Hay 14,8 millones de vehículos, una relación de 3,1 habitantes por cada uno. Si se considera el parque automotor en su totalidad, la edad promedio es de 12,1 años.
Economía 31 de mayo de 2022
El parque automotor “vivo” o flota vehicular circulante en la Argentina estaba compuesto al cierre de 2021 por un total de 14.840.010 vehículos, incluyendo automóviles, comerciales livianos y pesados. Teniendo en cuenta que al cierre de 2020 estaba en 14.564.842 unidades, de un año al otro creció apenas 1,88 por ciento.
Los datos de la flota circulante fueron publicados por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) en su habitual estudio anual. Del mismo se desprende que en el país hay una relación de 3,1 habitantes por vehículo. Como referencia, en México hay 3,4, en Alemania 1,7, en Estados Unidos 1,2 y en Brasil 4,8.
Si se considera el parque automotor en su totalidad, la edad promedio es de 12,1 años. Si se tiene en cuenta únicamente a la flota 2002-2021, la edad promedio baja a 7,9 años. Hay 10,8 de los 14,8 millones totales que se fabricaron de 2002 en adelante.
La antigüedad de la flota circulante creció por el freno que sufrieron los patentamientos en 2021. El año pasado se vendieron apenas 381 mil autos nuevos en los concesionarios de la Argentina. En 2019, la edad promedio total del parque era de 11,7 años y en 2020, 12 años.
Desde la AFAC advirtieron que sólo para mantener la edad promedio, deberían venderse cada año más de 1.226.000 unidades nuevas. Y considerando que las proyecciones para este año rondan las 400.000 ventas (con viento a favor), esto supondría seguir sufriendo “un paulatino envejecimiento vehicular”.
Crecen los ecológicos. Por otra parte, el informe detalla que los vehículos exclusivamente a nafta representan el 70 por ciento de la flota y los Diesel, el 19,4 por ciento. De estos últimos, el 68 por ciento son pick ups. Además, en 2021 los vehículos convertidos a GNC aumentaron su participación, alcanzando al 12,9 por ciento de la flota total circulante. Y aquellos con motorización híbrida comenzaron a ganar protagonismo: cerraron el 2021 con una flota de 9.350 unidades (en 2020 había 4.631). Los eléctricos, en tanto, pasaron de 109 a 175 unidades al cierre del período.
El 47 por ciento de la flota circulante en 2021 en Argentina se encuentra concentrado en la provincia de Buenos Aires y CABA. La provincia de Córdoba (10,1%) posee la segunda mayor flota del país, y junto con Santa Fe (8,6%) y Mendoza (5,1%) suman el 23,8 por ciento de la flota total.
La información del parque automotor se calcula en base a los datos detallados de la DNRPA. La flota circulante se valida al cotejarlo con la información procesada por PROMOTIVE referida a diferentes repuestos comercializados, como así también a los vehículos con seguros vigentes. La metodología utilizada estima las tasas de mortandad del parque automotor anualmente, basada en dos informaciones principales: las bajas del DNRPA y las bajas de las patentes recopiladas a través de vehículos siniestrados con baja declarada.
El 2025 cerró con un 38,5%, superior al dato nacional que finalizó en 31,5%, la inflación más baja desde 2017. Las divisiones que más aumentaron fueron Transporte (5,5%), Alimentos y bebidas no alcohólicas (3,2%) y Vivienda, agua, electricidad y otros combustibles (2,8%). Los analistas prevén que la suba de precios continúe su proceso de desaceleración en 2026.
El martes 20 se abonará la suma de 350 mil pesos acordada en la paritaria 2026. El beneficio también será percibido por jubilados, pensionados y retirados. Todavía resta un último aumento salarial correspondiente a la actualización del 2025. Se pagará con los sueldos de enero y el incremento será en base a la inflación acumulada de octubre, noviembre y diciembre.
Las consultoras que releva el BCRA estimaron una inflación de 2,3% en diciembre, de 20,1% para todo 2026 y aseguran que habrá que esperar al menos hasta febrero para ver al IPC dentro del rango del 1%. El REM estimó un tipo de cambio promedio de $1.484 para enero; tasa de interés a la baja y una mejora de la actividad económica.
El Presidente de ACIPAN advirtió que los negocios que no incorporen la venta online tendrán serias dificultades para sostenerse en el mediano plazo. Desde la entidad impulsan "Mercado Local", una plataforma local propia, pensada para comercios de Neuquén y la región, que funcionará como una alternativa local a los grandes marketplaces nacionales.
Según el Ministerio de Economía provincial, la agencia FIX SCR ponderó “la prudente administración de los gastos corrientes y de los activos”, así como el equilibrio operativo de la caja previsional, al considerar que contribuyeron a mejorar los resultados presupuestarios y a romper con la costumbre de emitir Letras del Tesoro que presionaban las finanzas en el corto-mediano plazo.
Este miércoles 31 las actividades comerciales cerrarán a las 13 mientras que el jueves 1 de enero es feriado no laborable. La normativa rige para los comercios que trabajen con empleados en relación de dependencia. Aquellos registrados como propietarios podrán trabajar con mayor libertad en sus horarios.
