geográfico.
La suba del dólar presionó sobre el valor de las naftas y el gasoil que vieron modificados sus precios en las pizarras. YPF, la petrolera de referencia, aumentó entre el 5 al 6 por ciento en los últimos 45 días. Algo similar sucedió en Shell, Axion y Puma Energy.
El segundo módulo será la sede del Instituto de Capacitación de Oil&Gas más grande de Sudamérica liderado por Fundación YPF, para proyectos de formación de capital humano y empleos calificados. Figueroa afirmó que se proyecta la creación de 17 mil nuevos puestos de trabajo en la industria hacia el año 2030. “Es importante que esos puestos sean neuquinos”.
El objetivo es generar energía limpia mediante el aprovechamiento de los caudales de ríos. Ya enviaron invitaciones a más de 100 desarrolladores del mercado energético. “Estamos buscando aprovechar el gran recurso del agua que tiene la provincia, y del que solo se aprovecha una pequeña porción de su potencial”, indicó el Ministro Etcheverry.
La empresa decidió avanzar con su proyecto Duplicar Norte para evacuar 220 mil barriles extra y terminar con "el cuello de botella" de Vaca Muerta junto a la obra del VMOS. La obra comenzará en noviembre, demandará una inversión de 400 millones de dólares y unirá los yacimientos cercanos a Rincón de los Sauces con la estación de bombeo de la empresa en Allen.
