Los diputados comenzaron el debate de la iniciativa del Ejecutivo provincial para afectar recursos, excepcionalmente, del Fondo de Estabilización y Desarrollo del Neuquén (FEDeN) al saneamiento del déficit del ISNN y al pago de los servicios de la deuda pública. La próxima semana esperan la presencia de integrantes del Consejo Administrativo de la obra social provincial.
Economía 25 de mayo de 2023
La Legislatura comenzó a debatir el proyecto presentado por el gobernador Omar Gutiérrez para destinar recursos del FEDeN a afrontar el déficit financiero del ISSN y al pago de deuda pública provincial, de manera excepcional y hasta fin de año.
Tras el intercambio de opiniones, la comisión acordó convocar para una próxima reunión a integrantes del Consejo de Administración del Instituto y solicitar información a las carteras de Economía y de Energía sobre la proyección de los ingresos en concepto de regalías de gas y petróleo para lo que resta del año y para los próximos dos años.
Al respecto, y tras mocionar la convocatoria a las autoridades del Consejo Administrativo para que brinden información sobre el monto deficitario con origen en la caja previsional, la Diputada Liliana Murisi subrayó que la medida es de carácter “excepcional”.
A su turno, Darío Peralta (FdT) pidió conocer, además, los números vinculados a la estimación de producción de gas y petróleo hasta fin de año y solicitó que participen también del debate los consejeros gremiales. Mostró reparos en cuanto a la “aplicabilidad” de la iniciativa, en tanto no deroga el articulado de la ley de creación del Fondo que condiciona el uso de los recursos.
Desde la banca del FIT, Blanca López se pronunció a favor de inclinar tales recursos para afrontar el déficit del ISSN, pero cuestionó que se destinen también al pago de servicio de deuda. En similar sentido se expresó Andrés Blanco (PTS-FIT) quien dijo que el proyecto “es como el caballo de Troya” en la medida en que unifica en una misma letra la solución al déficit de la caja de jubilaciones provincial con el pago de la deuda. Sugirió que la cartera de Economía eleve información vinculada al estado de la deuda pública y los vencimientos a afrontar.
En tanto, Mariano Mansilla (FdT) también se mostró a favor de la reasignación de fondos para solventar el déficit del Instituto, pero advirtió reparos “jurídicos y constitucionales” en cuanto al pago de la deuda con los mismos fondos. Deslizó que, incluso, debiera declararse previamente una situación de “emergencia” en torno a la situación financiera del ISSN para habilitar el uso de dichos recursos a tal fin.
Por su parte, Lucas Castelli (Avanzar) sugirió requerir también al Ministerio de Economía la proyección de recursos no sólo hasta fin de año sino también para los próximos dos años, en tanto los vencimientos de deuda del 2024 y 2025 son “los más duros” con montos de 380 millones de dólares y pidió abordar un “verdadero ahorro” para el próximo gobierno.
Ambas iniciativas fueron avaladas por amplia mayoría. El cálculo de gastos es de $557.000 millones, con un superávit de $229.761,4 millones. La tarifaria elimina dos tasas, e incorpora el “Descuento Neuquino” en la tasa por servicio a la propiedad inmueble, con beneficios que van del 10% al 100% según la categoría del contribuyente.
Incluye una actualización salarial por IPC entre enero y junio; el pago de una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable de 350.000 pesos en la segunda quincena de enero; una compensación por Ropa de Trabajo y un incremento en las Asignaciones Familiares, entre otros puntos. ATEN no aceptó la última oferta salarial y amenazó con ir al paro.
Incluye una actualización salarial trimestral por IPC entre enero y junio; el pago de una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable de 350.000 pesos en enero; una compensación por Ropa de Trabajo para el primer semestre de 2026; y la actualización por IPC ponderado de las Asignaciones Familiares. Desde ATE pidieron acompañar la propuesta “que es única en el país".
En la provincia se patentaron 1.154 vehículos, lo que implicó una caída del 24 por ciento respecto a octubre (1.519 unidades) y del -4,1% con relación a noviembre de 2024 (1.203). La pickup Hilux volvió a ser el modelo más elegido el mes pasado, con 1.831 unidades, seguida por el Peugeot 208 (1.343). En el ranking general continúa dominando el Toyota Yaris.
El gobernador Figueroa consideró que en el debate salarial “hay dos modelos en juego”. “Uno consiste en lo que propone el gobierno nacional, con un incremento anual del 10%. Y la alternativa es “un proyecto a la neuquina como venimos desarrollando”. Este lunes, el gremio docente ATEN rechazo la propuesta en sus asambleas.
El Ejecutivo se reunió con dirigentes de ATE, ATEN, UPCN y Viales, donde propuso la continuidad de la actualización salarial durante los próximos seis meses. Los aumentos se calcularán con una media ponderada de 50% del IPC Neuquén y 50% del índice de precios del INDEC nacional. Los períodos de actualización corresponderán a los meses de abril y julio del 2026.
