En lo que va del año ya compró 31 barcos para abastecer el invierno, menos de los 47 que había adquirido a esta altura en 2021. En lo que va del año las importaciones de GNL demandaron 2.000 millones de dólares.
Energía25 de mayo de 2022
La crisis energética a nivel global, sumada al gravoso escenario que atravesará el país para abastecerse de gas para el invierno 2022 el Gobierno nacional autorizó a Integración Energética Argentina (IEASA), la ex ENARSA, para la compra de 13 buques más de Gas Natural Licuado (GNL) para el mes de julio. Así, en lo que va del año, compró 31 barcos menos de los 47 que había adquirido a esta altura en 2021.
El Gobierno confirmó la compra de nueve buques de GNL para el puerto de Bahía Blanca y cuatro para Escobar. Según informó La Nación, los precios promedios de la compra rondan los US$ 25, mucho menos a los US$ 40 y US$ 35 de las dos licitaciones anteriores, pero todavía a valores muy lejanos a los US$ 8 a los cuales compró GNL en 2021.
El año pasado, por caso, los 56 barcos que se adquirieron costaron en total US$1.100 millones, casi la mitad de lo que se desembolsó en lo que va del año por menos buques, ya que en lo que va del 2022 las importaciones totales de de GNL ya le demandaron 2.000 millones de dólares.
A principios de abril, Argentina acordó pagar por los primeros 8 buques de gas hasta un 440% más que en 2021. Aquella adjudicación fue para abastecer solo la demanda de mayo y la primera semana de junio.
En detalle, en aquella ocasión la ex ENARSA adjudicó 5 cargamentos de GNL que se descargarán en la terminal de Escobar y otros 3 para la de Bahía Blanca. Los precios máximos fueron de hasta 39 dólares por millón de BTU en el primer caso y en el segundo de hasta 45 dólares.
La compra de los 13 buques representa una baja significativa en el precio aunque todavía se mantiene lejos de los números que se registraron en 2021.
El ranking lo sigue encabezando Loma Campana, operada por YPF en sociedad con Chevron, con una producción que acumuló unos 86.400 barriles/día entre enero y octubre, el 18% del shale total del país. Le siguen La Amarga Chica con 69.600 barriles, Bajada del Palo con 63.900 barriles, y Bandurria Sur con 60.800 barriles. En el caso del shale gas, cuatro áreas concentran el 57%.
La compañía anunció junto al gobernador Figueroa la ampliación de programas en temáticas sociales críticas para la provincia, en el marco de la firma de un Convenio de Colaboración para “Aguada San Roque Activa 2025”. TotalEnergies participa junto a otras operadoras en la financiación de la pavimentación del bypass de Añelo y del programa de Becas Gregorio Álvarez.
El grupo de empresarios que integran la familia Neuss y los dueños de Havanna, ganó el desempate por la privatización de la venta de electricidad del complejo hidroeléctrico y se adjudicó dos de las cuatro represas en juego. Las propuestas sumaron 226 millones de dólares en total. Ambos activos representan alrededor del 4% de la generación eléctrica total.
La empresa de mayoría estatal acordó un contrato de 5 años con DLS Archer para el alquiler de siete perforadores de última generación. El acuerdo implica elevar la cantidad de equipos que deberán llegar al país entre 2026 y 2027. Con este nuevo acuerdo, YPF podrá acelerar la reducción de los pozos perforados pero no completados.
El vicepresidente de Estrategia de YPF, Max Westen, confirmó las negociaciones para que ENI y Adnoc se asocien en bloques de Vaca Muerta para apalancar la producción de gas y exportar LNG. Anticipó que se preparan para un escenario con un barril de crudo bajo y señaló la importancia de la eficiencia para surfear ese panorama.
La cantidad de etapas fue de 1.762 fracturas, la más baja de todo el año y explica un descenso del 12,77% en relación con el mes previo. En el registro anual la formación shale llegó a 22.045 etapas acumuladas en 2025, y ya superó largamente al del año pasado cuando se dieron 17.814 fracturas en todo el 2024. El 85% de la actividad se concentró en pozos petroleros.
